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輥壓機(jī)軸承位磨損,換個(gè)維修方式解決,操作簡單效果更好

福世藍(lán)科技 ? 2024-07-09 10:19 ? 次閱讀
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摘要:本文重點(diǎn)探討了高分子復(fù)合材料在輥壓機(jī)軸承位磨損修復(fù)中的應(yīng)用。詳細(xì)分析了輥壓機(jī)軸承位磨損的常見原因,分析了輥壓機(jī)軸承位磨損的現(xiàn)狀與傳統(tǒng)修復(fù)方法的局限性,闡述了高分子復(fù)合材料的特性及其在修復(fù)中的顯著優(yōu)勢(shì)。通過實(shí)際案例,驗(yàn)證了高分子復(fù)合材料修復(fù)技術(shù)的有效性和可靠性,并對(duì)未來的應(yīng)用前景進(jìn)行了展望。

關(guān)鍵詞:輥壓機(jī);軸承位磨損;在線修復(fù)


一、輥壓機(jī)簡介


輥壓機(jī)作為現(xiàn)代工業(yè)中廣泛應(yīng)用的粉磨設(shè)備,在提高粉磨效率、降低能耗方面發(fā)揮著重要作用。然而,由于長期運(yùn)行和各種因素的影響,輥壓機(jī)軸承位容易出現(xiàn)磨損,嚴(yán)重影響設(shè)備的正常運(yùn)行和生產(chǎn)效率。傳統(tǒng)的修復(fù)方法例如補(bǔ)焊、刷渡、更換等方式往往存在諸多局限性,而高分子復(fù)合材料的出現(xiàn)為解決這一問題提供了新的途徑。


二、輥壓機(jī)軸承位磨損的原因


(一)潤滑失效
良好的潤滑是保障軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。若潤滑油質(zhì)量不佳、供油不足或油路堵塞,都可能導(dǎo)致潤滑失效,使軸承與軸之間產(chǎn)生干摩擦,進(jìn)而引起磨損。
(二)安裝不當(dāng)
在設(shè)備安裝過程中,如果軸承與軸的配合公差不符合要求,或者安裝時(shí)對(duì)中不準(zhǔn)確,都會(huì)導(dǎo)致軸承位在運(yùn)行中受力不均,從而引發(fā)磨損。
(三)過載運(yùn)行
當(dāng)輥壓機(jī)處理的物料硬度超出設(shè)計(jì)范圍,或者長時(shí)間處于超負(fù)載工作狀態(tài),會(huì)使軸承承受過大的壓力,加速軸承位的磨損。
(四)疲勞磨損
由于當(dāng)下行情影響,輥壓機(jī)應(yīng)生產(chǎn)問題頻繁的啟停操作以及長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行,會(huì)使軸承位產(chǎn)生疲勞裂紋,逐漸發(fā)展為磨損。


三、高分子復(fù)合材料的特性


(一)優(yōu)異的機(jī)械性能
福世藍(lán)高分子復(fù)合材料具有較高的強(qiáng)度和硬度,能夠承受較大的載荷。同時(shí)具有一定的
沖擊退讓性,可以減少金屬對(duì)修復(fù)部位的材料造成二次損傷。
(二)良好的耐磨性
通過特殊的配方和處理工藝,高分子復(fù)合材料的耐磨性能得到顯著提升,能夠在惡劣的摩擦環(huán)境下長期穩(wěn)定工作。
(三)粘結(jié)性能強(qiáng)
能夠與金屬基體形成牢固的結(jié)合,確保修復(fù)層在運(yùn)行過程中不會(huì)脫落,從而保證軸承位與軸承內(nèi)圈之間達(dá)到百分百無間隙配合。


四、高分子復(fù)合材料在修復(fù)中的優(yōu)勢(shì)


(一)快速修復(fù)
與傳統(tǒng)的修復(fù)方法相比,高分子復(fù)合材料的修復(fù)過程相對(duì)簡單快捷,能夠大大縮短設(shè)備停機(jī)時(shí)間,減少生產(chǎn)損失。
(二)成本效益顯著
一方面,材料成本相對(duì)較低;另一方面,修復(fù)過程中無需對(duì)設(shè)備進(jìn)行大規(guī)模拆卸和加工,降低了人工和設(shè)備成本。
(三)對(duì)設(shè)備本體影響小
不需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行大量的熱加工,避免了因熱變形等因素對(duì)設(shè)備精度和性能的影響。

五、修復(fù)工藝簡介


(一)表面處理
對(duì)磨損部位進(jìn)行清潔,烤油,然后采用打磨等方法將表面處理粗糙,以增強(qiáng)粘結(jié)力;
(二)材料調(diào)配
按照2:1的比例將福世藍(lán)2211F高分子復(fù)合材料的組分進(jìn)行混合,并調(diào)和均勻至無色差;
(三)涂抹與成型
將調(diào)配好的材料均勻涂抹在磨損部位,用軸承內(nèi)圈進(jìn)行成型,確保修復(fù)層的尺寸和形狀符合要求;
(四)固化
根據(jù)材料的特性,在一定的溫度和時(shí)間條件下進(jìn)行固化,使修復(fù)層達(dá)到最佳性能(常溫下固化24小時(shí);溫度每提升11°固化時(shí)間縮短一半);
(五)后處理
對(duì)固化后的修復(fù)層進(jìn)行修整、打磨和檢測(cè),確保表面質(zhì)量和尺寸精度;
(六)安裝緊固
進(jìn)行軸承安裝,分多次緊固壓盤螺栓,確保預(yù)緊效果。


六、輥壓機(jī)軸承位磨損修復(fù)案例分析及圖示


某水泥企業(yè)的輥壓機(jī)為180mm-120mm型,在運(yùn)行一段時(shí)間后,軸承位出現(xiàn)磨損,磨損量單邊1.6-2mm之間。企業(yè)在在巡檢時(shí)聽到軸承有異響,又運(yùn)行20分鐘后出現(xiàn)軸承溫度過高,導(dǎo)致跳停,再次開機(jī)后軸承異響較大,緊急停機(jī)拆卸壓蓋,發(fā)現(xiàn)軸承保持架斷裂,軸承輥珠缺損嚴(yán)重,立即停止運(yùn)行,并與我司取得聯(lián)系,我司在第一時(shí)間出具修復(fù)方案并攜帶高分子復(fù)合材料前往企業(yè),通過兩天時(shí)間的修復(fù)(連帶固化時(shí)間)設(shè)備恢復(fù)正常運(yùn)行,修復(fù)后軸承游隙在0.55mm,同心度0.3mm,運(yùn)行一段時(shí)間后未出現(xiàn)任何異常。

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