以“潮動蓉城·智領(lǐng)未來”為主題的成都國際汽車展覽會火熱進行中，本屆車展集聚油、電、混三大賽道，吸引了包括德系、美系、法系、日系、韓系以及合資與自主品牌在內(nèi)的近130家車企參展，展出車輛總數(shù)超過1600臺。智界R7憑借新奇有趣的“Knock Knock”功能成功“出圈”，成為本屆車展關(guān)注焦點。

突破應(yīng)用邊界：

“Knock Knock”的新探索

“Knock Knock”功能的源起，可追溯到智能手機行業(yè)繁盛初期，華為公司率先采用指關(guān)節(jié)輕快雙擊來捕捉屏幕影像的創(chuàng)新之舉。如下圖所示，用戶可通過單指關(guān)節(jié)雙擊屏幕對華為手機進行截屏。

此外，華為手機還有雙指指關(guān)節(jié)雙擊屏幕進行錄屏等操作功能。該功能隨后被集成于搭載鴻蒙操作系統(tǒng)（HarmonyOS）的眾多智能設(shè)備之中，逐漸成為公眾所熟知的應(yīng)用技術(shù)。

鴻蒙智行（華為旗下智能汽車技術(shù)生態(tài)聯(lián)盟）首款轎跑SUV，智界R7承襲了“鴻蒙家族”的指關(guān)節(jié)雙擊“基因”，引入了“Knock Knock”功能。此舉不僅拓寬了“指關(guān)節(jié)雙擊”操作的應(yīng)用場景，也意味著將這種便捷而充滿樂趣的交互方式，從移動設(shè)備擴展至汽車領(lǐng)域，為駕駛帶來一抹科技的靈動與趣味。

在車展的“媒體日”，華為的余承東先生親自演示了智界R7的“Knock Knock”功能——輕敲車身即可開啟前備箱，這一有趣的人車交互，贏得了現(xiàn)場觀眾的連連贊嘆。

“Knock Knock”黑科技：智能觸覺感知技術(shù)

“Knock Knock”，源自模仿敲門聲的打開之意，但其應(yīng)用范疇遠不止于視頻展示中的開啟汽車前備箱。這一技術(shù)能夠廣泛應(yīng)用于控制電動車門、電動尾門、電動充電口蓋等多種汽車部件。從技術(shù)角度來看，它通過智能觸覺感知技術(shù)，賦予汽車特定區(qū)域以感知能力，使其能夠響應(yīng)手指按壓、手掌滑動、指關(guān)節(jié)敲擊等細微的形態(tài)變化，從而實現(xiàn)相應(yīng)的功能。這種技術(shù)在人車智能交互的發(fā)展中扮演著至關(guān)重要的角色，極大地豐富了汽車智能化的內(nèi)涵。

目前，以智能觸覺感知技術(shù)為核心“Knock Knock”人車交互功能已在比亞迪的仰望U8、U9等高端車型中應(yīng)用，長安、極氪、智己等眾多主機廠也將應(yīng)用該功能。

智能觸覺感知技術(shù)：為汽車披上智能皮膚

感知外界環(huán)境的能力對于汽車智能化的發(fā)展至關(guān)重要。

借助超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達以及攝像頭等技術(shù)部件，現(xiàn)代汽車的空間和視覺感知力得到顯著提升。

在另一維度，通過在車體內(nèi)部安裝觸覺傳感器，智能觸覺感知技術(shù)賦予了汽車類似人類皮膚的觸覺，大大增強汽車對外界的感知能力，補全了汽車智能化的另一塊拼圖。

利用智能觸覺感知技術(shù)實現(xiàn)的滑動解鎖、電動門或滑移門的開啟與關(guān)閉等功能，已經(jīng)通過了主機廠的全面驗證。這些功能在研發(fā)階段經(jīng)歷了嚴苛的測試，包括研發(fā)階段強降雨的嚴格測試、整車流水線的淋雨測試，以及在戴手套或水漬條件下的交互測試，均表現(xiàn)出色。該技術(shù)不僅能夠抵御雨水和惡劣天氣的干擾，避免誤觸，而且用戶在使用時無需精確定位，使得人車交互變得更自由、更智能。

未來，將觸覺傳感器應(yīng)用于智能汽車的各個角落，如中控臺、顯示屏、方向盤、按鍵、門把手、尾板、充電口蓋、座椅、扶手屏等，將使得汽車的智能感知觸控體驗更加精準和真實，為駕駛者和乘客帶來更加豐富和便捷的交互體驗。