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MATLAB環(huán)境下Delat并聯(lián)機(jī)器人simulnik + solidworks聯(lián)合仿真(終)

shy1410778634 ? 來(lái)源:shy1410778634 ? 作者:shy1410778634 ? 2025-03-03 16:26 ? 次閱讀
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聯(lián)合仿真

Matlab和SW聯(lián)合進(jìn)行Delta機(jī)器人建模仿真,把SW模型導(dǎo)入Matlab中,生成仿真模型。
首先,根據(jù)Matlab版本下載Simscape Multibody Link安裝文件,例如本次設(shè)計(jì)我下載的便是smlink.r2019a.zip與install_addon.m文件。
之后,用管理員權(quán)限打開(kāi)Matlab,工作空間定位剛下載兩個(gè)安裝文件的位置;在命令行窗口中輸入install_addon('smlink.r2019a.win64.zip'),進(jìn)行解壓安裝文件,回車(chē)鍵確定;繼續(xù)在命令行界面中輸入regMatlabserver,回車(chē)鍵確認(rèn)。
最后,激活Matlab和SolidWorks的接口,在命令行窗口界面輸入smlink_linksw,回車(chē)鍵確認(rèn),彈出連接成功的窗口,完成在Matlab中的配置。
圖4.10 導(dǎo)入成功文件列表
在這里插入圖片描述
圖4.11 Simulink建立的Delta機(jī)器人模型
在這里插入圖片描述
SW軟件自動(dòng)可以搜索電腦的接口文件,打開(kāi)SW軟件,Tools-Add-Ins-other Add-ins-Simscape Multibody Link打上勾并確認(rèn)。選擇Tools-Simscape Multibody Link-Export-Simscape Multibody選一個(gè)文件位置執(zhí)行完成?;氐組atlab,工作空間定位到導(dǎo)入模型并存有xml文件的文件的位置。在命令行窗口輸入smimport('裝配體.xml'),等待執(zhí)行結(jié)果,如圖4.10所示,彈出Simulink頁(yè)面,并且生成派生的文件Delta機(jī)器人的機(jī)械模型已經(jīng)轉(zhuǎn)成了Simulink模型直接顯示了出來(lái),運(yùn)行顯示導(dǎo)入模型如圖4.11所示,為導(dǎo)入成功的Delta機(jī)器人模型。下次打開(kāi)只需要運(yùn)行派生文件x_1_DataFile.m,即初始化導(dǎo)入模型的參數(shù),之后便直接可以在Simulink中運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)模型建立和仿真。至此,聯(lián)合建模成功,下面對(duì)Delta機(jī)器人進(jìn)行動(dòng)作仿真。
圖4.12 Delta機(jī)器人仿真設(shè)計(jì)模塊
在這里插入圖片描述
如圖4.12所示,是在Simulink中設(shè)計(jì)的仿真模塊,如圖4.13所示的Delta機(jī)器人仿真運(yùn)行界面,實(shí)現(xiàn)下抓、上抬動(dòng)作的仿真。下面Delta機(jī)器人仿真動(dòng)作的設(shè)計(jì)步驟。
第一步,運(yùn)行派生的m文件,初始仿真參數(shù);
第二步,在求解器中,建立世界坐標(biāo)系,在Y軸方向設(shè)置重力,線性代數(shù)方式配置為自動(dòng),選取時(shí)間為基準(zhǔn)的方程公式;
第三步,上板、主動(dòng)臂的坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換,采用任意軸的旋轉(zhuǎn)方式,笛卡爾的偏量平移方式,其中軸的選取、旋轉(zhuǎn)的角度、笛卡爾偏移量等參數(shù)具體數(shù)值使用的是派生文件初始化的數(shù)值;
第四步,顯示上板、主動(dòng)臂實(shí)體模型;
第五步,把轉(zhuǎn)動(dòng)副轉(zhuǎn)動(dòng)角度設(shè)置為180度,經(jīng)過(guò)計(jì)算調(diào)試,設(shè)計(jì)各個(gè)連桿的坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換參數(shù);
第六步,顯示連桿實(shí)體模型;
第七步,運(yùn)行仿真模塊,實(shí)現(xiàn)Delta機(jī)器人下抓上抬動(dòng)作仿真。
圖4.13 Delta機(jī)器人仿真運(yùn)行界面
在這里插入圖片描述

