EAK通過船舶行業(yè)的一個成功船舶項目，釋放了水冷式制動電阻器的成本和空間節(jié)省潛力。用于豪華船舶的設計，該電阻器能夠在緊湊、易于集成的占地面積中確保持久的安全性和可靠的性能。

該船采用柴電推進系統(tǒng)，最高時速為 18 節(jié)，最大航程為 4900 海里。為了保證驅動系統(tǒng)在整個航行過程中能夠安全地降低速度、停止甚至倒車，制動電阻器對于安全耗散不需要的功率至關重要。新設備是由開發(fā)該容器的團隊選擇的。

鋁包層水冷電阻器系列專為可靠性至關重要的應用而制造，即使在高負載下也是如此。該電阻器提供高達 20kW 的工作電壓，并且由于其模塊化設計，可以并聯(lián)和串聯(lián)連接，以實現(xiàn)高達 60kW 的連續(xù)功率耗散。

電阻器采用一種用于工程應用的半結晶熱塑性聚合物。它開發(fā)于 2000 年代后期，最初用作電纜絕緣的耐高溫材料。它現(xiàn)在用于許多需要高熱性能的應用，能夠在高達 482° F/250° C 的高溫下長時間連續(xù)使用，并在接近 750° F/400° C 的溫度下短時間內連續(xù)使用，因為設計堅固，并且具有 IP65 的防護等級，可確保防止水射流和所有灰塵。外殼經(jīng)過陽極氧化處理，具有耐腐蝕性，所有連接和固定件均采用不銹鋼或陽極氧化鋁制成，使用壽命長。

“由于這些環(huán)境的惡劣性質，為船舶或海上應用開發(fā)電力電子設備并非易事，考慮這些條件通常涉及昂貴的設計調整，尤其是對于電阻器等基本組件。實際上，它變成了一種不方便的成本、大小和性能之間的平衡行為。

“傳統(tǒng)的繞線電阻器可用于船舶應用，但它們通常安裝在單獨的外殼中，并且繞組應無腐蝕性。這通常意味著它們比標準產品更大、更昂貴。再加上安全水冷卻的復雜性，將它們應用于最簡單的應用以外的任何應用的成本就會呈螺旋式上升。

“這些都是我們使用熱塑性聚合物克服的挑戰(zhàn)。其堅固的 IP65 級設計立即減小了安裝尺寸和復雜性，內置的安全功能（例如能夠短期不使用冷卻劑運行）確保它提供海上所需的可靠性。這些特性使其成為船舶應用的理想選擇，使工程師無需進行平衡。

結晶熱塑性聚合物廣泛用于工業(yè)應用（航空航天、汽車和電子）、醫(yī)療應用（設備和植入物）以及 FDA 批準的食品和飲料應用（食品生產和食品加工）。材料的一些用途包括：

·汽車工業(yè)：墊圈和軸承、活塞

·航空航天：內部和外部零件，例如飛機整流罩、天線罩、燃油閥和管道

·電氣：電線涂層、半導體晶片載體、電子元件和連接器

·醫(yī)療：高壓滅菌器組件、生物醫(yī)學植入物，例如骨科設備、牙科植入物和愈合帽

·食品和飲料 ： 食品包裝和生產;飲料裝瓶生產過程

審核編輯 黃宇