據(jù)了解，中國本土汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)激烈已使海外汽車制造商承受顯著壓力。通用汽車正借助NACS接口以及鋰鐵磷酸鋰（LFP）電池，意圖在經(jīng)濟(jì)適用型汽車領(lǐng)域站穩(wěn)陣腳。

受訪于《美國汽車新聞》，通用汽車北美區(qū)負(fù)責(zé)人瑪麗莎·韋斯特表示：

豪華車市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車的采納日益加速，這既有利于Lyriq，同時(shí)也惠及凱迪拉克諸多產(chǎn)品。

然而，值得注意的是，這是一項(xiàng)大規(guī)模業(yè)務(wù)，Ultium架構(gòu)的優(yōu)勢(shì)在于其靈活性與通用性。憑借此規(guī)模，我們有望為消費(fèi)者提供真正經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的電動(dòng)汽車，而Equinox正是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵。

至2025年，Bolt將成為美國市場(chǎng)上最具經(jīng)濟(jì)性的汽車。

韋斯特指出：“我們將以Ultium技術(shù)為基礎(chǔ)，為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，真正實(shí)現(xiàn)物有所值。全新Bolt具備卓越外觀設(shè)計(jì)、超長(zhǎng)續(xù)航里程以及快速充電功能。”

據(jù)悉，通用計(jì)劃于明年推出搭載LFP電池組和NACS充電端口的新款Bolt車型，車主可借由特斯拉的超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行充電。