2017 Automotive World China(中國汽車電子技術(shù)展覽會)將匯聚業(yè)界影響力卓越的展商，包括汽車半導(dǎo)體及電子元件、車載系統(tǒng)、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、車載軟件等知名企業(yè)，為汽車工程師們帶來具有前瞻性與創(chuàng)新力的技術(shù)解決方案。

富士通產(chǎn)品管理部總監(jiān)馮逸新將在『行業(yè)市場趨勢』板塊為參會者帶來主題演講——高性能存儲器FRAM，是優(yōu)化車載電子系統(tǒng)的最佳解決方案，主要包括非易失性存儲器FRAM在新能源汽車和自動駕駛技術(shù)中的應(yīng)用。

FRAM在新能源車技術(shù)中的應(yīng)用

從國家的新能源汽車政策以及主要汽車制造商的新能源汽車計劃中，我們可以看出——未來汽車市場的主流：新能源汽車。

新能源的核心技術(shù)是Battery pack，BMS和VCU。

什么是Battery pack？

什么是BMS？

什么是VCU？

為什么說FRAM是支持EV的主要系統(tǒng)存儲的關(guān)鍵原件？

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論壇現(xiàn)場，馮逸新會為大家做非常詳細(xì)的解釋，不容錯過~

自動駕駛的核心技術(shù)與高性能存儲器要求，車載電子的所有子系統(tǒng)（傳感器，攝像機，CAN通信，GPS，車載HMI）實時和持續(xù)地存儲當(dāng)前狀態(tài)信息進行實時監(jiān)控，記錄，分析或處理。這需要提高存儲器的性能（高速，可靠）和耐久性設(shè)計。

所以，只要非易失性、高速、高度寫耐久性的存儲器FRAM才可以滿足自動駕駛所要求的可靠性和無遲延的要求哦。

那么，F(xiàn)RAM將從哪些方面滿足車載電子的所有子系統(tǒng)需求呢？8月29日，馮逸新將用近50頁的PPT為您講述。

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料，就不多爆啦，上述內(nèi)容只是本期展會上馮逸新主題演講的冰山一角。