智慧路燈是近年來新興的城市公共設施，除了具有傳統(tǒng)的照明功能以外，搭載了各類設備和傳感器的智慧路燈，可以進行自動太陽能充電，視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測等諸多功能。整合各類新型設施的智慧路燈，是智慧城市的建設的基礎部分，它可以融合多種城市功能，是智慧城市的重要載體。具有長距離傳輸，功耗低，已于搭建各類接口設備的LoRa模塊技術，可以滿足智慧路燈需要連接各類傳感器采集數據的需求。

傳統(tǒng)路燈的控制方式比較單一，依賴大量的人工成本，效率比較低，而且傳統(tǒng)路燈能耗較高，維護不及時，浪費了大量的能源。隨著物聯(lián)網技術應用，出現(xiàn)了一批通過zigbee、NB-ioT等通信方式控制的新型路燈，但是他們具有傳輸距離不夠長且能耗比較高的缺點，不適合大規(guī)模的應用于智慧城市的建設中。而LoRa具備低成本、低功耗和高穩(wěn)定性的優(yōu)點，不論城市還是鄉(xiāng)村，不論距離遠還是近，均可快速布網。而且僅需一個控制系統(tǒng)，就可以管理大量的智慧路燈，目前國內已經有不少智能路燈項目開始使用LoRa技術。
系統(tǒng)主要由集成Lora模塊的路燈，Lora網關以及后臺控制云平臺組成。LoRa模塊搭載了測速，監(jiān)控等各類傳感器，可以采集路燈及周圍的各類信息；LoRa網關可以接收路燈端傳來的各種數據，并將數據實時發(fā)送到云平臺上，從而可以實現(xiàn)路燈的精細化管理和數據的及時收集。
創(chuàng)新微MinewSemi的MS21SF1 LoRa模塊能靈活地用于智慧路燈的應用系統(tǒng)中，選用無線半雙工收發(fā)芯片SX1262，支持全球ISM頻率，非常適合遠距離高頻次的數據采集。采集設備的信息通過內置的創(chuàng)新微MinewSemi的LoRa模塊，傳遞給控制調度中心，并且可以靈活自由組網，選擇需要管理的路燈，輕松實現(xiàn)路燈監(jiān)控、遙控、測速等要求，根據實時的數據分析，可以解決智慧城市所需求的各種數據收集，極大提升城市路燈管理水平與效率，實現(xiàn)節(jié)能的目標。
近年來，隨著城市化進程的發(fā)展，節(jié)能減排的智慧城市建設已經提上了議程。搭載LoRa模塊的智慧路燈作為新興的城市基礎設施，具有耗能少，功能多，傳輸穩(wěn)定的特點，一定可以在智慧城市的建設中占據一席之地。

審核編輯 黃宇