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衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)如何實(shí)現(xiàn)全球通信

貿(mào)澤電子 ? 來(lái)源:貿(mào)澤電子 ? 2025-02-12 14:28 ? 次閱讀
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衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò)

自1957年10月4日斯普特尼克1號(hào)(Sputnik 1)衛(wèi)星發(fā)射進(jìn)入軌道,開(kāi)始向地球發(fā)送獨(dú)特的蜂鳴信號(hào)以來(lái),衛(wèi)星一直是我們通信組合中不可或缺的一部分。[1]當(dāng)然,隨著互聯(lián)網(wǎng)日益成為一種重要的通信方式,衛(wèi)星也在不斷調(diào)整,與時(shí)俱進(jìn)。如今,一種新型衛(wèi)星有可能以驚人的低成本為地球上的每個(gè)人提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

雖然衛(wèi)星通信已經(jīng)存在了幾十年,但就互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)而言,它們?nèi)允潜容^昂貴的。地面通信幾乎一直是提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)的首選方法,除了極少數(shù)情況,比如在交通不便的地區(qū),由于人口稀少或地形復(fù)雜,安裝基礎(chǔ)設(shè)施不劃算。私營(yíng)公司很可能永遠(yuǎn)無(wú)法收回鋪設(shè)電纜或安裝無(wú)線(xiàn)信號(hào)塔,為這些地區(qū)的大部分人口提供通信服務(wù)所需的資本支出。無(wú)法上網(wǎng)幾乎成了偏遠(yuǎn)地區(qū)落后的主要原因。

在現(xiàn)代社會(huì),我們幾乎無(wú)法想象互聯(lián)網(wǎng)給我們帶來(lái)了多少便利。如今,大多數(shù)人可能已經(jīng)記不起沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)的世界了。與其他地區(qū)相比,無(wú)法上網(wǎng)的地區(qū)劣勢(shì)明顯。要將這些地區(qū)與世界其他地區(qū)用網(wǎng)絡(luò)連接起來(lái),衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)將是唯一可行的選擇,因?yàn)閮r(jià)格夠低。

而且事實(shí)證明,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)也是災(zāi)難期間應(yīng)急服務(wù)的重要工具。災(zāi)難發(fā)生后,當(dāng)?shù)氐碾娏?yīng)通常會(huì)遭到嚴(yán)重破壞,從而切斷通信。電池供電的衛(wèi)星設(shè)備可以幫助救援服務(wù)和公用事業(yè)公司協(xié)調(diào)解決問(wèn)題,恢復(fù)供電,拯救生命。

01太空互聯(lián)網(wǎng)

第一顆通信衛(wèi)星是美國(guó)AT&T公司于1962年發(fā)射的電星1號(hào)(Telstar 1)。[2]該衛(wèi)星的橢圓軌道距離地球近處為592英里,遠(yuǎn)處為3687英里。它可以接收和發(fā)送電視廣播、電話(huà)和圖像,但在大約兩個(gè)半小時(shí)的軌道行程上只能運(yùn)行30分鐘。

后來(lái),通信衛(wèi)星通過(guò)采用地球赤道面上方22,236英里處的地球靜止(GEO)軌道,延長(zhǎng)了正常運(yùn)行時(shí)間。在這一高度上,衛(wèi)星的運(yùn)行方向和速度與地球自轉(zhuǎn)方向和速度一致,因此衛(wèi)星與地球的相對(duì)位置保持不變,能始終在正確位置發(fā)送和接收數(shù)據(jù)。三顆這樣的地球靜止軌道(GEO)衛(wèi)星就幾乎可以覆蓋全球。

雖然GEO衛(wèi)星極大地提高了我們的通信能力,但仍存在一些問(wèn)題,包括成本問(wèn)題。在地球上空的這一高度運(yùn)行意味著衛(wèi)星會(huì)受到范艾倫輻射帶的嚴(yán)重輻射,需要對(duì)電氣元件進(jìn)行屏蔽。這會(huì)使衛(wèi)星重量增加,進(jìn)一步提高成本。