仿真方式對(duì)比分析

本次設(shè)計(jì)分別使用Matlab、SolidWorks兩款軟件對(duì)Delta機(jī)器人進(jìn)行三種方式進(jìn)行仿真,下面對(duì)三種方式分別解決的各種問(wèn)題以及優(yōu)缺點(diǎn)的做出了分析。
第一種方式,在Matlab軟件中,使用m文件建模Delta機(jī)器人,完成動(dòng)態(tài)模擬門(mén)行軌跡運(yùn)動(dòng)。優(yōu)點(diǎn):簡(jiǎn)化機(jī)器人的結(jié)構(gòu);易于寫(xiě)入運(yùn)動(dòng)學(xué)正反解算法;易于對(duì)不同的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)和軌跡進(jìn)行編程,完成對(duì)比仿真。缺點(diǎn):忽視了Delta機(jī)器人從動(dòng)臂的具體架構(gòu)。
第二種方式,在SolidWorks中進(jìn)行設(shè)計(jì)Delta機(jī)器人裝配體,生成CAD圖紙,進(jìn)行動(dòng)畫(huà)模擬運(yùn)動(dòng)??烧{(diào)試設(shè)計(jì)機(jī)器人機(jī)械模型可執(zhí)行的位置姿態(tài),驗(yàn)證設(shè)計(jì)圖紙的可運(yùn)動(dòng)性,進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)特征分析,提供正反解分析理論依據(jù)。
第三種方式,Matlab、SolidWorks聯(lián)合仿真建立Simscape模型進(jìn)行仿真,對(duì)機(jī)器人下抓上抬動(dòng)作進(jìn)行了模擬仿真,進(jìn)一步完善了上兩種方式對(duì)從動(dòng)臂的動(dòng)作特點(diǎn)的分析。這種方法優(yōu)勢(shì)在于,創(chuàng)建動(dòng)態(tài)系統(tǒng)模型,并提供一個(gè)建立模型方塊圖的圖形用戶接口(GUI);以一種更快捷、直接明了的方式進(jìn)行模型和運(yùn)動(dòng)分析,立即看到系統(tǒng)的仿真結(jié)果;缺點(diǎn):編程復(fù)雜,加入運(yùn)動(dòng)學(xué)正反解算法操作難度大。

仿真運(yùn)動(dòng)規(guī)劃

在機(jī)器人運(yùn)動(dòng)學(xué)設(shè)計(jì)中,運(yùn)動(dòng)規(guī)劃又稱(chēng)運(yùn)動(dòng)插補(bǔ),是在給定的路徑端點(diǎn)之間插入用于控制的中間點(diǎn)序列從而實(shí)現(xiàn)沿給定的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。
空間角度上的路徑規(guī)劃和時(shí)間角度上的軌跡規(guī)劃構(gòu)成了機(jī)器人運(yùn)動(dòng)學(xué)上的運(yùn)動(dòng)規(guī)劃,是進(jìn)行并聯(lián)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)分析必不可少的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),兩者存在遞進(jìn)和相輔相成的關(guān)系。
首先,必須通過(guò)分析Delta機(jī)器人的幾何架構(gòu)以及關(guān)節(jié)特征;進(jìn)而,求出機(jī)器人的工作空間;最終,才能進(jìn)行路徑規(guī)劃的設(shè)計(jì)。在暫不考慮機(jī)器人位姿參數(shù)隨時(shí)間變化的因素的情況下,連接起點(diǎn)位置和終點(diǎn)位置的有序坐標(biāo)點(diǎn),構(gòu)成的曲線稱(chēng)之為路徑,構(gòu)成路徑的方法稱(chēng)之為路徑規(guī)劃[31]。路徑是Delta并聯(lián)機(jī)器人整體位置和運(yùn)動(dòng)姿態(tài)的一定序列,即各個(gè)關(guān)節(jié)和機(jī)械架構(gòu)的空間坐標(biāo)節(jié)點(diǎn),其目的是找到一系列要經(jīng)過(guò)的有界限的路徑點(diǎn),到達(dá)期望位置;我認(rèn)為還應(yīng)該考慮具體的機(jī)器人的機(jī)械特性和進(jìn)行受力分析,設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)關(guān)節(jié)和動(dòng)力臂的路徑關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)節(jié)點(diǎn)處的平滑過(guò)渡,減少摩擦力和減少對(duì)伺服電機(jī)力矩和加速度過(guò)大的損傷,也是對(duì)下一步驟的軌跡規(guī)劃提前進(jìn)行大框架的優(yōu)化。而軌跡規(guī)劃是增加路徑的一個(gè)時(shí)間參數(shù),賦予運(yùn)動(dòng)的連續(xù)性和實(shí)時(shí)性。
本次設(shè)計(jì),通過(guò)對(duì)Delta機(jī)器人的機(jī)械架構(gòu)特征以及各個(gè)關(guān)節(jié)及各力臂之間的自由度分析,進(jìn)行門(mén)行路徑規(guī)劃程序的編寫(xiě),并完成了對(duì)門(mén)行軌跡規(guī)劃的仿真。
自動(dòng)分揀程序示意圖
在這里插入圖片描述
以上就是Delta機(jī)器人自動(dòng)分揀的部分程序,經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn),選擇適合的參數(shù),保證抓取的準(zhǔn)確性、動(dòng)作的合理性。

小結(jié)

介紹SolidWorks、Matlab軟件,詳述了在Matlab、SolidWorks和聯(lián)合兩種環(huán)境的Delta機(jī)器人動(dòng)態(tài)仿真以及三種不同的仿真方式進(jìn)行對(duì)比。

審核編輯 黃宇

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