據(jù)彭博社記者馬克·古爾曼報(bào)道，蘋(píng)果公司曾與比亞迪股份有限公司展開(kāi)過(guò)多年的合作，共同研發(fā)長(zhǎng)續(xù)航電池技術(shù)。這一合作是蘋(píng)果已取消的汽車(chē)項(xiàng)目的一部分，但合作成果為當(dāng)今的電池技術(shù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，大約在2017年，蘋(píng)果與比亞迪攜手開(kāi)始設(shè)計(jì)基于磷酸鐵鋰電池的系統(tǒng)。該系統(tǒng)旨在提供超越當(dāng)時(shí)電動(dòng)汽車(chē)電池的續(xù)航能力和更高的安全性。蘋(píng)果在該項(xiàng)目上投入了大量資源，每年約投入10億美元，并一度將其視為公司的“下一個(gè)大事件”。

然而，盡管雙方合作密切且投入巨大，蘋(píng)果的汽車(chē)項(xiàng)目最終還是在今年2月被取消。盡管如此，蘋(píng)果與比亞迪的合作成果依然對(duì)當(dāng)今的電池技術(shù)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。這一合作不僅推動(dòng)了電池技術(shù)的進(jìn)步，也為未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和啟示。

蘋(píng)果與比亞迪的合作歷程，無(wú)疑是電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的一段佳話，也為行業(yè)內(nèi)的其他企業(yè)提供了有益的借鑒。