91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

淺談電動汽車火災特點及撲救對策研究

涂志燕 ? 來源:jf_37220212 ? 作者:jf_37220212 ? 2024-09-13 15:44 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

0引言

電動汽車火災事件增多,其特點包括電池高能量密度、快速熱釋放和煙霧毒性。本文提出應對策略:加強火災預防,完善電池管理系統(tǒng),提高電池安全性能;使用干粉滅火器、氣溶膠滅火系統(tǒng)等滅火劑;對嚴重火災采取隔離和撤離措施,保障人員安全。


1電動汽車火災的特點

(1)電池系統(tǒng)的高能量密度

電動汽車配備的通常是鋰離子或其他高能量密度電池,這種電池能存儲更多能量,提升車輛的行駛里程和實用性。高能量密度電池減輕了車輛重量,提高了能源效率和續(xù)航能力。它們還能適應車輛設(shè)計,優(yōu)化空間利用,并提供更高功率,增強加速和動力性能。

(2)電池系統(tǒng)故障和熱失控風險

電動汽車電池系統(tǒng)可能因故障和熱失控引發(fā)火災等安全問題。短路故障會導致電流異常增大和過熱。過充故障可能引起電池溫度和壓力升高,甚至爆炸。過放故障可導致電池內(nèi)部反應不穩(wěn)定和損壞。外部因素如碰撞、振動、高溫等可能損壞電池隔離,引發(fā)火災。不當使用和維護也會增加故障和熱失控風險。

(3)煙霧和有毒氣體產(chǎn)生

電動汽車火災時產(chǎn)生的煙霧和有毒氣體是安全問題。電池燃燒是常見原因,過熱、短路或故障都可能引發(fā)?;瘜W反應也可能產(chǎn)生有毒氣體。其他部件如電線和塑料件在高溫下也會釋放有害物質(zhì)。這些煙霧和氣體降低能見度,增加逃生難度,并給救援工作帶來挑戰(zhàn)。


2電動汽車火災的撲救對策

(1)預防措施

為防止電動汽車火災,需建立電池管理系統(tǒng)監(jiān)測充放電,確保電池安全運行。采用熱管理系統(tǒng)控制電池溫度,保持適宜范圍以降低火災風險。改進電池設(shè)計,使用耐高溫和阻燃材料,增強結(jié)構(gòu)和隔離能力。安裝故障監(jiān)測預警系統(tǒng),及時發(fā)現(xiàn)異常并采取措施。確保充電設(shè)施安全,用戶正確使用充電器,遵守規(guī)范。定期檢查維護電池系統(tǒng),提供培訓提高火災應對能力,遵守法規(guī)確保電動汽車安全。

(2)滅火劑的選擇

選擇合適的滅火劑對電動汽車火災至關(guān)重要。干粉滅火劑能有效抑制火勢,形成保護層。氣溶膠滅火劑迅速形成霧靄,撲滅火災且對環(huán)境友好。硅酸鹽滅火劑適用于鋰離子電池火災,吸收熱量并形成保護層。水噴霧可用于電動汽車火災,但需注意安全和切斷電源。滅火時應選擇合適的滅火劑,確保人員安全,遵循防護措施,掌握滅火技巧,并在滅火后進行徹底檢查。

(3)撤離和人員安全

電動汽車火災時,迅速撤離確保安全。尋找附件的安全出口,包括車內(nèi)的應急出口、車門或窗口。熟悉車輛布局以便快速找到出口。避免吸入煙霧和有毒氣體,低姿勢移動并用濕毛巾捂住口鼻。撤離后不要返回車內(nèi)。遠離火源,尋找安全區(qū)域。在安全位置撥打緊急電話匯報火災,并提供準確位置和火勢描述。遵循消防救援人員的指示。


3安科瑞充電樁收費運營云平臺

3.1概述

安科瑞充電站運營平臺,借助物聯(lián)網(wǎng)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等先進技術(shù),實現(xiàn)了對充電站配電系統(tǒng)的實時監(jiān)控和預警功能。該平臺覆蓋了電能消耗、電能質(zhì)量、充電安全以及行為安全等多個方面,確保了充電站的穩(wěn)定、安全和經(jīng)濟運行。此外,它還能迅速識別并消除安全隱患,預防電氣火災,從而保護了人員的生命財產(chǎn)安全。安科瑞致力于構(gòu)建一個“安全、高效、舒適、綠色”的智慧充電站生態(tài)系統(tǒng),該系統(tǒng)整合了“人—車—樁—電網(wǎng)—互聯(lián)網(wǎng)—多種增值業(yè)務”,旨在提升充電站的社會價值和經(jīng)濟效益。

