91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

汽車充電站如何避免電氣火災(zāi)的發(fā)生?

jf_40262094 ? 來源:jf_40262094 ? 作者:jf_40262094 ? 2024-10-21 13:59 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

簡(jiǎn)婷

安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801

安科瑞AcrelCloud-9000充電站運(yùn)營(yíng)平臺(tái)

(一)平臺(tái)概述

安科瑞充電站運(yùn)營(yíng)平臺(tái)依托物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù),對(duì)充電站配電系統(tǒng)的運(yùn)行、電能消耗、電能質(zhì)量、充電安全和行為安全進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警,為充電站的可靠、安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供保障,并及時(shí)切除安全隱患、避免電氣火災(zāi)發(fā)生,從而保障人員的生命財(cái)產(chǎn)安全,打造“安全、高效、舒適、綠色”的“人—車—樁—電網(wǎng)—互聯(lián)網(wǎng)—多種增值業(yè)務(wù)”的智慧充電站,提升充電站的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

wKgZomcV7ZuADce2AAUF613UrFA495.png

(二)適用場(chǎng)合

可廣泛應(yīng)用于醫(yī)院、學(xué)校、酒店、體育場(chǎng)等公共建筑;商業(yè)廣場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)園等綜合園區(qū);企業(yè)、住宅小區(qū)等場(chǎng)所。

(三)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

平臺(tái)采用分層分布式結(jié)構(gòu),主要由感知層、網(wǎng)絡(luò)層和平臺(tái)層三個(gè)部分組成,詳細(xì)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如下:

wKgaoWcV7aKAGRXoAAJK5IjasG8141.png

現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層:連接于網(wǎng)絡(luò)中的各類傳感器,包括多功能電力儀表、汽車充電樁、電瓶車充電樁、電能質(zhì)量分析儀表、電氣火災(zāi)探測(cè)器、限流式保護(hù)器、煙霧傳感器、測(cè)溫裝置、智能插座、攝像頭等。

網(wǎng)絡(luò)通訊層:包含現(xiàn)場(chǎng)智能網(wǎng)關(guān)、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)等設(shè)備。智能網(wǎng)關(guān)主動(dòng)采集現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層設(shè)備的數(shù)據(jù),并可進(jìn)行規(guī)約轉(zhuǎn)換,數(shù)據(jù)存儲(chǔ),并通過網(wǎng)絡(luò)把數(shù)據(jù)上傳至搭建好的數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器,智能網(wǎng)關(guān)可在網(wǎng)絡(luò)故障時(shí)將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在本地,待網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)時(shí)從中斷的位置繼續(xù)上傳數(shù)據(jù),保證服務(wù)器端數(shù)據(jù)不丟失。

平臺(tái)管理層:包含應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)服務(wù)器,完成對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有智能設(shè)備的數(shù)據(jù)交換,可在PC端或移動(dòng)端實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電站配電系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、充電樁的工作狀態(tài)、充電過程及人員行為,并完成微信、支付寶在線支付等應(yīng)用。

多功能電力儀表、汽車充電樁、電瓶車充電樁、電氣火災(zāi)探測(cè)器、限流式保護(hù)器、智能插座可通過全網(wǎng)通4G通訊模組與平臺(tái)直接通訊。

電能質(zhì)量分析儀表、煙霧傳感器和測(cè)溫裝置通過RS485,攝像頭通過RJ45與智能網(wǎng)關(guān)通訊,再由智能網(wǎng)關(guān)通訊通過4G統(tǒng)一與平臺(tái)通訊。

限流式保護(hù)器既可以通過4G連接平臺(tái),也可以通過RS485連接網(wǎng)關(guān)。

平臺(tái)搭建在客戶自己配置的服務(wù)器上。搭建完成之后,客戶可以在任意能聯(lián)網(wǎng)的地方,通過有權(quán)限的賬號(hào)登陸網(wǎng)頁(yè)以及手機(jī)APP查看各處的運(yùn)行情況

(四)相關(guān)產(chǎn)品介紹

1、1.7KW交流充電樁AEV-AC007D

wKgZoWcV7aKAUj5QAADfo8c8wOU273.png

2、直流充電樁系列

wKgaoWcV7aOAHWaIAADo4GXtLG0249.png

3、電氣火災(zāi)探測(cè)器ARCM300-Z

wKgZoWcV7aOAWDfsAAD9c1HUME8948.png

4、限流式保護(hù)器ASCP200

wKgZoWcV7aSABzAbAAFSWNHqFds972.png

產(chǎn)品功能:

(1)短路保護(hù):保護(hù)器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)用電線路電流,當(dāng)線路發(fā)生短路故障時(shí),能在150微秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速限流保護(hù),并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào);

(2)過載保護(hù):當(dāng)線路電流過載且持續(xù)時(shí)間超過動(dòng)作時(shí)間(3~60秒可設(shè))時(shí),保護(hù)器啟動(dòng)限流保護(hù),并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào);

(3)表內(nèi)超溫保護(hù):當(dāng)保護(hù)器內(nèi)部器件工作溫度過高時(shí),保護(hù)器實(shí)施超溫限流保護(hù),并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào);

(4)組網(wǎng)通訊:保護(hù)器具有1路RS485接口,可以將數(shù)據(jù)發(fā)送到后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。

(五)平臺(tái)功能

1、首頁(yè)

平臺(tái)首頁(yè)顯示充電站的位置及在線情況,統(tǒng)計(jì)充電站的充電數(shù)據(jù)

wKgZoWcV7aWARPm8AAH9FqRCMIg388.png

2、實(shí)時(shí)監(jiān)控

2.1充電站監(jiān)控

可以按站點(diǎn)名稱進(jìn)行篩選,顯示站點(diǎn)詳情、充電槍列表、統(tǒng)計(jì)訂單信息、故障記錄,點(diǎn)擊某個(gè)充電槍編號(hào)后在進(jìn)入充電槍監(jiān)控頁(yè)面實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)變壓器負(fù)荷(搭配ACM300T、ADW300),當(dāng)負(fù)荷超過50%時(shí),系統(tǒng)會(huì)限制新增開始充電的充電樁的功率,降為50%,當(dāng)變壓器負(fù)荷超過80%時(shí),系統(tǒng)將不允許新增充電樁開始充電,直到負(fù)荷下降為止。如圖所示:

wKgaoWcV7aWAGSb_AAQ4S3y7z0E217.png

統(tǒng)計(jì)當(dāng)前充電站各充電樁回路的數(shù)據(jù);通過卡片的形式展現(xiàn)充電樁的數(shù)據(jù);顯示故障列表;如圖所示:

wKgZoWcV7aaAWzRXAAJrHC-r1i4134.png

2.2充電樁監(jiān)控

顯示充電樁充電數(shù)據(jù);顯示各回路的充電狀態(tài);可以對(duì)充電中的回路進(jìn)行手動(dòng)終止;顯示訂單信息、故障信息;如圖所示:

wKgaoWcV7aaAKIJrAAHJDY66mp8809.png

2.3設(shè)備監(jiān)控

顯示限流式保護(hù)器的狀態(tài),包括線路中的剩余電流、溫度及異常報(bào)警,如圖所示:

wKgZoWcV7aeAJV93AABrBix989o587.png

3、故障管理

3.1故障查詢

故障查詢中記錄了登錄用戶相關(guān)聯(lián)的所有故障信息。如圖所示:

wKgaoWcV7aiAG3UpAAK7ylinXUY855.png

3.2故障派發(fā)

故障派發(fā)中記錄了當(dāng)前待派發(fā)的故障信息。如圖所示:

wKgZoWcV7aiAQmLkAAIzM3-zZmY421.png

3.3故障處理

故障處理中記錄了當(dāng)前待處理的故障信息。如圖所示:

wKgaoWcV7amAWVfpAAJ215On4O0878.png

3.4能耗分析

在能耗分析中,可查看關(guān)聯(lián)站點(diǎn)和關(guān)聯(lián)樁的能耗信息并顯示對(duì)應(yīng)的能耗趨勢(shì)圖。如圖所示:

wKgZoWcV7aqAcqHaAALd5vNkjy8636.png

3.5財(cái)務(wù)報(bào)表

在財(cái)務(wù)報(bào)表中,可根據(jù)時(shí)間查看關(guān)聯(lián)站點(diǎn)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。如圖所示:

wKgaoWcV7auAKh_-AAH4vtZYzPk021.png

3.6收益查詢

在收益查詢中,可查看總的收益統(tǒng)計(jì)、收益變化曲線圖、支付占比餅圖以及實(shí)際收益報(bào)表。如圖所示:

wKgZoWcV7auAb7iPAAILrxX6vUc477.png

審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電氣火災(zāi)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    339

    瀏覽量

    11090
  • 汽車充電樁
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    119

    瀏覽量

    5975
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    景區(qū)充電站智慧運(yùn)維系統(tǒng)方案

