車輪通風阻力試驗研究
車輪通風阻力試驗研究
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
測試
+關(guān)注
關(guān)注
9文章
6211瀏覽量
131382 -
阻力
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
12瀏覽量
7670
原文標題：技術(shù)丨車輪通風阻力試驗研究
文章出處：【微信號：AutoWindTunnel，微信公眾號：中國汽研汽車風洞技術(shù)】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點推薦
車輪轉(zhuǎn)速傳感器用多極磁環(huán) [核心作用 原理 主要材質(zhì)]
車輪轉(zhuǎn)速傳感器磁環(huán)是安裝在汽車車輪軸承或半軸上的多極充磁環(huán)形磁鐵，配合霍爾傳感器或磁阻傳感器，實時檢測車輪轉(zhuǎn)速和行駛速度，常見極數(shù)包括48極、60極、96極、120極等，極數(shù)越高，信號分辨率越高，速度檢測越精細。
![<b class='flag-5'>車輪</b>轉(zhuǎn)速傳感器用多極磁環(huán) [核心作用 原理 主要材質(zhì)]](https://file1.elecfans.com/web3/M00/48/AA/wKgZO2lx4OeABebRAACBN9-U8eE019.png)
Amphenol LTW壓力釋放通風口系列產(chǎn)品解析
Amphenol LTW壓力釋放通風口系列產(chǎn)品解析 在電子設備的設計中，壓力管理是一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，它直接關(guān)系到設備的安全性和使用壽命。Amphenol LTW提供的壓力釋放通風口（Pressure
通風排煙系統(tǒng)遠程監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
系統(tǒng)背景 在大型商業(yè)綜合體、地下停車場、工業(yè)廠房等場所，通風排煙系統(tǒng)對于保障空氣質(zhì)量、人員安全及環(huán)境舒適度至關(guān)重要。然而，傳統(tǒng)通風排煙系統(tǒng)多依賴人工巡檢與本地控制，存在效率低下、響應遲緩、維護成本
Sycotec汽車輪轂去毛刺主軸：柔性精密加工的原理解析
在汽車輪轂的制造流程中，去毛刺工序是決定輪轂安全性、外觀質(zhì)感與裝配精度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，而驅(qū)動去毛刺工具高效運轉(zhuǎn)的核心部件——汽車輪轂去毛刺主軸，則堪稱這一工序的“動力心臟”。無論是鋁合金輪轂的精細打磨
電解電容加速壽命試驗的研究與應用
電解電容加速壽命試驗通過加大熱應力、電應力等試驗條件，在不改變失效機理的前提下激發(fā)電容在短時間內(nèi)產(chǎn)生與正常工作應力水平下相等的失效，從而縮短試驗周期，快速評估其壽命特性。以下是其研究與
激光跟蹤儀快速精準檢測對動車輪對
行業(yè)背景概述：在軌道交通領域，動車的安全穩(wěn)定運行至關(guān)重要，而動車輪對作為動車的關(guān)鍵行走部件，其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到列車行駛的安全性、平穩(wěn)性和舒適性。隨著動車運行速度的提升以及運行里程的增加，輪對承受
發(fā)表于 08-15 14:03
?0次下載
激光跟蹤儀對動車輪對檢測的應用
行業(yè)背景概述：在軌道交通領域，動車的安全穩(wěn)定運行至關(guān)重要，而動車輪對作為動車的關(guān)鍵行走部件，其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到列車行駛的安全性、平穩(wěn)性和舒適性。隨著動車運行速度的提升以及運行里程的增加，輪對承受
30米車輪式應急升降塔技術(shù)規(guī)格書
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《30米車輪式應急升降塔技術(shù)規(guī)格書.docx》資料免費下載
發(fā)表于 07-01 15:07
?0次下載
輪轂電機不平衡電磁力對車輪定位參數(shù)的影響
[摘要] 輪轂電機驅(qū)動電動汽車將電機、減速機構(gòu)和制動器等高度集成于車輪內(nèi)。不同路面激勵下的輪胎跳動、載荷不均和軸承磨損等造成電機氣隙沿圓周分布不均,其所產(chǎn)生的不平衡電磁力將會通過減速機構(gòu)或直接傳遞
發(fā)表于 06-10 13:17
通風智能控制系統(tǒng)的作用
功能說明實現(xiàn)功能：例如：有三層樓宇，每層有三臺通風柜，準備在樓頂裝一臺8號風機，采用變頻器調(diào)速。一般來說，控制變頻器只能在一處，樓下用風要跑到樓上去調(diào)，這樣很不方便，也不現(xiàn)實。采用本智能控制器后
案例 基于CFD仿真的潛航器不同航行狀態(tài)下阻力特性模擬與評估
suboff潛艇作為一種常見的水下航行器模型，曾在國際上被各大海洋強國進行充分的實驗與數(shù)值模擬研究，本文以suboff模型對水下航行器阻力計算展開介紹。
電機檢測快速安裝試驗臺軌跡研究
效率,縮短裝機時間是急需解決的間題
純分享帖，需要者可點擊附件獲取完整資料~~~
*附件：電機檢測快速安裝試驗臺軌跡研究.pdf
【免責聲明】本文系網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載，版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題，請第一時間告知，刪除內(nèi)容！
發(fā)表于 04-11 09:52
觸控屏密封試驗儀使用說明-岳信儀器
正常，顯示屏無顯示異常。環(huán)境要求：將觸控屏密封試驗儀放置在平穩(wěn)、干燥、通風良好的環(huán)境中，周圍溫度應在15℃-35℃之間，相對濕度不超過80%。樣品準備：清潔待測觸控
汽車車輪焊接技術(shù)新突破：提升安全與效能
隨著科技的不斷進步，汽車行業(yè)也在不斷尋求新的技術(shù)突破，以提高車輛的安全性和性能。汽車車輪作為車輛行駛的重要組成部分，其制造技術(shù)和材料的選擇直接影響到整車的性能和安全性。近年來，汽車車輪焊接技術(shù)取得了
工商網(wǎng)監(jiān)
評論