電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）徹底瘋狂！4月10日，白宮發(fā)布行政命令宣布，美國(guó)對(duì)中國(guó)產(chǎn)品征收的額外關(guān)稅從84%提高到125%，加上此前追加征收的“芬太尼關(guān)稅”，實(shí)際已經(jīng)達(dá)到145%。

盡管4月10日特朗普發(fā)文表示對(duì)超過(guò)75個(gè)不采取報(bào)復(fù)措施的國(guó)家設(shè)定為期90天的關(guān)稅暫停期，其間只征收 10% 的對(duì)等關(guān)稅。但在更早前，蘋果公司已經(jīng)采取了緊急措施來(lái)應(yīng)對(duì)關(guān)稅的影響。

周末加班生產(chǎn)，蘋果緊急印度調(diào)貨600噸iPhone

有知情人士稱，蘋果在關(guān)稅生效前，緊急包機(jī)從印度空運(yùn)了約600噸的iPhone手機(jī)，折合約150萬(wàn)部，增加本土庫(kù)存以應(yīng)對(duì)關(guān)稅增加帶來(lái)的成本以及價(jià)格危機(jī)。

蘋果在此前預(yù)定的關(guān)稅生效期前，緊急調(diào)貨，并游說(shuō)印度機(jī)場(chǎng)當(dāng)局，將南部泰米爾納德邦欽奈機(jī)場(chǎng)的通關(guān)時(shí)間從30個(gè)小時(shí)減少到6個(gè)小時(shí)。消息人士還表示，在印度制造業(yè)中心的機(jī)場(chǎng)里，模仿蘋果在中國(guó)機(jī)場(chǎng)的一些使用模式，建立了“綠色通道”。

有印度官員還透露，3月以來(lái)已經(jīng)約有6架載重100噸的貨機(jī)起飛，其中一架是趕在原定的新關(guān)稅生效前起飛。

為了支持蘋果的調(diào)貨需求，印度iPhone工廠在近期通過(guò)加班至周日，將產(chǎn)量提升20%。目前富士康位于印度泰米爾納德邦金奈的工廠已經(jīng)被證實(shí)近期正在將工作日延長(zhǎng)至周日。

iPhone在美組裝，成本可能翻倍？

根據(jù)Counterpoint的數(shù)據(jù)，2024年在美國(guó)銷售的iPhone手機(jī)中，有80%產(chǎn)自中國(guó)大陸，印度占剩余20%的供應(yīng)量。

作為全球最大的消費(fèi)電子公司，蘋果的產(chǎn)品生產(chǎn)地，體現(xiàn)了美國(guó)制造業(yè)現(xiàn)狀。特朗普希望制造業(yè)回流美國(guó)，并以美國(guó)與各國(guó)的商品貿(mào)易順差數(shù)據(jù)來(lái)制定關(guān)稅措施，但實(shí)際上美國(guó)真正對(duì)外輸出的大頭是服務(wù)，這些無(wú)法體現(xiàn)在貿(mào)易順差數(shù)據(jù)上。

于是在今年2月，蘋果首席執(zhí)行官與特朗普會(huì)面后不久，就宣布5000億美元投資美國(guó)本土的計(jì)劃。蘋果計(jì)劃在未來(lái)四年內(nèi)在美國(guó)投資5000億美元，投資涵蓋與全美數(shù)千家供應(yīng)商合作、員工就業(yè)培訓(xùn)、蘋果AI基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)中心、制造擴(kuò)張等。

其中在制造方面，蘋果計(jì)劃與富士康合作，2026年之前在休斯敦建立一座AI服務(wù)器工廠，為蘋果AI數(shù)據(jù)中心提供服務(wù)器；另外還將開設(shè)制造學(xué)院，提供免費(fèi)課程給中小制造企業(yè)，幫助他們優(yōu)化制造流程和項(xiàng)目管理等能力。

