2024款極氪X為消費(fèi)者提供了兩種車型選擇：五座四驅(qū)版和四座后驅(qū)版，相較于上一代車型，雖然車型選擇有所減少，但官方指導(dǎo)價(jià)均從20萬元起，較上一代車型下調(diào)了9800元，性價(jià)比顯著提升。盡管價(jià)格有所下調(diào)，但2024款極氪X在智能駕駛功能上并未妥協(xié)，依然為駕駛者提供了先進(jìn)的智能駕駛體驗(yàn)。

接下來，讓我們深入了解2024款極氪X的智能駕駛配置。車輛搭載了由5個(gè)高清攝像頭、5個(gè)先進(jìn)的毫米波雷達(dá)，以及12個(gè)精密的超聲波雷達(dá)組成的ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng)。這一系統(tǒng)通過多種傳感器的高效協(xié)同，實(shí)現(xiàn)了全速域主動(dòng)巡航、大車主動(dòng)偏移避險(xiǎn)、盲點(diǎn)監(jiān)測、遙控直入直出泊車等10余項(xiàng)智能駕駛輔助功能，為駕駛者提供了全方位的安全保障和便捷體驗(yàn)。

超聲波雷達(dá)在這些功能中扮演了至關(guān)重要的角色。以下是超聲波雷達(dá)在ZAD系統(tǒng)中的作用和優(yōu)勢：

高精度近距離探測：超聲波雷達(dá)以其高精確度在近距離探測方面表現(xiàn)出色，它們通常被安裝在車輛的前后保險(xiǎn)杠上，用于監(jiān)測車輛周圍的障礙物，如墻壁、其他車輛或行人。

遙控直入直出泊車：超聲波雷達(dá)在遙控泊車功能中發(fā)揮著核心作用。它們能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測車輛周圍的空間，確保在遙控泊車過程中避免碰撞，實(shí)現(xiàn)安全、準(zhǔn)確的停車。

盲點(diǎn)監(jiān)測（BSM）：雖然盲點(diǎn)監(jiān)測通常依賴于雷達(dá)和攝像頭，但超聲波雷達(dá)也能提供輔助信息，特別是在車輛并線或變道時(shí)，它們可以幫助監(jiān)測車輛側(cè)后方的盲區(qū)，提高變道的安全性。

自動(dòng)泊車輔助：超聲波雷達(dá)是自動(dòng)泊車系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，它們能夠識別合適的停車位，并在自動(dòng)泊車過程中提供精確的距離信息，確保車輛平穩(wěn)地進(jìn)入車位。

碰撞預(yù)防：在低速行駛或停車過程中，超聲波雷達(dá)能夠快速檢測到潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，并觸發(fā)警告或自動(dòng)剎車系統(tǒng)，以避免或減輕碰撞。

行人檢測與保護(hù)：超聲波雷達(dá)有助于在低速行駛時(shí)檢測車輛周圍的行人，尤其是在擁擠的城市環(huán)境中，它們可以提高行人的安全。

車輛周圍環(huán)境建模：超聲波雷達(dá)能夠提供車輛周圍環(huán)境的詳細(xì)信息，這對于構(gòu)建車輛周圍的三維模型非常有用，有助于提高其他智能駕駛功能的準(zhǔn)確性。

輔助其他傳感器：超聲波雷達(dá)可以輔助毫米波雷達(dá)和攝像頭，在惡劣天氣或光線條件下，超聲波雷達(dá)的穩(wěn)定性能可以補(bǔ)充其他傳感器的不足。

成本效益：與其他類型的傳感器相比，超聲波雷達(dá)具有較高的成本效益，使得智能駕駛輔助系統(tǒng)更加經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

系統(tǒng)冗余：超聲波雷達(dá)為智能駕駛系統(tǒng)提供了額外的冗余，即使主要的傳感器系統(tǒng)出現(xiàn)故障，超聲波雷達(dá)仍然可以提供基礎(chǔ)的輔助功能，保障行車安全。

通過這些功能，超聲波雷達(dá)在極氪X的ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng)中發(fā)揮著不可或缺的作用，它們不僅提高了駕駛的安全性和便捷性，還增強(qiáng)了車輛對周圍環(huán)境的感知能力，為駕駛者提供了更加智能和可靠的駕駛體驗(yàn)。

奧迪威AK2超聲波雷達(dá)

奧迪威作為中國領(lǐng)先的汽車超聲波傳感器廠商，其AK2超聲波雷達(dá)代表了國產(chǎn)超聲波雷達(dá)技術(shù)的先進(jìn)水平。

特點(diǎn)：

·長距離和短距離探測：AK2雷達(dá)能夠覆蓋從短距離到較長距離的探測范圍，適應(yīng)更多的應(yīng)用場景。

·高分辨率：提供更精確的障礙物識別和定位。

·智能融合：能夠與其它傳感器如攝像頭、毫米波雷達(dá)等進(jìn)行數(shù)據(jù)融合，提供更全面的環(huán)境感知。

·適用于高級自動(dòng)駕駛：滿足L3、L4級自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的要求。