先進(jìn)的MEMS加速度計(jì)采用ST獨(dú)有技術(shù)，即使在惡劣條件下也能延長(zhǎng)電池續(xù)航能力，提高傳感器的智能水平。

意法半導(dǎo)體的工業(yè)級(jí)MEMS加速度計(jì)IIS2DULPX具有機(jī)器學(xué)習(xí)功能，省電節(jié)能，耐高溫，有助于提高傳感器集成度，讓數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的操作決策變得更智能，適用于資產(chǎn)跟蹤、機(jī)器人和工廠自動(dòng)化，以及工業(yè)安全設(shè)備和醫(yī)療保健設(shè)備。

IIS2DULPX傳感器的內(nèi)部人工智能功能可降低主處理器的工作負(fù)荷，自動(dòng)自配置功能可以優(yōu)化功耗，讓設(shè)備制造商能夠設(shè)計(jì)小巧的免維護(hù)的電池供電智能傳感器節(jié)點(diǎn)。意法半導(dǎo)體MEMS子產(chǎn)品部市場(chǎng)總監(jiān)Tarik Souibes表示：“與眾不同的是，我們的新產(chǎn)品IIS2DULPX加速度計(jì)整合了邊緣處理功能，具有更低的功耗和更寬的工作溫度范圍，適合開(kāi)發(fā)下一代智能工業(yè)傳感器。利用片上智能功能，這些加速度計(jì)能夠?qū)崟r(shí)自適應(yīng)應(yīng)用場(chǎng)景，讓開(kāi)發(fā)者能夠根據(jù)應(yīng)用靈活地選擇最適合的確定性算法或人工智能方法?！?/p>

在運(yùn)輸途中監(jiān)測(cè)資產(chǎn)或貨物狀態(tài)的事件跟蹤是新加速度計(jì)的代表性應(yīng)用之一。意法半導(dǎo)體的機(jī)器學(xué)習(xí)核心（MLC）能夠運(yùn)行人工智能算法，對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)類型以及跌落、搖晃、傾斜、翻滾等事件進(jìn)行分類，從而增強(qiáng)質(zhì)量保證和供應(yīng)鏈管理。直接在傳感器中執(zhí)行推理可減輕對(duì)主處理器的性能要求，從而有助于大幅延長(zhǎng)傳感器的電池續(xù)航時(shí)間。

此外，IIS2DULPX還用于開(kāi)發(fā)智能狀態(tài)監(jiān)測(cè)傳感器。安裝在工業(yè)設(shè)備或機(jī)械臂等資產(chǎn)內(nèi)的智能狀態(tài)監(jiān)測(cè)傳感器用于檢測(cè)過(guò)度振動(dòng)、撞擊和沖擊。小巧外形和超低功耗讓設(shè)備廠商可以設(shè)計(jì)小電池供電的外形緊湊、續(xù)航長(zhǎng)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)傳感器，輕松改造已在現(xiàn)場(chǎng)安裝并投入使用的設(shè)備。因此，終端用戶可以立即開(kāi)始收集設(shè)備數(shù)據(jù)，包括老式機(jī)械設(shè)備，從而加快并推進(jìn)其數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

意法半導(dǎo)體的早期客戶Treon最近用這款傳感器開(kāi)發(fā)了一個(gè)智能狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。Treon首席執(zhí)行官Joni Korppi表示：“我們剛剛推出了基于IIS2DULPX加速度計(jì)的Treon Industrial Node X長(zhǎng)續(xù)航無(wú)線狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，出色的超低功耗性能是我們選擇這個(gè)傳感器的根本原因，內(nèi)部智能功能可以大幅降低整個(gè)系統(tǒng)的功耗，滿足我們對(duì)電池續(xù)航的要求。此外，這款傳感器的10年供貨保證計(jì)劃與我們的產(chǎn)品生命周期要求完美契合?！?/p>

在Treon系統(tǒng)中，IIS2DULPX加速度計(jì)可以連續(xù)監(jiān)測(cè)振動(dòng)水平，而且功耗極低，與ST IIS3DWB高性能振動(dòng)傳感器配合使用，可以測(cè)量振動(dòng)水平變化，并輸出更詳細(xì)的測(cè)量數(shù)據(jù)。

Korppi補(bǔ)充道：“Treon Industrial Node X是一個(gè)我們利用ST的創(chuàng)新MEMS傳感器開(kāi)發(fā)的前所未有的高效、可靠、長(zhǎng)續(xù)航的狀態(tài)監(jiān)測(cè)解決方案?！?/p>

IIS2DULPX的其他應(yīng)用包括智能安全防護(hù)設(shè)備和便攜式醫(yī)療保健設(shè)備，例如，工業(yè)安全帽內(nèi)置的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以檢測(cè)頭盔是否正確佩戴、撞擊和跌倒，從而預(yù)防事故發(fā)生或及時(shí)發(fā)出緊急警報(bào)，提高工地的整體安全水平。該傳感器可以檢測(cè)到危險(xiǎn)跌倒，然后立即發(fā)出警報(bào)，便于及時(shí)開(kāi)展救援行動(dòng)，同時(shí)還可以監(jiān)測(cè)活動(dòng)，識(shí)別異常的工作方式，確保操作符合安全規(guī)定。憑借嵌入式機(jī)器學(xué)習(xí)核心和有限狀態(tài)機(jī)（MLC/FSM），以及自動(dòng)自配置功能，IIS2DULPX可以持續(xù)監(jiān)測(cè)，同時(shí)功耗極低，因此，只用一個(gè)簡(jiǎn)單的電池供電配件，即可把傳統(tǒng)安全帽轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄馨踩^盔。

在一個(gè)先進(jìn)的監(jiān)測(cè)晶圓搬運(yùn)機(jī)械臂工作狀況的電池供電的傳感器內(nèi)，IIS2DULPX用于測(cè)量振動(dòng)、撞擊等可能影響芯片良率或可靠性的事件。通過(guò)加速度計(jì)內(nèi)部的MLC核心和自動(dòng)自配置功能，這個(gè)電池供電的傳感器節(jié)點(diǎn)能夠連續(xù)輸出準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果，免維護(hù)運(yùn)行三年以上。

IIS2DULPX的工作溫度范圍擴(kuò)展至105°C。該產(chǎn)品現(xiàn)已上市。