91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“時(shí)速350公里及以上高鐵牽引和制動(dòng)系統(tǒng)控制狀態(tài)檢測(cè)傳感器研制及應(yīng)用”項(xiàng)目在南京召開(kāi)

傳感器專(zhuān)家網(wǎng) ? 2024-06-18 17:45 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

日前,由中國(guó)中車(chē)(601766)集團(tuán)有限公司牽頭,北京理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、寧波中車(chē)時(shí)代傳感技術(shù)有限公司、中車(chē)工業(yè)研究院有限公司、中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司、中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司、南京中車(chē)浦鎮(zhèn)海泰制動(dòng)設(shè)備有限公司、廣州奧松電子股份有限公司、南京高華科技股份有限公司等參與的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“時(shí)速350公里及以上高鐵牽引和制動(dòng)系統(tǒng)控制狀態(tài)檢測(cè)傳感器研制及應(yīng)用”項(xiàng)目在南京召開(kāi)課題中期檢查會(huì)。高華科技作為課題任務(wù)單位承辦本次會(huì)議。

2c462974-2854-11ef-9e8e-92fbcf53809c.jpg

會(huì)議開(kāi)始前,專(zhuān)家組成員、項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師、項(xiàng)目執(zhí)行總師、各課題負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目骨干前往高華科技參觀交流,在監(jiān)事會(huì)主席宋曉陽(yáng)的陪同下參觀了公司展廳,詳細(xì)了解了高華科技的發(fā)展歷程、綜合實(shí)力、研發(fā)水平、創(chuàng)新成果、具體產(chǎn)品應(yīng)用案例等情況。

項(xiàng)目組邀請(qǐng)了北京交通大學(xué)宋國(guó)華教授、國(guó)防科技大學(xué)吳峻教授、寧波大學(xué)金慶輝教授、東南大學(xué)黃曉東教授、南京信息工程大學(xué)劉清惓教授五位專(zhuān)家組成專(zhuān)家組,項(xiàng)目責(zé)任專(zhuān)家宋國(guó)華教授擔(dān)任組長(zhǎng)。會(huì)議由項(xiàng)目執(zhí)行總師張安主持,項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師曾嶸向入會(huì)專(zhuān)家匯報(bào)了項(xiàng)目總體進(jìn)展情況。各課題負(fù)責(zé)人就課題中期執(zhí)行情況分別向?qū)<易隽藚R報(bào),專(zhuān)家聽(tīng)取匯報(bào)、審閱資料后,對(duì)各課題逐一進(jìn)行質(zhì)詢(xún),對(duì)各課題中期進(jìn)展情況及取得成果表示肯定,課題成果達(dá)到中期指標(biāo)要求。

會(huì)后,項(xiàng)目組對(duì)課題中期檢查專(zhuān)家意見(jiàn)建議進(jìn)行了全面梳理,要求各課題認(rèn)真對(duì)待專(zhuān)家所提意見(jiàn),結(jié)合專(zhuān)家意見(jiàn)對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行整改。同時(shí)梳理課題、任務(wù)間的相互支撐關(guān)系,有序推進(jìn)項(xiàng)目研究任務(wù)開(kāi)展,確保項(xiàng)目目標(biāo)達(dá)成,為中國(guó)高鐵領(lǐng)跑世界助力!

來(lái)源:高華科技

聲明:轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的,若有來(lái)源標(biāo)注措誤或侵犯了您的合法權(quán)益,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們將及時(shí)更正、刪除,謝謝。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 檢測(cè)傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    42

    瀏覽量

    10956
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    國(guó)芯科技參與的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目啟動(dòng)實(shí)施

    2026年2月7日,國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃 “國(guó)際金融銀行業(yè)典型交易業(yè)務(wù)抗量子遷移的關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證與應(yīng)用示范”項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)在北京順利召開(kāi),
    的頭像 發(fā)表于 02-24 16:54 ?885次閱讀

    奧松電子成功攻關(guān)高牽引制動(dòng)系統(tǒng)傳感器芯片技術(shù)