在就業(yè)方面，蘋果計(jì)劃未來(lái)四年在美國(guó)本土招聘約2萬(wàn)名員工，面向研發(fā)、芯片工程、軟件開發(fā)、AI等領(lǐng)域。

從當(dāng)時(shí)的計(jì)劃來(lái)看，蘋果似乎沒(méi)有想過(guò)將iPhone制造引入美國(guó)本土，也可能當(dāng)時(shí)還未知道關(guān)稅到底會(huì)有多大影響。不過(guò)更有可能的是，在美國(guó)本土制造iPhone，根本是虧本生意。

美國(guó)銀行的分析師團(tuán)隊(duì)在本周的一份報(bào)告中表示，如果純粹計(jì)算美國(guó)制造iPhone帶來(lái)的人力成本上升，那么生產(chǎn)一部iPhone的成本可能會(huì)增加25%。

報(bào)告中提到，蘋果公司即使可以找到美國(guó)本土的勞動(dòng)力進(jìn)行組裝，但實(shí)際上用于制造iPhone的大部分零部件，都還需要在中國(guó)進(jìn)行加工或組裝，再進(jìn)口到美國(guó)，讓本土工廠進(jìn)行最后一步的整機(jī)組裝。

假設(shè)蘋果公司進(jìn)口這些零部件也需要支付對(duì)等關(guān)稅，那么在美國(guó)生產(chǎn)的iPhone成本將上升至90%甚至更多。

實(shí)際上，蘋果并不是沒(méi)有嘗試過(guò)將供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移至美國(guó)。

早在1983年，喬布斯就曾在舊金山蘋果總部附近建設(shè)了一座麥金塔電腦工廠，當(dāng)時(shí)喬布斯希望將日本的制造流程帶入美國(guó)。然而8年后，這座工廠就關(guān)閉了，當(dāng)然一方面是個(gè)人電腦市場(chǎng)還未騰飛，另一方面就是所謂的“制造文化”缺失，包括基礎(chǔ)教育等。

1990年，蘋果為了生產(chǎn)NeXT個(gè)人工作站，再次建造了一座新工廠，但結(jié)果同樣是被迫關(guān)閉。

奧巴馬時(shí)期，蘋果在2013年與偉創(chuàng)力合作，將Mac Pro電腦的制造帶回美國(guó)，這也是蘋果目前為止唯一在美國(guó)進(jìn)行組裝的產(chǎn)品。然而這更多像是“形象工程”，原本蘋果計(jì)劃在2019年將新款Mac Pro的制造轉(zhuǎn)移到中國(guó)，但隨后受到美國(guó)政府的干預(yù)，最終將產(chǎn)線留在得克薩斯州。此前有消息稱，為了留住美國(guó)組裝產(chǎn)線，Mac Pro相關(guān)的零部件獲得了關(guān)稅豁免。

因此，如果要想在美國(guó)本土進(jìn)行iPhone組裝，至少還需要零部件的關(guān)稅豁免。

那么零部件關(guān)稅豁免后，按照美國(guó)銀行的測(cè)算，僅人力成本就會(huì)上升25%，而想要將完整的組裝產(chǎn)線落地美國(guó)，還需要大量設(shè)備、工人培訓(xùn)、廠房、管理等資本投資，而這些坑，蘋果在印度已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)一次。

值得一提的是，如果印度與美國(guó)未來(lái)談判沒(méi)有進(jìn)展，那么對(duì)印度將征收26%的“互惠關(guān)稅”，這剛好與在美國(guó)生產(chǎn)帶來(lái)的人力成本上漲抵消。與此同時(shí)，還避免了組裝工廠的各種不確定性以及資本支出。

