發(fā)電機是為我們的生活制造能源的設(shè)備，風力發(fā)電機已在全球范圍內(nèi)得到普及。風力發(fā)電機中使用了很多軸承，有接受風力向發(fā)電機傳遞旋轉(zhuǎn)力的“主軸軸承”，有調(diào)整葉片迎風面角度的“變槳軸承”，而保持架正是風力發(fā)電機軸承中的一個重要組成部分。
保持架的主要用途有一下幾點：
1、分離滾子以減小軸承產(chǎn)生的摩擦熱量；

2、使?jié)L子均勻隔開，以優(yōu)化載荷分布；

3、在軸承的無載區(qū)引導(dǎo)滾子；

4、對于分離型的軸承，在安裝或拆卸其中一個軸承套圈時，可以把滾子保持為一體。

軸承保持架有多種結(jié)構(gòu)類型、形狀復(fù)雜。保持架上許多等距離的兜孔（也稱窗口），用來隔離和引導(dǎo)滾子。

兜孔形狀有球形、圓形、橢圓形、矩形和齒型等，其尺寸大于滾子尺寸，兩者之差為兜孔間隙，兜孔間隙使保持架在徑向和軸向有一定的活動量，徑向的總活動量稱為保持架的間隙。在保持架兜孔之間的連接部分稱為過梁，它起到連接和增加保持架強度的作用。

那么針對軸承保持架有沒有高效的尺寸檢測方案呢？蔡司的應(yīng)用專家針對金屬（黃銅）保持架給出了檢測方案。

蔡司ZEISS CALYPSO軟件除了常規(guī)尺寸（內(nèi)外圓直徑，圓度，上下面距離，平面度，平行度）外，還可以檢測業(yè)內(nèi)特有的專業(yè)尺寸，比如：

橢圓度
內(nèi)/外圓的最大直徑與最小直徑之差，兩點直徑相減。
錐度
內(nèi)/外圓兩截面高度的直徑之差。
垂直度
內(nèi)/外圓柱與基準之間的垂直度。
壁厚差
內(nèi)&外圓利用圓的公式寫出參數(shù)曲線，生成同一高度的內(nèi)外兩條曲線。用曲線距離輸出最大值與最小值，兩值相減得到壁厚差。

方兜孔的傾斜度
兜孔上/下表面取徑向&周向的兩條短直線，與基準面的傾斜度。

方兜孔的梁垂直度
兜孔之間的實體部分叫做過梁，梁的左右兩個面與基準面的垂直度。

圓兜孔的長軸直徑，短軸距離
圓兜孔實際上是一個腰型孔，長短軸數(shù)據(jù)很接近，CALYPSO軟件中對于圓直徑的評價有很多種，其中“兩點直徑”限定評價角度的功能用于此處是很便捷的。

方兜孔（圓兜孔）中心面周向位置度
方兜孔左右梁面形成對稱面（圓兜孔直接用陣列圓），創(chuàng)建輔助坐標系，坐標變換中寫角度循環(huán)公式，輸出對稱面相對于輔助坐標系的位置度，軟件的特性輸出選項，僅計算Y向結(jié)果。

方兜孔（圓兜孔）過梁等分差
梁最大最小厚度之差，點對點距離或卡尺距離。

方兜孔（圓兜孔）上孔邊的厚度最大值
兜孔上邊緣與上表面的距離，點對面距離或卡尺距離。

方兜孔（圓兜孔）下孔邊的厚度最大值
兜孔下邊緣與下表面的距離，點對面距離或卡尺距離。

方兜孔（圓兜孔）上下孔邊的厚度差
考察兜孔在軸線方向上加工的對稱度。

熟練使用高級功能可以快速完成重復(fù)的工作，使得編程事半功倍。

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