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TPS4HC120-Q1 汽車級(jí) 4 通道 120mΩ 智能高邊開關(guān),具有低功耗模式數(shù)據(jù)手冊(cè)

科技綠洲 ? 2025-05-06 14:26 ? 次閱讀
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TPS4HC120-Q1 是一款汽車四通道智能高側(cè)開關(guān),集成了 NMOS 功率 FET 和電荷泵,旨在滿足 12V 汽車電池系統(tǒng)的要求。當(dāng)驅(qū)動(dòng)寬范圍輸出負(fù)載電流時(shí),低 RON (120mΩ) 將器件功耗降至最低,當(dāng)所有四個(gè)通道都使能時(shí)高達(dá) 2A,當(dāng)只有一個(gè)通道使能時(shí)高達(dá) 2.5A。
*附件:tps4hc120-q1.pdf

該器件集成了熱關(guān)斷、輸出箝位和電流限制等保護(hù)功能。這些 特性 提高了短路等故障事件期間的系統(tǒng)穩(wěn)健性。TPS4HC120-Q1 實(shí)現(xiàn)了一個(gè)可選的限流電路,通過(guò)在驅(qū)動(dòng)大型電容負(fù)載時(shí)減少浪涌電流并最大限度地減少過(guò)載電流來(lái)提高系統(tǒng)的可靠性。該器件提供 10 種可選電流限制設(shè)置 (0.25A 至 5A),具體取決于 ILIM 引腳上使用的外部電阻器。該器件還提供精確的負(fù)載電流檢測(cè),從而改進(jìn)負(fù)載診斷,例如過(guò)載和開路負(fù)載檢測(cè),從而實(shí)現(xiàn)更好的預(yù)測(cè)性維護(hù)。

TPS4HC120-Q1 采用 28 引腳、4.9mm × 7.1mm HVSSOP 引腳封裝,引腳間距為 0.5mm,可最大限度地減少 PCB 占用空間。

特性

  • 四通道 120mΩ 汽車智能高邊開關(guān),具有全面診斷功能
    • 漏極開路狀態(tài)輸出
    • 電流感應(yīng)模擬輸出
  • 寬工作電壓 3V 至 28V
  • 具有自動(dòng)進(jìn)入和退出功能的低功耗模式 (LPM)
    • IQ,LPM < 20μA/ch,所有 4 個(gè)通道均開啟并處于 LPM 模式
  • 超低休眠電流,25°C 時(shí)為 <1μA
  • 可選電流限制,0.25A 至 5A
  • 保護(hù)
    • 過(guò)載和短路保護(hù)
    • 具有自恢復(fù)功能的熱關(guān)斷和擺動(dòng)
    • 感性負(fù)載負(fù)電壓鉗
    • GND 丟失、電池丟失和電池反向保護(hù)
  • 診斷
    • 用于快速中斷的全局故障報(bào)告
    • 過(guò)流和對(duì)地短路檢測(cè)
    • 負(fù)載開路和電池短路檢測(cè)
  • 適用于汽車應(yīng)用
    • 符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn),結(jié)果如下:
      • 器件溫度等級(jí) 1:-40°C 至 125°C 環(huán)境工作溫度范圍
    • ISO7637-2 和 ISO16750-2 的電氣瞬態(tài)干擾抗擾度認(rèn)證
  • 28 引腳熱增強(qiáng)型 HVSSOP 封裝

參數(shù)
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方框圖
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1. 概述

TPS4HC120-Q1是一款專為汽車應(yīng)用設(shè)計(jì)的四通道智能高壓側(cè)開關(guān),集成了NMOS功率FET和電荷泵,適用于12V汽車電池系統(tǒng)。它具有低RON(120mΩ)、全診斷功能、低功耗模式(LPM)以及針對(duì)汽車應(yīng)用的保護(hù)特性。

2. 主要特性

  • ?四通道設(shè)計(jì)?:每通道具有獨(dú)立的控制和保護(hù)功能。
  • ?低RON?:120mΩ的導(dǎo)通電阻,降低功率損耗。
  • ?全診斷功能?:包括開路狀態(tài)輸出、電流感應(yīng)模擬輸出等。
  • ?寬工作電壓范圍?:3V至28V。
  • ? 低功耗模式(LPM) ?:自動(dòng)進(jìn)入和退出,LPM模式下IQ < 20μA/通道。
  • ?AEC-Q100認(rèn)證?:符合汽車級(jí)標(biāo)準(zhǔn),溫度等級(jí)1:-40°C至125°C。
  • ?保護(hù)特性?:包括熱關(guān)斷、輸出鉗位、電流限制等。

3. 應(yīng)用

  • ?ADAS模塊?
  • ?汽車顯示模塊?
  • ?車身控制模塊?

4. 功能描述

4.1 低功耗模式(LPM)

  • 設(shè)備可自動(dòng)檢測(cè)負(fù)載電流,當(dāng)負(fù)載電流低于設(shè)定閾值時(shí)自動(dòng)進(jìn)入LPM。
  • LPM模式下,數(shù)字核心關(guān)閉,電荷泵強(qiáng)度降低,以減小靜態(tài)電流。

4.2 精確電流感應(yīng)

  • 通過(guò)內(nèi)部電流鏡實(shí)現(xiàn)高精度電流感應(yīng),允許實(shí)時(shí)監(jiān)控和準(zhǔn)確診斷。
  • 電流感應(yīng)輸出可通過(guò)外部電阻轉(zhuǎn)換為電壓,便于ADC讀取。

4.3 可調(diào)電流限制

  • 通過(guò)外部電阻設(shè)置電流限制閾值,保護(hù)電源和線路免受短路或過(guò)流損害。
  • 提供多種電流限制設(shè)置,滿足不同應(yīng)用需求。

4.4 電感負(fù)載關(guān)斷鉗位

  • 在關(guān)斷電感負(fù)載時(shí),通過(guò)內(nèi)部鉗位保護(hù)功率FET免受負(fù)電壓損害。

4.5 故障檢測(cè)和報(bào)告

  • 提供全局故障指示(FLT)引腳,當(dāng)任何通道發(fā)生故障時(shí)拉低。
  • 支持多路復(fù)用電流感應(yīng),允許通過(guò)單個(gè)引腳監(jiān)控多個(gè)通道。

4.6 完整保護(hù)功能

  • 包括過(guò)流保護(hù)、短路保護(hù)、熱關(guān)斷保護(hù)、欠壓保護(hù)等。
  • 提供反向極性保護(hù)和電池保護(hù),確保設(shè)備在異常情況下安全運(yùn)行。
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