3.2應用場所

適用于醫(yī)院、學校、酒店、體育場等公共場所;

商業(yè)廣場、產(chǎn)業(yè)園等綜合園區(qū);

企業(yè)和住宅小區(qū)。

3.3系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

平臺由感知層、網(wǎng)絡層、平臺層構(gòu)成,具體結(jié)構(gòu)如下:

wKgaombj7VeAPgfVAAFt8UcYVtc719.jpg

現(xiàn)場設(shè)備層包括各類傳感器如多功能電力儀表、充電樁、電能質(zhì)量分析儀表等。

網(wǎng)絡通訊層由智能網(wǎng)關(guān)和交換機組成,負責數(shù)據(jù)采集、規(guī)約轉(zhuǎn)換、存儲和上傳至數(shù)據(jù)庫服務器。

平臺管理層由應用服務器和數(shù)據(jù)服務器構(gòu)成,實現(xiàn)設(shè)備數(shù)據(jù)交換,支持實時監(jiān)測和在線支付功能。

3.4安科瑞充電樁云平臺系統(tǒng)功能

首頁

首頁展示充電站位置和狀態(tài),統(tǒng)計充電數(shù)據(jù)。

3.4.1實時監(jiān)控

1)充電站監(jiān)控

站點篩選功能顯示站點詳情、充電槍列表、訂單統(tǒng)計和故障記錄。點擊充電槍編號可進入監(jiān)控頁面,實時查看變壓器負荷。若負荷超50%,系統(tǒng)限制新充電樁功率至50%;若超80%,系統(tǒng)禁止新充電樁充電,直至負荷降低。

wKgZombj7VmAEGBbAAEXT_dE7Vs524.jpg

展示充電樁數(shù)據(jù)和信息;列出故障清單。

wKgaombj7VqAE1yWAAJVa4l3qHQ361.jpg

2)充電樁監(jiān)控

展示充電樁數(shù)據(jù)和充電狀態(tài);允許手動停止充電;顯示訂單和故障詳情。

wKgZombj7VuANd19AAHPZjqYBq8879.jpg

3)設(shè)備監(jiān)控

顯示保護器狀態(tài),包括剩余電流、溫度和異常報警。

wKgaombj7VuAEPuGAAAtmtFp_68137.jpg

3.4.2故障管理

1)故障查詢

故障查詢記錄了與登錄用戶關(guān)聯(lián)的所有故障。

wKgZombj7VyAULwbAAJ0L7nPA5E673.jpg

2)故障派發(fā)

故障派發(fā)記錄顯示待處理的故障信息。

wKgaombj7V2AUcLCAAI4Jt84apc943.jpg

3)故障處理

故障處理記錄了待處理的故障信息。

wKgZombj7V-AE4MDAAJ9d1IvlzM782.jpg

3.4.3能耗分析

能耗分析顯示特定時段內(nèi)站點和充電樁的能耗數(shù)據(jù)及趨勢圖。

wKgaombj7V-ALjrqAALeVJQzsuA813.jpg

3.4.4故障分析

在故障分析中,可查看故障數(shù)、狀態(tài)、類型、趨勢及列表。

wKgZombj7WCAZAruAAJ0L7nPA5E362.jpg

3.4.5財務報表

在財務報表中,可根據(jù)時間查看關(guān)聯(lián)站點的財務數(shù)據(jù)。

wKgaombj7WGAHQxTAAJ5xXalDkA614.jpg

3.4.6收益查詢

在收益查詢功能中,用戶能夠查看總體收益統(tǒng)計、收益趨勢曲線圖、支付比例餅圖和實際收益報告。

wKgaombj7WKAUgdnAAI83Nop0sc857.jpg

3.4.7運維APP

運維人員管理站點和充電樁,解決故障,監(jiān)控流量卡和充電情況,遠程調(diào)整設(shè)置,并接收故障通知。

wKgZombj7WaAOZyKAABQeClkeoU315.jpg

3.4.8充電小程序

我們?yōu)槌潆娪脩籼峁┝瞬榭粗苓吙臻e充電設(shè)施的便捷服務,包括掃碼充電、賬戶充值、充電卡綁定、交易查詢和故障申訴等功能。

wKgaombj7WmADFyTAABl-sGgfk8034.jpg

3.5系統(tǒng)硬件配置

wKgZombj7WmAYXd7AAbAId_Iv8U752.jpg


4結(jié)束語:

