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恩智浦半導(dǎo)體推出S32J系列以太網(wǎng)交換機和網(wǎng)絡(luò)控制器

要長高 ? 2024-10-24 11:53 ? 次閱讀
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2024年10月22日,恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V.,納斯達克股票代碼:NXPI)隆重推出其全新S32J系列高性能以太網(wǎng)交換機和網(wǎng)絡(luò)控制器。該系列采用了恩智浦獨有的NETC交換機內(nèi)核,與恩智浦最新S32微控制器處理器內(nèi)核相兼容,能夠作為擴展的虛擬交換機協(xié)同工作。

S32J系列憑借其80Gbps的高帶寬和從10Mb至10Gb的廣泛端口范圍,以及內(nèi)置的強大Arm? Cortex-R52雙核處理器,能夠輕松應(yīng)對新一代汽車架構(gòu)的多樣化需求。同時,S32J系列全面符合TSN汽車標準,并為混合關(guān)鍵性數(shù)據(jù)流量應(yīng)用提供了ASIL-D級功能安全、硬件網(wǎng)絡(luò)安全引擎(HSE)和MACsec端口的強大支持。

將S32J系列與恩智浦CoreRide平臺相結(jié)合,可以打造出具有預(yù)集成軟件和工具的量產(chǎn)級網(wǎng)絡(luò)解決方案。該方案包括了針對HSE和MACsec、TSN堆棧以及遠程配置和監(jiān)控功能的全面軟件支持套件。此外,S32J系列的虛擬開發(fā)套件預(yù)計將于2024年底上市,而整體解決方案則計劃于2025年面向車企和一級供應(yīng)商提供。

恩智浦資深副總裁兼車載網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)總經(jīng)理Meindert van den Beld表示:“隨著汽車向軟件定義的方向轉(zhuǎn)變,車企需要更加簡化網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),降低軟件和硬件集成的復(fù)雜性。S32J和恩智浦CoreRide網(wǎng)絡(luò)解決方案為新一代軟件定義網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)提供了可用于量產(chǎn)的構(gòu)建模塊?!?/p>

此外,恩智浦CoreRide網(wǎng)絡(luò)生態(tài)系統(tǒng)的合作伙伴也對這一創(chuàng)新表示了高度認可。Sonatus首席營銷官John Heinlein博士表示:“Sonatus與恩智浦的合作歷史悠久,我們的技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于數(shù)百萬輛量產(chǎn)汽車中。恩智浦這款全新的CoreRide網(wǎng)絡(luò)解決方案進一步強化了我們對汽車網(wǎng)絡(luò)和NETC網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)的支持,助力OEM加速開發(fā)適應(yīng)性更強、可升級的軟件定義汽車架構(gòu)?!?/p>

TTTech Auto首席技術(shù)官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Stefan Poledna博士也對此表示贊賞:“TTTech Auto對恩智浦CoreRide網(wǎng)絡(luò)平臺帶來的汽車網(wǎng)絡(luò)解決方案的顯著提升感到欣喜。為基于TSN的先進以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)集成可擴展和可動態(tài)重新配置的網(wǎng)絡(luò)管理功能,對于開發(fā)軟件定義汽車(SDV)至關(guān)重要。TTTech的MotionWise平臺與恩智浦CoreRide網(wǎng)絡(luò)解決方案相輔相成,共同提供安全靈活的通信解決方案,助力車企和一級供應(yīng)商縮短開發(fā)周期、提高系統(tǒng)可靠性,并實現(xiàn)跨汽車網(wǎng)絡(luò)的無縫端到端通信?!?/p>

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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