近日，“第四屆汽車制動創(chuàng)新技術(shù)年度評選（2024）”獲獎名單公布，英創(chuàng)匯智在眾多參評項目中脫穎而出，榮獲2024年度“制尚獎”。

制尚獎

“制尚獎”由汽車制動網(wǎng)發(fā)起，旨在為汽車制動企業(yè)提供展示和推廣創(chuàng)新技術(shù)的平臺，至今已連續(xù)成功舉辦四屆。

英創(chuàng)匯智此次獲獎的項目“全國產(chǎn)化集成電控制動系統(tǒng)T-IBC”。該產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)過程中，充分參考了超過200萬套ESC全球市場量產(chǎn)應(yīng)用數(shù)據(jù)、十萬級別新能源汽車Booster量產(chǎn)應(yīng)用數(shù)據(jù)，聯(lián)合國內(nèi)一流車規(guī)級芯片與電子器件企業(yè)，歷時三年研制而成。這也是國內(nèi)目前onebox關(guān)鍵部件全面自研、核心器件自制化率最高的一款產(chǎn)品。同時，英創(chuàng)匯智還創(chuàng)新性地推出了“以國際標(biāo)桿產(chǎn)品為一代對標(biāo)方案，以高性能全國產(chǎn)化為核心指標(biāo)的二代方案”的雙軌策略，在突破國外的技術(shù)封鎖的同時，確保了產(chǎn)品供應(yīng)鏈安全和高性能兩個戰(zhàn)略指標(biāo)的實現(xiàn)。

英創(chuàng)匯智T-IBC與國內(nèi)標(biāo)桿產(chǎn)品相比，在全工況制動調(diào)控精度、頻率、安全冗余特性、機械振動與耐久等關(guān)鍵指標(biāo)上，都具有自身特色和對比優(yōu)勢，主要特點包括：

1基于雙MCU及冗余EPB的電控方案：達(dá)到功能安全ASIL-D級標(biāo)準(zhǔn)，同時支持?jǐn)U展英創(chuàng)RBU進(jìn)行三重冗余安全備份的能力，確保行車安全。

2自主研發(fā)的專用電磁閥：開發(fā)了符合T-IBC特性的6大類新型電磁閥結(jié)構(gòu)和工藝，具備了長壽命、低熱疲勞、低電磁噪聲的特點，確保全面滿足與整車等壽命設(shè)計的要求。

3機械主缸嵌入閥塊內(nèi)部設(shè)計：減少了真空管路和部分制動管路的使用，使整體質(zhì)量減輕超過1.5公斤，體積比國外成熟產(chǎn)品更小，提高了整車空間利用率約20%。

4踏板感覺模擬器：通過內(nèi)部彈性阻尼元件實現(xiàn)腳感模擬，可以根據(jù)客戶需求定制化調(diào)節(jié)動靜態(tài)踏板感受。

5制動解耦與回收穩(wěn)定性控制：顯著提升了新能源汽車的能量回收效率，穩(wěn)健的附著識別算法，可實現(xiàn)低附著復(fù)雜道路條件下制動能量回饋得到精準(zhǔn)調(diào)控，確保制動安全。

6空心軸電機直驅(qū)方案：降低了傳動損耗，使得T-IBC系統(tǒng)響應(yīng)更快、控制更加精準(zhǔn)，并且進(jìn)一步減小了體積和重量。

7可增加冗余制動單元：滿足L3級別以上自動駕駛功能的備份制動需求。

英創(chuàng)匯智憑借全鏈條制造工藝與驗證技術(shù)體系、300畝自建道路測試場，全面支撐了產(chǎn)品的全正向技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品制程工藝開發(fā)，確保量產(chǎn)即高質(zhì)量高可靠性。此次榮獲“制尚獎”，是對英創(chuàng)匯智在汽車底盤電控產(chǎn)品上創(chuàng)新實力和多年耕耘的肯定。