為應對電動汽車火災,應迅速定位報警、切斷電源、冷卻火源、隔離消防區(qū)、選用適當滅火劑,并持續(xù)監(jiān)測檢查。這些措施有助于有效控制和撲滅火災,保障人員和環(huán)境安全。消防人員需根據(jù)實際情況作出合理判斷和決策,確保撲救行動安全有效。


參考文獻:

[1]王伯牙.純電動汽車火災事故的特點及撲救探究[J].中國設(shè)備工程

[2]王賢剛.新能源汽車火災原因及其滅火救援對策[J].消防界(電子版)

[3]李少軍.電動汽車火災危險性分析及防范措施[J].消防界(電子版)

[4]徐大河.電動汽車火災特點及撲救對策研究

[5]企業(yè)微電網(wǎng)設(shè)計與應用手冊2022.05版.

審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電動汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12620

    瀏覽量

    236906
  • 電池系統(tǒng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    9

    文章

    420

    瀏覽量

    30968
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    良勝電動汽車熔斷器:為電動出行筑牢安全防線

    諸多安全風險。一旦這些風險得不到有效控制,輕則影響車輛正常運行,重則可能引發(fā)火災等嚴重安全事故。在此背景下,良勝( LANSON )電動汽車熔斷器橫空出世,成為守護電動出行安全的關(guān)鍵力量。 ? ? ? ?良勝在電路保護領(lǐng)域積累了
    的頭像 發(fā)表于 12-03 13:50 ?415次閱讀
    良勝<b class='flag-5'>電動汽車</b>熔斷器:為<b class='flag-5'>電動</b>出行筑牢安全防線

    電動汽車有序充電

    摘要: 環(huán)境污染和能源危機問題越發(fā)嚴重,電動汽車因其低排放、低噪音等優(yōu)勢受到廣泛關(guān)注。但大量接入電網(wǎng)充電的電動汽車將會對電力系統(tǒng)產(chǎn)生巨大影響。特別是生活區(qū)域,電動汽車用戶普遍習慣下班后進入小區(qū)立即給
    的頭像 發(fā)表于 11-20 14:19 ?278次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>有序充電

    電動汽車車載充電電源交錯并聯(lián)LLC電路研究

    電動汽車領(lǐng)域,車載充電電源的應用與普通電源不同,在電動汽車一次充滿動輒幾十度電的情況下,充電電源的高效更顯得尤為重要。提高效率同時還能進一步降低散熱機構(gòu)的體積與重量。因此,開發(fā)高效率電動汽車車載充電器對于
    的頭像 發(fā)表于 10-28 11:36 ?1.1w次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>車載充電電源交錯并聯(lián)LLC電路<b class='flag-5'>研究</b>

    EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國電池技術(shù)展暨電動汽車博覽會

    一、展會信息 展會名稱:EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國電池技術(shù)展暨電動汽車博覽會 展會時間:2025年10月6日至9日 展會地點:美國密歇根州底特律
    發(fā)表于 08-22 10:26

    電動汽車用異步電動機混合控制系統(tǒng)的研究

    摘 要:電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的核心技術(shù)就是對電動機的控制,目前比較流行采用的是矢量控制(FOC)和直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)。然而這兩種方法有各自的優(yōu)缺點,為了能夠滿足電動汽車在不同的工況下轉(zhuǎn)矩和速度的要求
    發(fā)表于 07-24 11:51

    淺談電動汽車電機控制與角度傳感器技術(shù)

    隨著環(huán)保意識的日益提升以及對建立可持續(xù)發(fā)展社會的關(guān)注,汽車市場正不斷朝著“電動汽車轉(zhuǎn)型”的方向發(fā)展,即從傳統(tǒng)汽油車向電動車過渡。為實現(xiàn)更高性能的電動汽車 (xEV) 和
    的頭像 發(fā)表于 07-17 16:27 ?4080次閱讀

