聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
電動汽車
+關(guān)注
關(guān)注
156文章
12616瀏覽量
236892 -
車載電子
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
72瀏覽量
18088 -
Rohm
+關(guān)注
關(guān)注
8文章
418瀏覽量
67895
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點推薦
風(fēng)噪測試在電動汽車時代的關(guān)鍵作用
的關(guān)鍵環(huán)節(jié),但測試標準已逐步升級,以確保電動汽車(及其他車輛)不僅符合各國及國際法規(guī)規(guī)定的最大噪聲限值,還需滿足新增的最低噪聲要求。風(fēng)噪測試在電動汽車中的重要性日益凸顯
電動汽車有序充電
摘要: 環(huán)境污染和能源危機問題越發(fā)嚴重,電動汽車因其低排放、低噪音等優(yōu)勢受到廣泛關(guān)注。但大量接入電網(wǎng)充電的電動汽車將會對電力系統(tǒng)產(chǎn)生巨大影響。特別是生活區(qū)域,電動汽車用戶普遍習(xí)慣下班后進入小區(qū)立即給
薄膜電容在電動汽車 OBC 中的應(yīng)用:永銘電容選型方案
的影響。本文將通過分析永銘薄膜電容在車載充電器中的應(yīng)用,深入討論在電動汽車中電容器的選擇和應(yīng)用。在電容器的眾多成員中,鋁電解電容以其悠久的歷史在
EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國電池技術(shù)展暨電動汽車博覽會
網(wǎng)絡(luò),他們的目標是在商業(yè)和工業(yè)運輸、固定儲能、便攜式電子產(chǎn)品等領(lǐng)域采購最新技術(shù)。展示新版本,并在強大的受眾面前展示您的最新產(chǎn)品或解決方案。
六、會議概況
北美領(lǐng)先的電池和電動汽車技術(shù)
發(fā)表于 08-22 10:26
三菱電機SiC MOSFET在電動汽車中的應(yīng)用(1)
隨著市場需求的不斷增長,SiC MOSFET在電動汽車中的應(yīng)用日益廣泛,已經(jīng)成為推動電動汽車高效能的重要技術(shù)之一。本章節(jié)主要帶你探究三菱電機的SiC MOSFET模塊在
新品 | 針對車載充電和電動汽車應(yīng)用的EasyPACK? CoolSiC? 1200V和硅基模塊
新品針對車載充電和電動汽車應(yīng)用的EasyPACKCoolSiC1200V和硅基模塊英飛凌推出針對車載充電和電動汽車應(yīng)用的EasyPACK2B模塊,采用六單元配置,通過AQG324認證。
電動汽車用異步電動機混合控制系統(tǒng)的研究
摘 要:電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的核心技術(shù)就是對電動機的控制,目前比較流行采用的是矢量控制(FOC)和直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)。然而這兩種方法有各自的優(yōu)缺點,為了能夠滿足電動汽車在不同的工況下轉(zhuǎn)
發(fā)表于 07-24 11:51
芯森電流傳感器在電動汽車與充電系統(tǒng)的應(yīng)用案例
在電動汽車與充電系統(tǒng)中,電流檢測需求覆蓋電動汽車的動力驅(qū)動、充電管理以及能量轉(zhuǎn)換等多個環(huán)節(jié)。精確的電流檢測能夠助力實現(xiàn)高能效轉(zhuǎn)換,優(yōu)化動力控制策略,同時為大功率設(shè)備提供可靠保護,進而提升電動汽
恩智浦與深藍汽車續(xù)簽聯(lián)合創(chuàng)新中心,深化智能電動汽車核心技術(shù)合作
電動汽車技術(shù)加速發(fā)展。 恩智浦與深藍汽車的合作始自2009年,多年來,雙方在電氣化、車身安全、車載網(wǎng)絡(luò)、車載娛樂系統(tǒng)等諸多核心
交流電和直流電在電動汽車充電中的應(yīng)用
快速充電站的強制規(guī)定,進一步凸顯了這一需求激增的趨勢。隨著電動汽車成為主要的交通方式,電池續(xù)航里程和更快的充電速度將成為全球經(jīng)濟運行的關(guān)鍵。要增強這些電動汽車充電系統(tǒng),就需要在各個領(lǐng)域實現(xiàn)技術(shù)進步,特別是
基于AS32A601的高可靠MCU在電動汽車VCU系統(tǒng)中的應(yīng)用策略
的設(shè)計與優(yōu)化提供了有效的解決方案。本文將從VCU系統(tǒng)的需求分析入手,詳細闡述AS32A601的關(guān)鍵特性,并提出具體的應(yīng)用策略,分析驗證其在電動汽車VCU系統(tǒng)中的有效性與優(yōu)勢。 一、引言 電動汽車作為未來交通工具的重要發(fā)展方向,其
碳化硅功率器件在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用
隨著全球汽車行業(yè)向電動化、智能化和輕量化的快速轉(zhuǎn)型,碳化硅(SiC)功率器件以其優(yōu)越的性能,正日益成為汽車電子領(lǐng)域的重要組成部分。特別是
東芝半導(dǎo)體在CIES 2025展示車載領(lǐng)域前沿技術(shù)
在智能電動汽車的時代浪潮中,每一次技術(shù)的突破都可能重塑未來的出行方式。2025年3月27日,備受矚目的中國智能電動汽車科技與供應(yīng)鏈展覽會(CIES)于重慶國際博覽中心盛大開幕。在為期3天的展會中,東芝半導(dǎo)體攜豐富的
大力支持推廣新能源,那么就分享一些電動汽車電機資料吧
當(dāng)前新能源很火爆,國家大力支持推廣,這里搜集了一些關(guān)于電動汽車的電機資料分享一下吧~~~免積分即可下載~~~~
發(fā)表于 03-12 17:12
ROHM在車載電子的在電動汽車領(lǐng)域的貢獻
評論