蘋果過(guò)去曾致力于降低供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)，將位于中國(guó)大陸的iPhone組裝產(chǎn)線轉(zhuǎn)至印度。根據(jù)最新的消息，目前蘋果代工廠富士康的計(jì)劃是，2025年在印度工廠生產(chǎn)2500萬(wàn)部至3000萬(wàn)被iPhone，相比2024年實(shí)現(xiàn)超過(guò)100%的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)將會(huì)占到蘋果年度iPhone總產(chǎn)量的10%-15%（按照2024年iPhone產(chǎn)量2.23億部估算）。

2024年，富士康印度工廠組裝的iPhone數(shù)量?jī)H1200萬(wàn)部左右，僅占全年iPhone產(chǎn)量的5%。當(dāng)然印度還有塔塔電子有部分產(chǎn)能，據(jù)稱綜合計(jì)算2024年印度制造iPhone占比已經(jīng)達(dá)到14%。

印度的iPhone組裝從2017年開始到2024年，經(jīng)歷了7年時(shí)間將生產(chǎn)占比從0提升至14%。那么如果在美國(guó)本土生產(chǎn)，提升至同樣的產(chǎn)能比例需要多少年？這就留給大家去想象了。

iPhone里的美國(guó)芯片

圖源：tovima.com

從多方拆解的報(bào)告中，可以看到大致的核心部件來(lái)源和成本分布。比如在iPhone 16Pro中的A18 Pro芯片價(jià)值90.85美元，由中國(guó)臺(tái)灣制造；屏幕組件、5G基帶（三星代工）由韓國(guó)制造，價(jià)值約65美元；電池、外殼來(lái)自中國(guó)，價(jià)值共25美元左右，另外根據(jù)TD Cowen的數(shù)據(jù)，加上線纜、連接件、組裝等成本，來(lái)自中國(guó)的價(jià)值超過(guò)160美元，占整機(jī)成本超過(guò)30%；來(lái)自日本的存儲(chǔ)芯片和攝像頭組件，價(jià)值達(dá)到147美元。

上面的數(shù)據(jù)是根據(jù)產(chǎn)地來(lái)統(tǒng)計(jì)的，實(shí)際上iPhone中來(lái)自美國(guó)公司的芯片比例也不少。我們從芯片的角度去看，根據(jù)ifixit的拆解，iPhone 16 Pro在射頻方面用到高通的電源管理芯片、射頻收發(fā)器，博通和Skyworks、Qorvo的前端模塊、ADI的ADC芯片、TI的LED驅(qū)動(dòng)；主板上有蘋果自研的A18 Pro處理器和PMIC、美光的 LPDDR5X 內(nèi)存、TI的PMIC、Cirrus Logic 音頻放大器和音頻解碼器等。

其中ADI、TI、Skyworks、美光、Qorvo、博通均在美國(guó)擁有自有工廠。

小結(jié)：

制造業(yè)作為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，很多時(shí)候人們會(huì)簡(jiǎn)單地認(rèn)為制造業(yè)轉(zhuǎn)移取決于勞動(dòng)力成本。蘋果CEO庫(kù)克早在2017年就已經(jīng)提到，制造業(yè)并沒(méi)有想象中簡(jiǎn)單，庫(kù)克表示像蘋果這樣的公司依賴于中國(guó)這樣的國(guó)家，不是因?yàn)榱畠r(jià)勞動(dòng)力，而是員工的技能數(shù)量、技能類型和質(zhì)量。

喬布斯更是在2010年的時(shí)候就堅(jiān)定地認(rèn)為，美國(guó)缺乏蘋果公司所需要的大量訓(xùn)練有素的員工，iPhone的產(chǎn)線不會(huì)回到美國(guó)。

不過(guò)，在2025年4月的當(dāng)下，我們已經(jīng)見(jiàn)證了無(wú)數(shù)“歷史”，過(guò)去無(wú)法想象的事件隨時(shí)都可能發(fā)生，世界從未像今天這樣充滿不確定性。關(guān)稅戰(zhàn)會(huì)走向何方？蘋果這樣的巨型跨國(guó)公司會(huì)受到哪些影響？我們還會(huì)持續(xù)關(guān)注。