在物聯(lián)網(wǎng)快速滲透與落地的大環(huán)境下，高科技在人們的日常生活中幾乎是無處不在。萬物互聯(lián)的時代，智慧路燈、智慧城市、智能制造、人工智能等多領(lǐng)域的AI智慧產(chǎn)品快速崛起。

基于物聯(lián)網(wǎng)的智能照明全球市場來看預(yù)計將從2020年的110億美元增長到2030年的440億美元，如果有一個完善的解決方案，不僅為終端用戶帶來好處，也為商人和管理人員帶來好處。

隨著智能照明的出現(xiàn)，照明領(lǐng)域的最新創(chuàng)新，企業(yè)和政府正在釋放物聯(lián)網(wǎng)的力量，以降低能耗和成本。

什么是使用物聯(lián)網(wǎng)的智能照明？

智能照明采用支持物聯(lián)網(wǎng)的傳感器、智能燈泡或物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)，使用戶能夠通過智能手機或家庭自動化平臺控制家庭或工作場所的照明。智能照明解決方案可以通過智能手機或智能助手等外部設(shè)備進行控制、計劃或通過聲音或動作觸發(fā)。

什么是智慧城市的智能照明？

沒有物聯(lián)網(wǎng)(IoT)智能照明，智慧城市就無法運轉(zhuǎn)。通過利用傳感器和自動化系統(tǒng)根據(jù)占用情況、一天中的時間和其他標準來調(diào)節(jié)照明，城市能夠節(jié)省能源和金錢。

智慧城市不僅僅是精美的燈光。智能交通、廢物管理、公共安全、醫(yī)療保健以及許多其他互連系統(tǒng)和服務(wù)都是其中的一部分。這些解決方案將幫助城市更高效地運行，提高居民的生活水平，并減少對環(huán)境的影響。由于智能照明設(shè)計，其通常位于頭頂，這是一個實用的位置，可以提供全面覆蓋。智能照明不會損害空間的美學(xué)或功能，也不需要為了改善城市、工業(yè)園區(qū)或商店的照明基礎(chǔ)設(shè)施而進行新的建筑設(shè)計。

在智慧城市的規(guī)劃建設(shè)中，路燈因其特殊位置和功能成為物聯(lián)網(wǎng)在城市中的重點應(yīng)用場域。除實現(xiàn)道路照明系統(tǒng)的智能化管理外，智慧路燈還集供電、顯示、充電、安全告警等功能于一身，是智慧城市建設(shè)的重要平臺，為實現(xiàn)城市的智慧管理發(fā)揮更多的作用。

提高亮燈率、改善道路照明質(zhì)量以及實現(xiàn)節(jié)能減排是提高城鎮(zhèn)化水平的當(dāng)務(wù)之急。傳統(tǒng)市電路燈僅是產(chǎn)生的電費就讓人頭疼，更別說節(jié)能環(huán)保和智能控制了。那么對于已經(jīng)安裝的市電路燈如何升級改造才能達到智能、節(jié)能又環(huán)保的效果呢？

其實通過安裝盾華電子物聯(lián)網(wǎng)智慧路燈燈頭或物聯(lián)網(wǎng)智能控制系統(tǒng)就可以實現(xiàn)。不需要花費高額成本更換及處理已安裝的路燈，實現(xiàn)過程相對更簡單，不僅能實現(xiàn)智能控制，而且節(jié)能環(huán)保。

盾華電子，AI智能無電亮化產(chǎn)品，采用微光發(fā)電模式，是一款在太陽能光電轉(zhuǎn)換基礎(chǔ)上，由公司專家工作站團隊經(jīng)多年研發(fā)與實踐驗證新改進升級研發(fā)而成的產(chǎn)品，公司擁有全球領(lǐng)先的“微光發(fā)電智能驅(qū)動管控系統(tǒng)”的全套核心技術(shù)，它不再完全依賴太陽的強光發(fā)電驅(qū)動照明，而是改變了前端電池片發(fā)電板弱光發(fā)電的原理和串焊工藝，采用無主柵設(shè)計，電池交疊互聯(lián)無焊帶電池組件技術(shù)在有限的面積內(nèi)，極大的提升了它的光電轉(zhuǎn)換效率。

并釆用了自主研發(fā)的微光發(fā)電智能管控系統(tǒng)，可根據(jù)不同的氣候，自動追蹤鎖定光中最大能量值給儲能電池充電，即使是連續(xù)的陰雨天氣只要在戶外有可見光的場景也能夠得到很好的光電轉(zhuǎn)換效率達到了最大化的儲能效果，徹底解決了之前太陽能照明陰雨天不亮燈或靠晴天多儲存電量供亮燈使用的技術(shù)瓶頸問題，微光發(fā)電智能管控系統(tǒng)是獨立的分散式供電系統(tǒng)，不受地域限制，既環(huán)保又節(jié)能，綜合經(jīng)濟效益好，符合國家政策的需求，因其不污染環(huán)境，而被稱為綠色能源。

升級改造后的市電路燈所產(chǎn)生的的狀態(tài)數(shù)據(jù)、用電數(shù)據(jù)等全部上傳至云端，便于對各區(qū)域用電量、路燈用電趨勢、路燈運行狀態(tài)等進行監(jiān)測與分析，為路燈的科學(xué)布局和管理決策提供數(shù)據(jù)支撐?？杉皶r處理減少人員到場勘察，更智能化的管控策略，實36天常年工作模式。

此外，在遇到新安裝的燈桿、燈具、電路等都已經(jīng)施工完成，想要達到節(jié)能效果的情況時，也可以采用盾華電子的物聯(lián)網(wǎng)智能控制系統(tǒng)，就能達到節(jié)能改造的效果

審核編輯 黃宇