地球上方有兩個(gè)范艾倫輻射帶,它們與地球的距離大約在400英里到36040英里之間。這些甜甜圈形狀的輻射帶在赤道厚,在兩極薄。它們是由地球磁層捕獲高能輻射粒子形成的。這些粒子能使地球免受太陽(yáng)風(fēng)暴和太陽(yáng)風(fēng)的影響(圖2),但太陽(yáng)風(fēng)暴和太陽(yáng)風(fēng)會(huì)損壞電子系統(tǒng)并對(duì)人類(lèi)造成傷害。由于GEO衛(wèi)星的軌道高度為22,236英里,因此它們一直處于范艾倫輻射帶的輻射范圍內(nèi),同時(shí)在該輻射帶的大部分保護(hù)區(qū)之外,無(wú)法抵御深空輻射。

這還不是GEO衛(wèi)星唯一的問(wèn)題。極遠(yuǎn)的軌道距離還會(huì)帶來(lái)延遲,44,472英里的往返路程需要500毫秒左右的信號(hào)傳輸時(shí)間。而后,一旦發(fā)生故障,必須更換整個(gè)衛(wèi)星。冗余系統(tǒng)有助于延長(zhǎng)關(guān)鍵系統(tǒng)的運(yùn)行壽命,但會(huì)增加重量和費(fèi)用。把所有的屏蔽和冗余都算進(jìn)去,GEO衛(wèi)星的成本高達(dá)4億美元,重達(dá)5噸,設(shè)計(jì)和建造時(shí)間長(zhǎng)達(dá)5年。

02替代解決方案

近期出現(xiàn)了一種新技術(shù),可以彌補(bǔ)GEO衛(wèi)星的缺點(diǎn)。近地軌道(LEO)衛(wèi)星的軌道距離地球100到1,200英里之間,可以用多顆LEO衛(wèi)星作為一個(gè)整體覆蓋全球,而不必使用一顆存在多個(gè)潛在故障點(diǎn)且成本高昂的GEO衛(wèi)星。雖然單顆LEO衛(wèi)星只能覆蓋地球表面的一小部分,而且不能在地球上空保持靜止,但它是在范艾倫輻射帶的保護(hù)區(qū)運(yùn)行,這意味著它不需要與GEO衛(wèi)星相同程度的屏蔽。

LEO衛(wèi)星的成本也要低得多,平均成本約為50萬(wàn)美元,重量較輕(220至2200磅),設(shè)計(jì)和建造時(shí)間約為18個(gè)月。它們的發(fā)射成本效益更高,衛(wèi)星提供的服務(wù)更好,帶寬更高。LEO衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的典型延遲時(shí)間約為40毫秒,更接近地面通信的終端用戶(hù)體驗(yàn)。如果一顆衛(wèi)星出現(xiàn)故障,則可以安排星座中的其他衛(wèi)星代替,以彌補(bǔ)覆蓋范圍上的任何缺口。此外,還可以快速將LEO衛(wèi)星添加到星座中,以提高容量和服務(wù)質(zhì)量。

LEO衛(wèi)星可能沒(méi)有GEO衛(wèi)星那樣的地球視角,但運(yùn)行在星座中可提供更好的覆蓋范圍和更低的延遲。

很難準(zhǔn)確估計(jì)目前在軌的LEO衛(wèi)星數(shù)量,到了本文發(fā)布時(shí),這個(gè)數(shù)字肯定已經(jīng)過(guò)時(shí)。目前極大的衛(wèi)星群是Starlink(星鏈),共有約7000顆衛(wèi)星,未來(lái)計(jì)劃中的衛(wèi)星數(shù)量更是多達(dá)42000顆。相比之下,目前運(yùn)行的GEO衛(wèi)星只有600顆。Starlink只是其中的一個(gè)例子。中國(guó)的Thousand Sails(千帆)星座到2027年將有1296顆衛(wèi)星進(jìn)入軌道,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,衛(wèi)星數(shù)量終將達(dá)到1,2000顆。亞馬遜公司也正在進(jìn)入這一領(lǐng)域,該公司的Project Kuiper(柯伊伯計(jì)劃)將擁有3232顆衛(wèi)星,并且即將發(fā)射。

諸多技術(shù)進(jìn)步使得如此眾多的復(fù)雜系統(tǒng)能夠協(xié)同工作。由于衛(wèi)星在地球上空并不是完全靜止不動(dòng)的,因此當(dāng)它們?cè)竭^(guò)地平線(xiàn)而失去信號(hào)時(shí),必須與其他衛(wèi)星密切合作。為了與其他衛(wèi)星進(jìn)行通信,較新的Starlink衛(wèi)星配備了三個(gè)激光器,可以高達(dá)200Gbps的速度進(jìn)行衛(wèi)星間通信。這些激光通信減少了地面站的工作量。

