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福田奧鈴大電量純電輕卡,滿電啟程告別續(xù)航焦慮

福田汽車 ? 來源:福田汽車 ? 2025-01-09 18:15 ? 次閱讀
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當(dāng)前,隨著國家對綠色物流需求的不斷增長和對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策支持不斷加碼,新能源輕卡市場正迎來新的發(fā)展機(jī)遇。數(shù)據(jù)顯示,2024年前三季度,輕小卡新能源市場同比增長139%。但在這場綠色革命中,續(xù)航里程與承載力一直是制約行業(yè)發(fā)展的核心難題,而福田奧鈴新推出的智藍(lán)EL長續(xù)航版141kwh大電量的產(chǎn)品,正是對這一市場需求的精準(zhǔn)回應(yīng),成為了新能源輕卡市場的新寵。

大電量驅(qū)動(dòng)大電機(jī) 續(xù)航無憂

當(dāng)續(xù)航不再成為困擾,那么純電輕卡將不再局限于城配運(yùn)輸,中長途的城際物流也將成為一種可能。這款福田奧鈴智藍(lán)EL長續(xù)航版搭載的是141kWh大電量電池,能量密度可達(dá)154Wh/kg,續(xù)航里程顯著提升,往返只充一次電,每次充電從30%到80%的快充時(shí)間僅需30分鐘,不僅進(jìn)一步降低了用戶的綜合運(yùn)營成本,也大大滿足了中長途運(yùn)輸?shù)男枨?,而且電池質(zhì)??蛇_(dá)8年或40萬公里,讓用戶放心無憂使用。

大電量也要匹配大馬力電機(jī)和高承載性能才能充分發(fā)揮其價(jià)值。福田奧鈴智藍(lán)EL長續(xù)航版匹配的是福田自主研發(fā)的第三代電驅(qū)橋+扁線電機(jī),峰值功率可達(dá)167KW,峰值扭矩可達(dá)410N·m,起步加速更迅猛,滿載也有勁。

城市多點(diǎn)配送場景全覆蓋 能拉更安全

輕卡作為賺錢工具,承載能力始終是卡友最關(guān)心的問題之一。針對冷鏈、快運(yùn)等城市多點(diǎn)配送場景,奧鈴智藍(lán)EL長續(xù)航版還開發(fā)了7.5T級平臺的兩檔電驅(qū)橋驅(qū)動(dòng)形式,后橋承載能力達(dá)6T,客戶可根據(jù)使用場景選擇23.7/12.9不同的速比,全面滿足承載需求。同時(shí)車架采用750L高強(qiáng)度直通梁,配合3/8+6的板簧數(shù)量,讓福田奧鈴智藍(lán)EL長續(xù)航版產(chǎn)品的承載能力及平穩(wěn)性有了極大提升。

值得一提的是,相較于市場上一些采用鼓式制動(dòng)的車型,福田奧鈴智藍(lán)EL 長續(xù)航版產(chǎn)品應(yīng)用了前鼓后楔式制動(dòng)器,一踩即剎車,反應(yīng)靈敏,自散熱性能好,降低過熱導(dǎo)致制動(dòng)性能下降的風(fēng)險(xiǎn),制動(dòng)效率提升10%,更安全也更可靠。同時(shí),搭載的同級最寬1710mm后輪距,進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的穩(wěn)定性和通過性,提升了駕駛安全性。

從目前純電輕卡市場整體銷量看,大電量純電輕卡銷量占比不斷提升,已成為毫無疑問的趨勢之一。福田奧鈴穩(wěn)穩(wěn)抓住了這波趨勢,奧鈴智藍(lán)EL長續(xù)航版的推出,不僅是對新能源輕卡市場的一次有力推動(dòng),更是福田奧鈴品牌實(shí)力與市場洞察力的集中體現(xiàn),憑借大電量和高承載性能,相信這款產(chǎn)品一定能為更多的卡友提高運(yùn)營收益。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:拒絕續(xù)航焦慮 福田奧鈴大電量純電輕卡滿電出發(fā)

文章出處:【微信號:futianqichejituan,微信公眾號:福田汽車】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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