    近日,中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道CCTV-2《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》欄目以《中國(guó)經(jīng)濟(jì)坐標(biāo):產(chǎn)業(yè)奔涌匯南粵》為題,采訪報(bào)道廣州奧松電子股份有限公司廣東省“強(qiáng)芯工程”支持下,成功攻關(guān)高牽引制動(dòng)
    的頭像 發(fā)表于 02-10 16:01 ?527次閱讀

    金升陽(yáng)榮膺國(guó)家重點(diǎn)“小巨人”企業(yè)稱(chēng)號(hào)

    近日,廣州金升陽(yáng)科技有限公司正式獲授國(guó)家重點(diǎn)“小巨人”企業(yè)牌匾,同時(shí),公司此前已獲認(rèn)定的國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)稱(chēng)號(hào)亦已通過(guò)最新復(fù)核。
    的頭像 發(fā)表于 02-06 13:51 ?457次閱讀

    閉環(huán)霍爾電流傳感器軌道交通牽引系統(tǒng)中的應(yīng)用與技術(shù)解析

    回收系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,都離不開(kāi)高精度的電流監(jiān)測(cè)技術(shù)。特別是牽引逆變器、再生制動(dòng)能量回收和輔助電源系統(tǒng)中,電流
    的頭像 發(fā)表于 02-02 16:50 ?1335次閱讀
    閉環(huán)霍爾電流<b class='flag-5'>傳感器</b><b class='flag-5'>在</b>軌道交通<b class='flag-5'>牽引</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>中的應(yīng)用與技術(shù)解析

    工信部:28項(xiàng)傳感器國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃成果入選產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)名單(附全名單)

    今日(1月23日),工業(yè)和信息化部發(fā)布《工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于公布2025年度國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃高新技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)名單的通知》,通知中,公布了2025年度國(guó)家重點(diǎn)
    的頭像 發(fā)表于 01-23 18:06 ?2462次閱讀
    工信部:28項(xiàng)<b class='flag-5'>傳感器</b><b class='flag-5'>國(guó)家重點(diǎn)</b><b class='flag-5'>研發(fā)</b><b class='flag-5'>計(jì)劃</b>成果入選產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)名單(附全名單)

    國(guó)家專(zhuān)項(xiàng)評(píng)估收官,鴻道賦能工業(yè)機(jī)器人操作系統(tǒng)創(chuàng)新突破

    近日,“十四五” 國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃 “智能機(jī)器人” 專(zhuān)項(xiàng)? “工業(yè)機(jī)器人智能操作系統(tǒng)”(2022YFB4702300) 項(xiàng)目課題 績(jī)效評(píng)價(jià)會(huì)
    的頭像 發(fā)表于 01-19 14:05 ?218次閱讀
    <b class='flag-5'>國(guó)家</b>專(zhuān)項(xiàng)評(píng)估收官,鴻道賦能工業(yè)機(jī)器人操作<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>創(chuàng)新突破

    RDMA設(shè)計(jì)7:系統(tǒng)控制模塊設(shè)計(jì)

    數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的鏈路狀態(tài)、工作狀態(tài)和性能檢測(cè)數(shù)據(jù)反饋給用戶(hù)。其各個(gè)單元模塊中例化了多個(gè)寄存組,
    發(fā)表于 11-27 08:34

    芯森電子CM4A霍爾閉環(huán)電流傳感器機(jī)車(chē)牽引系統(tǒng)中的應(yīng)用實(shí)例解析

    現(xiàn)代鐵路交通中,不論是時(shí)速達(dá)350公里/時(shí)的“復(fù)興號(hào)”高,還是時(shí)速250
    的頭像 發(fā)表于 09-04 15:00 ?1008次閱讀
    芯森電子CM4A霍爾閉環(huán)電流<b class='flag-5'>傳感器</b><b class='flag-5'>在</b>機(jī)車(chē)<b class='flag-5'>牽引</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>中的應(yīng)用實(shí)例解析