再生通信是有望降低地面站數(shù)量和復(fù)雜性的另一項(xiàng)創(chuàng)新。早期的LEO衛(wèi)星充當(dāng)基站與目標(biāo)位置之間的管道,僅放大信號(hào)并改變頻率進(jìn)行廣播。這種技術(shù)被稱(chēng)為彎管技術(shù)。再生技術(shù)允許衛(wèi)星對(duì)信號(hào)進(jìn)行解調(diào)、解碼、重新編碼和調(diào)制,以提高信噪比。如果需要,它還可以有選擇地處理數(shù)據(jù)。

LEO衛(wèi)星也開(kāi)始集成5G移動(dòng)通信。5G非地面網(wǎng)絡(luò)(5G-NTN)可以是彎管網(wǎng)絡(luò),也可以是再生網(wǎng)絡(luò),再生網(wǎng)絡(luò)包括部分或全部衛(wèi)星基站。這種集成可以帶來(lái)許多好處,特別是對(duì)信號(hào)不好的地區(qū)。它將使偏遠(yuǎn)地區(qū)的居民能夠使用移動(dòng)通信、物聯(lián)網(wǎng)IoT傳感器和機(jī)器對(duì)機(jī)器(M2M)連接,從而可能促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。5G-NTN還能提高大容量應(yīng)用的質(zhì)量。在發(fā)生災(zāi)害時(shí),LEO星座可以臨時(shí)接替受損的地面網(wǎng)絡(luò)來(lái)提供服務(wù)。

隨著拋物面天線(xiàn)難以滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的需求,有源電子掃描陣列(AESA)和相控陣天線(xiàn)等電子轉(zhuǎn)向天線(xiàn)(圖4)也被迅速引入衛(wèi)星。這些天線(xiàn)可以通過(guò)電子方式快速改變信號(hào)方向,而拋物面天線(xiàn)則需要物理移動(dòng)。這些技術(shù)反應(yīng)速度更快,可進(jìn)行波束成形,從而實(shí)現(xiàn)更快、更準(zhǔn)確的調(diào)整,使衛(wèi)星之間的切換更加迅速。

GEO衛(wèi)星近期的創(chuàng)新使它們可以與LEO衛(wèi)星密切合作,提供更高質(zhì)量的服務(wù)。LEO衛(wèi)星可在全球范圍內(nèi)提供快速、低延遲的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),而GEO衛(wèi)星則可利用其大容量能力為人口密集的城市地區(qū)提供非時(shí)間敏感型應(yīng)用服務(wù)。

所有這些技術(shù)使衛(wèi)星能夠智能地路由和降低流量,從而節(jié)省寶貴的頻譜空間并提高網(wǎng)絡(luò)的彈性。

03結(jié)論

技術(shù)進(jìn)步提供了更高的吞吐量和更低的發(fā)射成本,使許多不同的供應(yīng)商能夠向軌道發(fā)射星座,極大地增加了容量,降低了終端用戶(hù)的成本。而成本的降低又使得衛(wèi)星通信對(duì)于偏遠(yuǎn)地區(qū)來(lái)說(shuō)更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

雖然LEO衛(wèi)星星座在連接偏遠(yuǎn)地區(qū)和發(fā)展經(jīng)濟(jì)以及社會(huì)效益方面大有可為,但它們也帶來(lái)了一些挑戰(zhàn)。在我們前進(jìn)的道路上,平衡各種衛(wèi)星通信的優(yōu)勢(shì)與負(fù)責(zé)任地管理我們的軌道空間,對(duì)于保持社會(huì)進(jìn)步和避免空中擁堵至關(guān)重要。

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原文標(biāo)題:Sky-Fi:衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)如何讓全球處處有信號(hào)

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    衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)智慧燈桿:構(gòu)建空天一體的城市智能新樞紐

    在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下,智慧城市建設(shè)正如火如荼地推進(jìn)。在這一進(jìn)程中,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)智慧燈桿作為一項(xiàng)極具創(chuàng)新性的基礎(chǔ)設(shè)施,正逐漸嶄露頭角。它將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)與智慧燈桿巧妙融合,打破了傳統(tǒng)
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