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CX5010嵌入式控制器:高性能,多接口

jMWU_jiqirenyin ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-03-20 16:31 ? 次閱讀
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昆山華恒焊接股份有限公司坐落在中國江蘇省昆山市。公司主營業(yè)務(wù)為開發(fā)、生產(chǎn)和銷售各種焊接設(shè)備。公司的產(chǎn)品范圍從管焊機(jī)、焊接專機(jī)、焊接電源一直延伸到智能機(jī)器人焊接解決方案和全自動焊接設(shè)備。隨著在有軌運(yùn)輸車基礎(chǔ)上開發(fā)的新生產(chǎn)線的推出,華恒焊接為中國機(jī)械工程行業(yè)的全自動生產(chǎn)做出了重要的貢獻(xiàn)。

全自動化物流生產(chǎn)線由五個部分構(gòu)成:軌道、作為運(yùn)輸工具的RGV搬運(yùn)小車、一個機(jī)器人工作站、分散控制系統(tǒng)和上位控制系統(tǒng)。

行車仍舊廣泛應(yīng)用于中國機(jī)械工程行業(yè)中的廠內(nèi)運(yùn)輸;然而,不斷增長的生產(chǎn)需求也提升了對生產(chǎn)自動化的要求。昆山華恒認(rèn)識到了這一趨勢,并在2010年4月向市場投放了一款能夠自動更換站點(diǎn)的RGV(rail-guided vehicle)小車,它可以和機(jī)器人站點(diǎn)結(jié)合,構(gòu)成一條靈活的生產(chǎn)線。三一臨港基地的結(jié)構(gòu)件焊接車間就是使用這一生產(chǎn)線制造挖掘機(jī)挖斗和動臂。目前,二十幾條RGV物流生產(chǎn)線已經(jīng)在三一重機(jī)臨港產(chǎn)業(yè)園投入運(yùn)行。

在控制方面,華恒公司全面應(yīng)用了Beckhoff的自動化產(chǎn)品:整個工廠都配備了用于控制的面板型PC和嵌入式控制器和TwinCAT自動化軟件、用于系統(tǒng)通訊的I/O組件以及高動態(tài)伺服驅(qū)動器電機(jī)。整個自動化物流生產(chǎn)線主要包括軌道、RGV搬運(yùn)小車、一個機(jī)器人工作站、自動調(diào)度系統(tǒng)和上位控制系統(tǒng)。

RGV小車要盡量做到結(jié)構(gòu)緊湊、較高的運(yùn)送速度(達(dá)到20 m/min)、行走非常平穩(wěn)、以及定位精度高(<1mm)等,并能夠完全自動地進(jìn)行上、下料。在生產(chǎn)過程中,控制層自動與MES系統(tǒng)連接并傳輸工件相關(guān)的信息。

CX5010嵌入式控制器:高性能,多接口

裝有TwinCAT NC PTP自動化軟件的CX5010系列嵌入式控制器負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)RGV小車的所有控制功能?!拔覀冎赃x擇CX5010系列嵌入式控制器,一方面是因?yàn)樗阅芨撸硪环矫媸且驗(yàn)樗?a target="_blank">接口豐富、結(jié)構(gòu)緊湊。另一個優(yōu)點(diǎn)是,Beckhoff總線端子模塊系統(tǒng)支持各種現(xiàn)場總線,例如CANopen和Profibus,因此能夠與我們的外圍設(shè)備兼容?!崩ド饺A恒電氣焊接自動化組組長王威解釋道。除了硬件上的優(yōu)勢之外,TwinCAT軟件庫和強(qiáng)大的功能塊也給華恒的電氣開發(fā)工程師留下了深刻印象?!耙?yàn)楹芏嗫刂迫蝿?wù)無法用標(biāo)準(zhǔn)的控制器實(shí)現(xiàn),因此需要額外的編程工作,而TwinCAT軟件模塊的使用讓我們節(jié)約了大量的項(xiàng)目工程開發(fā)時間?!比A恒的電氣工程師李芳如是說。

RGV小車在三一臨港生產(chǎn)基地的結(jié)構(gòu)件焊接車間中用于全自動生產(chǎn)挖掘機(jī)挖斗和動臂

驅(qū)動技術(shù):具有高動態(tài)性和高定位精度

針對運(yùn)動控制,昆山華恒選用了Beckhoff的高性能AX5000伺服啟動器和AM3000伺服電機(jī)。該解決方案確保實(shí)現(xiàn)RGV小車在主、副軌上的精確定位、高速行走及Z軸的回轉(zhuǎn),取代了傳統(tǒng)的定位模塊和NC控制器。“小車可自由選擇要駛向的站點(diǎn)。其位置可在RGV中靈活設(shè)置,無需更改程序。”王威解釋說道。另外,RGV小車上還配置了一個PROFIBUS主站/從站端子模塊EL6731,該模塊下面帶2個條碼掃描頭,用來讀取主、副軌上的條碼,以確保在RGV小車的輪子和導(dǎo)軌之間出現(xiàn)滑動時也能準(zhǔn)確安全地實(shí)現(xiàn)換軌。

嵌入式控制器和EtherCAT—RGV小車控制平臺的核心

生產(chǎn)線也通過一臺嵌入式控制器控制。控制系統(tǒng)通過本地I/O獲取各個機(jī)器人焊接工位的請求信號、液壓夾具的執(zhí)行信號和料臺的工件“到位”信號;此外,它還要控制小車進(jìn)行上、下料。CX5020嵌入式控制器構(gòu)成控制平臺的核心。各工位和料臺的信號通過EtherCAT端子模塊獲取。每個工位處使用一個EtherCAT耦合器EK1100,它通過EtherCAT連接至CX5020?!斑x用EtherCAT作為通訊系統(tǒng)為我們帶來了很多好處:除了加快了信號捕獲速度外,還縮短了設(shè)備周期時間。此外,由于我們能夠采用標(biāo)準(zhǔn)的CAT5電纜布線,布線工作更加簡單,從而也顯著降低了安裝成本?!比A恒電氣工程師劉曉蘭說道?!按送?,由于RGV控制器和CX5020之間通過Beckhoff的CU8890 WLAN控制器實(shí)現(xiàn)無線通訊,生產(chǎn)線與生產(chǎn)線之間的信息交換變得更為方便了?!?/p>

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原文標(biāo)題:CX5000系列嵌入式控制器控制有軌運(yùn)輸車

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