    基于安科瑞ASJ繼電器的電動汽車充電樁電氣安全解決方案研究

    摘要:隨著全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和環(huán)境保護意識增強,電動汽車作為綠色交通的代表正迎來爆發(fā)式增長。作為電動汽車能源供給的基礎(chǔ)設(shè)施,充電樁的安全性與可靠性直接關(guān)系到用戶生命財產(chǎn)安全和行業(yè)發(fā)展前景。本文將
    的頭像 發(fā)表于 07-10 13:37 ?865次閱讀
    基于安科瑞ASJ繼電器的<b class='flag-5'>電動汽車</b>充電樁電氣安全解決方案<b class='flag-5'>研究</b>

    泰克MDO3200浮地測量破解電動汽車充電樁漏電

    隨著電動汽車的普及,充電樁作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施,其安全性和可靠性日益受到關(guān)注。漏電問題作為充電樁常見的安全隱患之一,不僅會對用戶的人身安全造成威脅,還可能引發(fā)設(shè)備損壞和火災等嚴重后果。泰克
    的頭像 發(fā)表于 07-08 17:29 ?1029次閱讀
    泰克MDO3200浮地測量破解<b class='flag-5'>電動汽車</b>充電樁漏電

    無刷直流電機電動汽車再生ABS雙閉環(huán)控制研究

    [摘要]為使無刷直流電機電動汽車在冰雪等低附著路面上進行純再生制動時,驅(qū)動輪仍具有防抱死功能采用了雙閉環(huán)控制策略。文中首先闡述了雙管調(diào)制下的無刷直流電機再生制動機理;提出了通過控制PWM 占空比
    發(fā)表于 06-26 13:43

    電動汽車動力電池管理系統(tǒng)設(shè)計

    電動汽車動力電池管理系統(tǒng)設(shè)計
    發(fā)表于 06-08 09:58 ?1次下載

    全新嵐圖夢想家獲電動汽車火災安全五星認證

    近日,嵐圖汽車旗下旗艦MPV——全新嵐圖夢想家,順利通過了國家市場監(jiān)督管理總局主管的中國消費品質(zhì)量安全促進會“中國電動汽車安全測評”,在四大評測項目中均取得了滿分成績,以優(yōu)異的安全表現(xiàn)榮獲最高
    的頭像 發(fā)表于 04-12 16:41 ?1274次閱讀

    蛙跳算法驅(qū)動,重塑電動汽車有序充電革新路徑

    挑戰(zhàn)。因此,研究電動汽車有序充電策略具有重要的現(xiàn)實意義。 近年來,國內(nèi)外學者在電動汽車有序充電領(lǐng)域開展了廣泛研究。主要方法包括基于電價引導的策略、分層優(yōu)化方法和智能算法等。其中,智能算
    的頭像 發(fā)表于 04-08 14:04 ?899次閱讀
    蛙跳算法驅(qū)動,重塑<b class='flag-5'>電動汽車</b>有序充電革新路徑

    新能源電動汽車火災危機四伏,怎樣才能轉(zhuǎn) “?!?為安?

    ,還可能導致人員傷亡和財產(chǎn)損失,嚴重影響了新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。因此,深入研究新能源電動汽車火災風險及安全對策具有重要的現(xiàn)實意義。
    的頭像 發(fā)表于 04-03 14:43 ?680次閱讀
    新能源<b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>火災</b>危機四伏,怎樣才能轉(zhuǎn) “?!?為安?

    電動汽車充電站火災防控探究

    電動汽車在行駛、撞擊、充電等多方面存在電池熱失控火災風險,而停放場所電動車自然現(xiàn)象也常見報道。新能源汽車電池起火與傳統(tǒng)燃油車的滅火方式存在本質(zhì)上的不同,給滅火救援帶來困難,而且新能源
    的頭像 發(fā)表于 04-02 15:40 ?1129次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>充電站<b class='flag-5'>火災</b>防控探究

    大力支持推廣新能源,那么就分享一些電動汽車電機資料吧

    當前新能源很火爆,國家大力支持推廣,這里搜集了一些關(guān)于電動汽車的電機資料分享一下吧~~~免積分即可下載~~~~
    發(fā)表于 03-12 17:12