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PNT、GNSS與GPS:衛(wèi)星定位導(dǎo)航技術(shù)的清晰區(qū)分

Sophia_wff ? 來源:Sophia_wff ? 作者:Sophia_wff ? 2025-01-13 15:42 ? 次閱讀
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PNT、GNSS、GPS均是衛(wèi)星定位和導(dǎo)航相關(guān)領(lǐng)域中的常見縮寫詞,他們經(jīng)常會(huì)被用到,且在很多情況下會(huì)被等同使用或替換使用。我們會(huì)把定位導(dǎo)航功能測試叫做PNT性能測試,也會(huì)叫做GNSS性能測試。我們會(huì)把定位導(dǎo)航終端叫做GNSS模塊,也會(huì)叫做GPS模塊。

但是實(shí)際上他們之間是有一些重要的區(qū)別。伴隨著技術(shù)發(fā)展與越發(fā)深入,我們有必要對(duì)這三個(gè)詞匯做以清晰的區(qū)分。


一、什么是GPS?

GPS是Global Positioning System(全球定位系統(tǒng))的縮寫,它是美國建立的全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng),是GNSS概念中的重要組成部分,是世界上第一個(gè)全球?qū)Ш较到y(tǒng)。因此在上世紀(jì)只有他一個(gè)GNSS系統(tǒng)時(shí),GNSS=GPS,此時(shí)確實(shí)這兩個(gè)概念是完全等同的。后來其他的全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)也逐漸出現(xiàn),此時(shí)GNSS就不止GPS了,但很多人還是會(huì)用GPS來替代GNSS這個(gè)說法。但隨著技術(shù)進(jìn)步與信息傳遞,越來越多的人意識(shí)到GNSS不等于GPS,意識(shí)到GNSS才是正確的技術(shù)術(shù)語。


二、什么是GNSS?

GNSS是Global Navigation Satellite System(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))的縮寫,是特指使用衛(wèi)星系統(tǒng)進(jìn)行定位導(dǎo)航的技術(shù)體系,是該體系內(nèi)的最高名詞。之前提到的GPS屬于GNSS體系中的一個(gè)。伴隨全球科技進(jìn)步與發(fā)展,越來越多的GNSS系統(tǒng)出現(xiàn):

● 20 世紀(jì) 70 年代:美國全球定位系統(tǒng)GPS作為全球第一個(gè)GNSS系統(tǒng)開始提供服務(wù)

● 1995年,該星座最終達(dá)到了由24顆運(yùn)行衛(wèi)星組成的最佳狀態(tài)

● 2018年,中國北斗三號(hào)系統(tǒng)BDS完成基本建設(shè),向全球提供服務(wù)

● 2018年,歐盟伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)GALILEO初步達(dá)成全面運(yùn)行能力 (FOC)

● 此外日本QZSS系統(tǒng),印度Navic系統(tǒng)也在逐步建設(shè)中

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伴隨著GNSS概念的擴(kuò)大化,GNSS不在局限于GPS,因此在描述衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)時(shí),GNSS才是最正確的說法。


三、什么是PNT?

PNT是Positioning, Navigation and Timing(定位、導(dǎo)航和授時(shí)技術(shù))的縮寫,該術(shù)語用于描述旨在在各種相關(guān)應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)定位、導(dǎo)航和授時(shí)功能的任何技術(shù)、服務(wù)或系統(tǒng),這是一個(gè)相對(duì)比較寬泛的概念,任何用于實(shí)現(xiàn)上述三個(gè)目的的技術(shù)均屬于PNT體系,簡單來講PNT技術(shù)用于告訴我們:“在哪里”,“什么時(shí)間”,“怎么去”三個(gè)問題。

其中,利用衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)定位、導(dǎo)航、授時(shí)的GNSS技術(shù)便是其中應(yīng)用最廣泛、覆蓋最全面、場景最全面的技術(shù)之一。因此在大多數(shù)場景與大多數(shù)描述中,將PNT(定位、導(dǎo)航、技術(shù))就簡單認(rèn)為是GNSS,但是PNT不等于GNSS!

在GNSS之外,依然有很多用于定位導(dǎo)航與授時(shí)的技術(shù),例如:

IMU(慣性測量單元):利用三軸陀螺儀、三軸加速度計(jì)和高度計(jì)提供相對(duì)定位,其可以在極短的時(shí)間內(nèi)提供精確的位置和姿態(tài)數(shù)據(jù),對(duì)于自動(dòng)駕駛、無人機(jī)導(dǎo)航、穩(wěn)定性控制等應(yīng)用至關(guān)重要。此外不受外環(huán)境影響,用于填補(bǔ)GNSS更新之間的空隙,確保在GNSS受到影響時(shí)進(jìn)行安全導(dǎo)航。

LO(本地振蕩):目前可以使用銣原子鐘、銫原子鐘實(shí)現(xiàn)高精時(shí)間保持(ns/ps級(jí)),在結(jié)合GNSS授時(shí)技術(shù)的情況下,可以為高精領(lǐng)域與高安全領(lǐng)域提供極佳的保障。

激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、攝像頭:用于實(shí)現(xiàn)本地的相對(duì)位置與周邊信息采集,結(jié)合其他PNT系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛自主規(guī)劃與自主導(dǎo)航。


四、總結(jié)

在技術(shù)發(fā)展早期,技術(shù)路線相對(duì)單一,往往一類技術(shù)劃分下只有一個(gè)子項(xiàng),因此當(dāng)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)概念的混淆與混用,并因?yàn)闅v史原因沿用至現(xiàn)在。但伴隨著技術(shù)發(fā)展與路線深入,之前的混淆概念現(xiàn)在可能已經(jīng)有了很大的區(qū)別。以PNT、GNSS、GPS三者來講,PNT技術(shù)中,GNSS是其最具代表性的技術(shù)體系,但不是全部。而在GNSS中,GPS是第一個(gè),但現(xiàn)在也不止GPS一個(gè)。他們應(yīng)該是依次包含的關(guān)系:

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因此,在現(xiàn)在,我們需要準(zhǔn)確的來進(jìn)行技術(shù)概念的表達(dá),正確的認(rèn)識(shí)到不同技術(shù)詞的含義與范圍。

Safran GNSS模擬器支持進(jìn)行GNSS和其他PNT系統(tǒng)測試和測量,用一臺(tái)設(shè)備實(shí)現(xiàn)PNT仿真與測試。

wKgZPGeEw-CAJ3OJAACVvsvn_b871.webpSkydel+GSG-8 Gen2

高性能GNSS模擬器具有靈活的軟件定義平臺(tái)和API,且支持所有的GNSS星座與波形,具有超高的精度,分辨率,以及動(dòng)態(tài)性能,模擬迭代率可達(dá)1000 Hz,強(qiáng)大的軟件定義實(shí)現(xiàn)通道數(shù)無限制。廣泛應(yīng)用于汽車HIL測試,導(dǎo)航芯片、消費(fèi)電子、終端測試,航空航天模擬,以及干擾抵抗測試等領(lǐng)域。

審核編輯 黃宇

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