在電動(dòng)汽車市場(chǎng)的迅猛增長(zhǎng)推動(dòng)下，2023年全球碳化硅(SiC)功率元件市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了顯著的營(yíng)收增長(zhǎng)。根據(jù)知名市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)TrendForce集邦咨詢的最新報(bào)告，SiC功率元件市場(chǎng)前五大供應(yīng)商占據(jù)了高達(dá)91.9%的總營(yíng)收份額，其中意法半導(dǎo)體(ST)和安森美(Onsemi)表現(xiàn)尤為突出。

報(bào)告指出，意法半導(dǎo)體憑借其在SiC技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累，以32.6%的市場(chǎng)份額穩(wěn)坐榜首。該公司不僅擁有強(qiáng)大的SiC生產(chǎn)能力，還計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)展產(chǎn)能。據(jù)悉，意法半導(dǎo)體將在意大利卡塔尼亞建設(shè)一座全流程SiC工廠，預(yù)計(jì)將于2026年投產(chǎn)，這將有助于進(jìn)一步鞏固其在SiC功率元件市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

安森美則從去年的第四名躍升至第二名，市場(chǎng)份額達(dá)到23.6%。該公司通過在韓國(guó)富川的SiC晶圓廠擴(kuò)建，計(jì)劃于2025年轉(zhuǎn)為8英寸生產(chǎn)，以滿足市場(chǎng)對(duì)SiC功率元件不斷增長(zhǎng)的需求。此外，安森美的SiC材料自給率已超過50%，其目標(biāo)是將毛利率提升至50%，這將有助于提升公司的盈利能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

英飛凌以16.5%的市場(chǎng)份額位居第三。盡管該公司缺乏內(nèi)部SiC晶體材料生產(chǎn)能力，但通過多元化的供應(yīng)商體系，英飛凌確保了供應(yīng)鏈的穩(wěn)定，并在SiC功率元件市場(chǎng)中保持了一定的市場(chǎng)份額。

此外，作為SiC材料領(lǐng)域的巨頭，Wolfspeed占據(jù)了11.1%的市場(chǎng)份額。該公司位于北卡羅來納州的The JP工廠即將投產(chǎn)，預(yù)計(jì)將顯著提升SiC材料的產(chǎn)能，進(jìn)一步鞏固其在SiC產(chǎn)業(yè)鏈中的領(lǐng)導(dǎo)地位。

羅姆則在收購Solar Frontier的國(guó)富町工廠后，計(jì)劃于今年開始生產(chǎn)8英寸SiC襯底，并逐步投入功率元件的制造。這一舉措將有助于羅姆進(jìn)一步拓展SiC功率元件市場(chǎng)，提升其在該領(lǐng)域的市場(chǎng)份額。

總體來看，全球SiC功率元件市場(chǎng)呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，主要得益于電動(dòng)汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展。未來，隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)大和SiC技術(shù)的不斷進(jìn)步，SiC功率元件市場(chǎng)將繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。