無(wú)人機(jī)網(wǎng)參加美國(guó)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)協(xié)會(huì)（AUVSI）在美國(guó)丹佛所舉辦的XPONENTIAL2018展會(huì)上了解到美國(guó)唯一一家為行業(yè)應(yīng)用級(jí)無(wú)人機(jī)提供系留動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商——Blue Vigil公司。

2017年是無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)井噴的一年，每當(dāng)行業(yè)里提起無(wú)人機(jī)時(shí)，大家的看法要么是華而不實(shí)，要么是利弊參半。為什么除了用于航拍的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)之外，其他的都呈現(xiàn)的是一種低迷的狀態(tài)。原因只有一點(diǎn)：動(dòng)力。

無(wú)論是結(jié)構(gòu)，功能還是續(xù)航，動(dòng)力系統(tǒng)影響著整個(gè)無(wú)人機(jī)。油動(dòng)無(wú)人機(jī)雖然續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，但是噪音大，安全系數(shù)低，油價(jià)高，反應(yīng)遲鈍，適用場(chǎng)景有限。這都是制扼油動(dòng)無(wú)人機(jī)發(fā)展的不利因素。無(wú)人機(jī)理想狀態(tài)是使用電能，無(wú)論是在價(jià)格，環(huán)保以及安全系數(shù)等考慮因素上，都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于油動(dòng)無(wú)人機(jī)。但是目前由于電池的能量密度并不能達(dá)到理想使用的狀態(tài)，所以就出現(xiàn)了油電混合動(dòng)力無(wú)人機(jī)，這也極大部分的提高了行業(yè)前進(jìn)的腳步以及科技創(chuàng)新的步伐。油電混合動(dòng)力無(wú)人機(jī)雖然在相比純油以及純電的基礎(chǔ)上有了進(jìn)一步的優(yōu)化，但還是具有航時(shí)的限制。

系留無(wú)人機(jī)的發(fā)展就很好的解決了這個(gè)問(wèn)題，作為系留無(wú)人機(jī)的核心，系留繩動(dòng)力系統(tǒng)就極為的重要。

Blue Vigil專為已有的無(wú)人機(jī)設(shè)備提供動(dòng)力能源，當(dāng)連接到電源中（發(fā)電機(jī)，家用插座，電池等）時(shí)，就能夠保證具有無(wú)限的飛行時(shí)間。Blue Vigil動(dòng)力系統(tǒng)包括了接地底座系繩單元（RS1000），支架，電源線和電池更換模塊（BRM）。

Blue Vigil RS1000可與大疆無(wú)人機(jī)配合使用：其中包括S1000，S900，Inspire 1，Inspire 2，Mattrice 200或任何使用12 V或24 V電池的無(wú)人機(jī)。就算是不屬于這些型號(hào)，也只需要配備一個(gè)專門(mén)的適配器，就可以進(jìn)行作業(yè)。

Blue Vigil動(dòng)力系統(tǒng)具有方便運(yùn)輸，秒級(jí)的安裝與卸載時(shí)間等優(yōu)勢(shì)。能夠確保您的無(wú)人機(jī)能夠在任何條件下，快速的投入工作。