    國(guó)民技術(shù)牽頭承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目

    近日,由國(guó)民技術(shù)股份有限公司牽頭承擔(dān)的“十四五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃智能機(jī)器人專(zhuān)項(xiàng)“機(jī)器人關(guān)節(jié)驅(qū)控一體化芯片”項(xiàng)目,聯(lián)合復(fù)旦大學(xué)、重慶大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院、廣東石油化工學(xué)院、
    的頭像 發(fā)表于 07-21 15:04 ?1514次閱讀

    牽引站環(huán)網(wǎng)柜局放監(jiān)測(cè)設(shè)備:護(hù)航高速鐵路供電安全的“科技哨兵”

    文章由山東華科信息技術(shù)有限公司提供在高列車(chē)風(fēng)馳電掣的背后,牽引供電系統(tǒng)如同“隱形引擎”,為時(shí)速350
    的頭像 發(fā)表于 06-23 10:50 ?1034次閱讀
    高<b class='flag-5'>鐵</b><b class='flag-5'>牽引</b>站環(huán)網(wǎng)柜局放監(jiān)測(cè)設(shè)備:護(hù)航高速鐵路供電安全的“科技哨兵”

    中創(chuàng)新航牽頭國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目

    近日,“十四五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃--新能源汽車(chē)重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目--“本征安全高比能鋰離子動(dòng)力電池系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 05-29 14:55 ?962次閱讀

    天合光能牽頭兩項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目通過(guò)

    近日,由天合光能股份有限公司牽頭的兩項(xiàng)“十四五”“可再生能源技術(shù)”國(guó)家重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng):“高可靠晶硅組件及其電池成套制備技術(shù)”、“Ⅲ-Ⅴ族薄膜電池及與晶硅的疊層電池低成本制備關(guān)鍵技術(shù)”的項(xiàng)目實(shí)施方案咨詢(xún)
    的頭像 發(fā)表于 05-15 15:42 ?844次閱讀

    牽引站局放檢測(cè)裝置:筑牢高供電安全的“隱形防線”

    文章由山東華科信息技術(shù)有限公司提供高作為中國(guó)“新四大發(fā)明”之一,其安全穩(wěn)定運(yùn)行離不開(kāi)可靠的電力供應(yīng)。牽引站作為高供電系統(tǒng)的核心節(jié)點(diǎn),承擔(dān)著將電網(wǎng)電能轉(zhuǎn)換為列車(chē)動(dòng)力電源的關(guān)鍵任務(wù)。然
    的頭像 發(fā)表于 05-08 09:47 ?809次閱讀
    高<b class='flag-5'>鐵</b><b class='flag-5'>牽引</b>站局放<b class='flag-5'>檢測(cè)</b>裝置:筑牢高<b class='flag-5'>鐵</b>供電安全的“隱形防線”

    賽思×南玉鐵路 | 350km/h!國(guó)產(chǎn)授時(shí)系統(tǒng)護(hù)航南玉鐵路安全飛馳!

    國(guó)產(chǎn)授時(shí)系統(tǒng)哪家好?鐵路時(shí)鐘系統(tǒng)怎么選? 近期,正值廣西三月三、清明小長(zhǎng)假,位于廣西的南玉鐵路迎來(lái)了又一個(gè)小高峰,賽思國(guó)產(chǎn)化授時(shí)系統(tǒng)以納秒級(jí)同步精度,護(hù)航時(shí)速達(dá)
    的頭像 發(fā)表于 04-08 14:16 ?1044次閱讀
    賽思×南玉鐵路 | <b class='flag-5'>350</b>km/h!國(guó)產(chǎn)授時(shí)<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>護(hù)航南玉鐵路安全飛馳!

    永磁同步牽引電機(jī)無(wú)速度傳感器轉(zhuǎn)矩精確控制

    文章來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),純分享帖,點(diǎn)擊附件查看全文(如有涉及侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除!)*附件:永磁同步牽引電機(jī)無(wú)速度傳感器轉(zhuǎn)矩精確控制.pdf
    發(fā)表于 03-27 12:03