扒渣機(jī)主要由機(jī)械手與輸送機(jī)相結(jié)合，將自動(dòng)扒渣和自動(dòng)輸送功能合二為一，替代了傳統(tǒng)的人工和間歇式機(jī)械作業(yè)，大大提高了工作效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，并顯著提升了作業(yè)安全性，在礦山、道路、隧道、水利等工程領(lǐng)域廣泛使用。

對(duì)設(shè)備制造商來(lái)說(shuō)，扒渣機(jī)會(huì)銷(xiāo)售到全國(guó)各地，需要建設(shè)專(zhuān)業(yè)可靠的運(yùn)維團(tuán)隊(duì)，來(lái)確保售后服務(wù)工作高效可靠進(jìn)行。但是工程師往往需要出差前往全國(guó)各地，成本高、效率也低，加上管理模式依賴(lài)人工，容易導(dǎo)致資源分配不均，帶來(lái)龐大的工作量。因此，越來(lái)越企業(yè)著力于建設(shè)遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)維管理系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)精細(xì)化、智能化、信息化的運(yùn)維管理。

數(shù)之能推出的扒渣機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)維管理系統(tǒng)，通過(guò)設(shè)備運(yùn)維管理將全國(guó)各地的扒渣機(jī)連接起來(lái)并在平臺(tái)上實(shí)時(shí)展示，讓企業(yè)可以隨時(shí)了解設(shè)備位置分布、數(shù)量類(lèi)型、運(yùn)行狀態(tài)、工作參數(shù)等信息，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障告警、遠(yuǎn)程維護(hù)、數(shù)據(jù)分析與決策支持等功能，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)設(shè)備的智能化管理和高效運(yùn)維。

系統(tǒng)功能

1. 實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控

系統(tǒng)支持對(duì)扒渣機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全天候、全方位的遠(yuǎn)程監(jiān)控，包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油溫、油壓、液壓系統(tǒng)壓力、工作臂角度等關(guān)鍵參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。管理人員可通過(guò)手機(jī)、電腦等終端設(shè)備隨時(shí)隨地查看設(shè)備狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。

2. 故障預(yù)警通知

通過(guò)設(shè)定告警閾值與通知形式，能夠在監(jiān)測(cè)到設(shè)備異常數(shù)據(jù)時(shí)自動(dòng)告警，通過(guò)微信、短信、郵件等方式通知管理人員，從而快速定位診斷采取措施，確?，F(xiàn)場(chǎng)工作安全可靠。

3. 設(shè)備資產(chǎn)管理

設(shè)備電子地圖、運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)、維護(hù)歷史記錄、故障告警頻率等信息在數(shù)據(jù)大屏實(shí)時(shí)展示，也能對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行編輯和操作，提升設(shè)備管理水平與響應(yīng)能力。

4. 數(shù)據(jù)分析決策

通過(guò)對(duì)設(shè)備運(yùn)行效率、運(yùn)維質(zhì)量、故障率等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，幫助企業(yè)管理層了解設(shè)備運(yùn)行狀況，優(yōu)化生產(chǎn)流程，制定科學(xué)的決策策略，提升企業(yè)整體運(yùn)營(yíng)效益。

5. 遠(yuǎn)程維護(hù)支持

工程師無(wú)需出差前往現(xiàn)場(chǎng)，即可對(duì)遠(yuǎn)端PLC進(jìn)行編程調(diào)試和上下載程序等操作，提高工作效率與支持力度，更快速修復(fù)故障，增強(qiáng)可客戶(hù)滿(mǎn)意度與企業(yè)品牌口碑。


審核編輯 黃宇