據(jù)傳感器專家網(wǎng)獲悉，路透社2024年10月17日報道，美國司法部在周三的一份法庭文件中表示，美國國防部已根據(jù)最初的加單理由將中國激光雷達制造商禾賽科技從“中國軍事企業(yè)”清單（“CMC清單”）中除名。然而，報道稱，根據(jù)美國國防部發(fā)至國會的信函，該公司可能將立即因新的理由被重新列入該黑名單，報道提到美國國防部將在未來幾天正式發(fā)布名單更新的通知。

路透華盛頓 10 月 16 日 - 根據(jù)一份法庭文件和發(fā)給國會的兩封信，美國國防部將激光雷達制造商禾賽集團 （ZN80y.F） 從涉嫌與北京軍方合作的公司名單中刪除，但將立即將這家總部位于中國的公司重新列入名單。

禾賽的激光雷達幫助自動駕駛汽車和駕駛員輔助系統(tǒng)獲得道路的三維地圖，今年 1 月，美國國防部與其他十幾家公司一起被列入名單。

禾賽科技于 5 月提起訴訟，對這一認定提出質(zhì)疑，稱“沒有任何中國政府或軍事實體試圖對禾賽的管理、戰(zhàn)略或研發(fā)業(yè)務(wù)施加影響或控制。

禾賽表示，該公司的多數(shù)股權(quán)由中國以外的股東持有。

司法部周三晚些時候在一份法庭文件中表示，五角大樓已根據(jù)原始理由將禾賽除名，現(xiàn)在計劃“根據(jù)可用的最新信息”將這家中國公司重新列入名單。

五角大樓在兩封信中將其決定通知國會，并將在未來幾天正式發(fā)布重返名單的通知。

雖然被列入名單并不涉及立即禁令，但它代表著對美國實體和公司發(fā)出警告，提醒他們與他們開展業(yè)務(wù)的風險。

禾賽說，除了所謂的 1260H 名單外，還造成了“嚴重的聲譽損害、股價大幅下跌和失去商機”，并要求美國地方法院命令政府將其從名單中刪除。

禾賽和五角大樓的律師沒有立即置評。

一些美國立法者此前對中國公司使用激光雷達、雷達和半導體等自動駕駛技術(shù)表示擔憂，理由是收集并可能與中國共享的美國人數(shù)據(jù)存在風險。

拜登政府上個月提議實際上禁止中國汽車，因為擔心聯(lián)網(wǎng)汽車的軟件和硬件。

美國交通部長皮特·布蒂吉格 （Pete Buttigieg） 去年告訴路透社，他的機構(gòu)對此類技術(shù)存在國家安全擔憂，需要更好地了解“為我們交通系統(tǒng)提供不同元素的不同企業(yè)的真正所有權(quán)”。