Texas Instruments UCC14341-Q1汽車隔離DC/DC模塊具有高隔離度，專為向IGBT或SiC柵極驅(qū)動(dòng)器供電而設(shè)計(jì)。UCC14341-Q1模塊集成了變壓器和DC/DC控制器，采用專有架構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)高效率和極低排放。高精度輸出電壓可提供更高的系統(tǒng)效率，并且不會(huì)對(duì)功率器件柵極造成過大壓力。UCC14341-Q1模塊通過了AEC-Q100汽車應(yīng)用認(rèn)證。

數(shù)據(jù)手冊(cè)：*附件：Texas Instruments UCC14341-Q1汽車隔離式DC-DC模塊數(shù)據(jù)手冊(cè).pdf

完全集成的UCC14341-Q1模塊具有片上設(shè)備保護(hù)功能，只需最少的外部元件，并包括片上設(shè)備保護(hù)和額外功能。該器件的這些功能包括輸入欠壓鎖定、輸出電壓電源良好比較器、過壓鎖定和過溫關(guān)斷。UCC14341-Q1模塊可用于動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

特性

• 集成變壓器的高密度隔離式DC/DC模塊
• 用于驅(qū)動(dòng)IGBT、SiC FET的隔離式DC/DC
• 輸入電壓范圍為13.5V至16.5V，絕對(duì)最大值為32V
• 當(dāng)13.5V < VVIN < 16.5V時(shí) ，輸出功率~：~ 1.5W（TA ≤ 105°C）
• 可調(diào)單路或雙路輸出電壓（使用電阻器），在整個(gè)工作范圍內(nèi)調(diào)節(jié)精度<±1.3%
• 采用擴(kuò)頻調(diào)制和集成變壓器設(shè)計(jì)，電磁輻射低
• 使能、電源良好、UVLO、OVLO、軟啟動(dòng)、短路、功率限制、欠壓、過壓和過熱保護(hù)
• CMTI >150kV/μs
• 符合汽車應(yīng)用類AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)
  • 溫度等級(jí)1：-40°C≤TJ ≤150°C
  • 溫度等級(jí)1：-40°C ≤ TA ≤ 125°C~~
• 可提供功能安全文檔來輔助功能安全系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
• 計(jì)劃中的安全相關(guān)認(rèn)證
  • 7071VPK加強(qiáng)隔離，符合DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17) 標(biāo)準(zhǔn)
  • 按照UL 1577標(biāo)準(zhǔn)，5000VRMS 隔離持續(xù)1分鐘
  • 強(qiáng)化絕緣，符合CQC GB4943.1標(biāo)準(zhǔn)
• 36引腳，寬SSOP封裝

應(yīng)用

• 混合動(dòng)力、電動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng) (EV/HEV)
  • 逆變器和電機(jī)控制
  • 車載充電器 (OBC) 和無線充電器
  • DC/DC轉(zhuǎn)換器
• 電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
  • AC逆變器和VF驅(qū)動(dòng)器、機(jī)器人伺服驅(qū)動(dòng)器
• 電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施
  • 電動(dòng)汽車充電站電源模塊
  • 直流充電（樁）站
  • 組列逆變器
• 工業(yè)運(yùn)輸
  • 非公路車輛的電力驅(qū)動(dòng)

設(shè)備比較表

簡(jiǎn)化應(yīng)用

典型開機(jī)順序

功能框圖