    隨著新能源汽車保有量快速增長(zhǎng),景區(qū)作為旅游出行的重要場(chǎng)景,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求激增。根據(jù)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略及文旅行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型要求,景區(qū)充電站已成為提升游客體驗(yàn)、完善服務(wù)配套的關(guān)鍵設(shè)施。然而,傳統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 03-02 11:01 ?66次閱讀
    景區(qū)<b class='flag-5'>充電站</b>智慧運(yùn)維系統(tǒng)方案

    園區(qū)充電站,真正考驗(yàn)的是配電與管理能力

    管理方面逐漸暴露出局限性。本文結(jié)合園區(qū)充電站的典型應(yīng)用場(chǎng)景,探討了一種基于云平臺(tái)的充電站集中管理模式,對(duì)其系統(tǒng)架構(gòu)、運(yùn)行機(jī)制及實(shí)際應(yīng)用效果進(jìn)行分析,為園區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)提供參考。? 關(guān)鍵詞:園區(qū)
    的頭像 發(fā)表于 01-06 10:55 ?324次閱讀
    園區(qū)<b class='flag-5'>充電站</b>,真正考驗(yàn)的是配電與管理能力

    新能源集中式充電站故障多、運(yùn)維慢?TELE NA003電網(wǎng)保護(hù)繼電器來破局

    新能源汽車的發(fā)展帶動(dòng)充電站設(shè)施的快速鋪設(shè)。如何保障大型集中式充電站的“安全運(yùn)行”和“高效運(yùn)維”?
    的頭像 發(fā)表于 10-29 15:00 ?545次閱讀
    新能源集中式<b class='flag-5'>充電站</b>故障多、運(yùn)維慢?TELE NA003電網(wǎng)保護(hù)繼電器來破局

    如何科學(xué)實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)電氣火災(zāi)發(fā)生

    的方式,達(dá)到對(duì)相關(guān)隱患排除的目的。為此,電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備,可利用相應(yīng)的探測(cè)器將信息向系統(tǒng)控制設(shè)備中進(jìn)行傳送,并能夠?qū)收?b class='flag-5'>發(fā)生的具體部位及相應(yīng)的火災(zāi)隱患及情況進(jìn)行顯示。 2現(xiàn)有
    的頭像 發(fā)表于 10-13 17:12 ?743次閱讀
    如何科學(xué)實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)<b class='flag-5'>電氣</b><b class='flag-5'>火災(zāi)</b>的<b class='flag-5'>發(fā)生</b>?

    小鵬汽車首批新馬泰品牌充電站上線

    2025年9月23日,小鵬汽車宣布其在亞太區(qū)的充電基礎(chǔ)設(shè)施布局又落一子:小鵬汽車品牌充電站在新加坡、馬來西亞和泰國(guó)正式上線。
    的頭像 發(fā)表于 09-25 14:29 ?593次閱讀

    理想汽車全國(guó)首座穿梭式超級(jí)充電站投入運(yùn)營(yíng)

    近日,理想汽車穿梭超充旗艦站揭幕儀式在常州市武進(jìn)區(qū)舉行,全國(guó)首座穿梭式超級(jí)充電站正式投入運(yùn)營(yíng)。
    的頭像 發(fā)表于 07-01 10:53 ?1012次閱讀

    面向復(fù)雜工況的光儲(chǔ)充電站,又該怎么調(diào)度方法?

    徐悅18702111076 江蘇安科瑞電能服務(wù)股份有限公司?江蘇江陰?214400 摘要:本文主要研究一種光儲(chǔ)充電站調(diào)度方法,包括根據(jù)當(dāng)前時(shí)刻光儲(chǔ)充電站的功率數(shù)據(jù)確定下一時(shí)刻光儲(chǔ)充電站中儲(chǔ)能系統(tǒng)工作
    的頭像 發(fā)表于 05-08 16:24 ?718次閱讀
    面向復(fù)雜工況的光儲(chǔ)<b class='flag-5'>充電站</b>,又該怎么調(diào)度方法?

    芯科科技Wi-SUN FAN技術(shù)如何增強(qiáng)電動(dòng)汽車充電站性能

    隨著電動(dòng)汽車日益普及,其配套基礎(chǔ)設(shè)施也在迅速發(fā)展。電動(dòng)汽車供電設(shè)備(EVSE)是這一基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵組成部分。EVSE通常被稱為充電站,但它所涵蓋的遠(yuǎn)不止是一個(gè)電源插座。這篇博客將探索 EVSE、其
    的頭像 發(fā)表于 04-17 16:13 ?1449次閱讀
    芯科科技Wi-SUN FAN技術(shù)如何增強(qiáng)電動(dòng)<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>充電站</b>性能

