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4nm賽道發(fā)力!瑞芯微押注汽車(chē)AI SoC,汽車(chē)芯片增長(zhǎng)前景看好

章鷹觀察 ? 來(lái)源:電子發(fā)燒友網(wǎng) ? 作者:章鷹 ? 2025-04-27 07:48 ? 次閱讀
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(電子發(fā)燒友報(bào)道 文/章鷹)4月26日,在上海車(chē)展上舉辦的汽車(chē)半導(dǎo)體芯片大會(huì)上,瑞芯微車(chē)載事業(yè)部VP陳楚毅給大家?guī)?lái)最新的演講《AI芯賦能車(chē)載多場(chǎng)景》,他重點(diǎn)介紹了瑞芯微在汽車(chē)芯片方面的布局和最新的旗艦產(chǎn)品。
瑞芯微2025年Q1凈利潤(rùn)大漲209%,AIoT技術(shù)優(yōu)勢(shì)延伸到汽車(chē)電子領(lǐng)域
瑞芯微2001年成立,2020年在上交所上市。公司產(chǎn)品最早從復(fù)讀機(jī)、MP4、平板,發(fā)展到當(dāng)前的汽車(chē)電子,機(jī)器視覺(jué)、AIoT,芯片制程也從早期的0.65um,到今天的8nm,每一代都規(guī)?;慨a(chǎn)。
2018年,瑞芯微開(kāi)始發(fā)展AIoT。作為中國(guó)AIoT SoC芯片的領(lǐng)先者,瑞芯微已經(jīng)為汽車(chē)電子、機(jī)器視覺(jué)、工業(yè)應(yīng)用,教育辦公,智能家居等領(lǐng)域提供多算力、多層次的AIoT芯片。
瑞芯微剛剛發(fā)布了2025年第一季度財(cái)報(bào)顯示,公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)62.95%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為2.09億元,同比增長(zhǎng)209.65%。瑞芯微第一季度業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)靚麗,很大原因是AIoT賦能的各行各業(yè)都在上升,其中包括機(jī)器視覺(jué)、教育、智能辦公、智能家居等細(xì)分領(lǐng)域,機(jī)器人也在呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。
陳楚毅表示:“2013年瑞芯微進(jìn)入車(chē)載行業(yè),2021年正式進(jìn)入車(chē)載前裝。芯片應(yīng)用于智能座艙、儀表、音頻功放、車(chē)載視覺(jué)等領(lǐng)域。以機(jī)器視覺(jué)為例,瑞芯微做了行業(yè)的攝像頭方案,其中要做AI ISP,在各種暗光的環(huán)境下可以很好的還原暗光和色彩,可以做環(huán)視的IPC,這些都是和車(chē)載有共通性,我們把在AIoT領(lǐng)域積累的各種技術(shù)優(yōu)勢(shì)來(lái)做汽車(chē)電子?!?br />瑞芯微車(chē)載芯片布局,4nm汽車(chē)AI SoC預(yù)計(jì)2026年上市
陳楚毅指出,瑞芯微車(chē)載芯片主要布局智能座艙、車(chē)載儀表、車(chē)載視覺(jué)、車(chē)載音頻、視頻傳輸和協(xié)處理器六大領(lǐng)域。芯片覆蓋10K DMIPS算力、20K、70K到300K的DMIPS算力,對(duì)于車(chē)機(jī)里面不同的算力需求,瑞芯微都可以提供對(duì)應(yīng)的解決方案。
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圖:瑞芯微車(chē)載芯片布局 電子發(fā)燒友拍攝
“RK3588M是我們主力的支持端側(cè)模型的艙泊一體的平臺(tái),受到國(guó)內(nèi)主機(jī)廠歡迎的一款國(guó)產(chǎn)化智能座艙平臺(tái),RK3588M在座艙領(lǐng)域有三個(gè)方面的應(yīng)用,第一應(yīng)用方向是做域控,可以做單中控,然后同時(shí)座艙里面支持DLP大燈,像AR HUD流媒體后視鏡,這些功能都可以集成到RK3588M上面;第二是做娛樂(lè)域控,像副駕屏、后艙屏、吸頂屏,以及投影儀應(yīng)用;第三方向是車(chē)載視覺(jué)主機(jī),當(dāng)前主要應(yīng)用于車(chē)載的高清平臺(tái)攝像頭以及多傳感器、多攝像頭融合的方案。這款芯片的算力達(dá)到6TOPS,可以跑車(chē)載端側(cè)大模型,可以支持1.5B、1.8B的端側(cè)大模型,還可以做艙泊一體,集成RK3588M的艙泊一體的車(chē)型今年會(huì)在國(guó)內(nèi)上市。” 陳楚毅分析說(shuō)。
據(jù)悉,RK3588M這款芯片2023年中上車(chē)量產(chǎn),截止到2024年,瑞芯微在車(chē)載領(lǐng)域已經(jīng)量產(chǎn)500K數(shù)量,當(dāng)前有10多家主機(jī)廠,20多款車(chē)型量產(chǎn)上市。當(dāng)前還有30多款車(chē)型正在研發(fā)當(dāng)中,預(yù)計(jì)今年和明年上市。
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圖:瑞芯微RK3688M 電子發(fā)燒友拍攝
陳楚毅重點(diǎn)介紹下一代智能座艙芯片,4nm車(chē)規(guī)級(jí)旗艦AI SoC RK3688M,CPU為300K DMIPS,GPU為2TFLOPS,NPU算力達(dá)到32TOPS,顯示能力非常強(qiáng),可以支持最多12屏,也可以支持6塊4K分辨率屏幕,這顆芯片將會(huì)在2026年正式推出。
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