    藏不住了!讓光伏儲(chǔ)能充電站運(yùn)維有序的方案,繼電保護(hù)與運(yùn)管超絕

    ,從保護(hù)需求、配置原則、控制要求及合規(guī)性等方面進(jìn)行分析。 一、光伏儲(chǔ)能一體化充電站電氣設(shè)計(jì) 技術(shù)支持 187 0211 2087 安科瑞程瑜 電動(dòng)汽車充電站屬于三級(jí)負(fù)荷,可由一路10
    的頭像 發(fā)表于 04-17 11:28 ?1208次閱讀
    藏不住了!讓光伏儲(chǔ)能<b class='flag-5'>充電站</b>運(yùn)維有序的方案,繼電保護(hù)與運(yùn)管超絕

    光伏車棚充電站遠(yuǎn)程監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方案

    電動(dòng)汽車提供了便捷的充電服務(wù),同時(shí)利用太陽(yáng)能發(fā)電,實(shí)現(xiàn)了能源的自給自足和節(jié)能減排。 然而,在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過程中,這類充電站面臨著諸多挑戰(zhàn)。 一方面,光伏車棚充電站分布較為分散,設(shè)備眾多且類
    的頭像 發(fā)表于 04-16 14:51 ?1097次閱讀
    光伏車棚<b class='flag-5'>充電站</b>遠(yuǎn)程監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方案

    光儲(chǔ)充電站“多目標(biāo)博弈”難題?動(dòng)態(tài)權(quán)重調(diào)度算法破解高波動(dòng)性場(chǎng)景

    程瑜 187 0211 2087 摘要:本文主要研究一種光儲(chǔ)充電站調(diào)度方法,包括根據(jù)當(dāng)前時(shí)刻光儲(chǔ)充電站的功率數(shù)據(jù)確定下一時(shí)刻光儲(chǔ)充電站中儲(chǔ)能系統(tǒng)工作功率;根據(jù)所述下一時(shí)刻光儲(chǔ)充電站中儲(chǔ)
    的頭像 發(fā)表于 04-11 16:22 ?1285次閱讀
    光儲(chǔ)<b class='flag-5'>充電站</b>“多目標(biāo)博弈”難題?動(dòng)態(tài)權(quán)重調(diào)度算法破解高波動(dòng)性場(chǎng)景

    電動(dòng)汽車充電站火災(zāi)防控探究

    電動(dòng)汽車在行駛、撞擊、充電等多方面存在電池?zé)崾Э?b class='flag-5'>火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),而停放場(chǎng)所電動(dòng)車自然現(xiàn)象也常見報(bào)道。新能源汽車電池起火與傳統(tǒng)燃油車的滅火方式存在本質(zhì)上的不同,給滅火救援帶來困難,而且新能源
    的頭像 發(fā)表于 04-02 15:40 ?1126次閱讀
    電動(dòng)<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>充電站</b><b class='flag-5'>火災(zāi)</b>防控探究

    有序充電策略控制系統(tǒng)在新能源充電站中的應(yīng)用

    簡(jiǎn)婷 安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定? 201801 技術(shù)支持18701998775 ? ?摘要:隨著新能源汽車的普及,充電站的負(fù)荷管理成為影響電網(wǎng)穩(wěn)定性和充電效率的關(guān)鍵問題
    的頭像 發(fā)表于 03-26 16:38 ?941次閱讀
    有序<b class='flag-5'>充電</b>策略控制系統(tǒng)在新能源<b class='flag-5'>充電站</b>中的應(yīng)用

    淺談?dòng)行?b class='flag-5'>充電測(cè)量在充電站運(yùn)維中的應(yīng)用

    安科瑞劉鴻鵬? 摘要 隨著新能源汽車的普及,充電站的負(fù)荷管理成為影響電網(wǎng)穩(wěn)定性和充電效率的關(guān)鍵問題。基于AcrelCloud9000充電樁方案,本研究探討了有序
    的頭像 發(fā)表于 03-26 09:37 ?721次閱讀
    淺談?dòng)行?b class='flag-5'>充電</b>測(cè)量在<b class='flag-5'>充電站</b>運(yùn)維中的應(yīng)用

    商業(yè)充電站運(yùn)維管理方案

    摘要?? 隨著新能源汽車的快速普及,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在不斷加速。充電站的運(yùn)營(yíng)管理面臨設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控、故障預(yù)警、能耗優(yōu)化、用戶管理等挑戰(zhàn),傳統(tǒng)的人工巡檢方式已無(wú)法滿足有效運(yùn)維的需求。充電
    的頭像 發(fā)表于 03-20 11:12 ?1150次閱讀
    商業(yè)<b class='flag-5'>充電站</b>運(yùn)維管理方案