安全一直是汽車行業(yè)的首要關(guān)注點(diǎn),尤其是在自動(dòng)駕駛技術(shù)迅速發(fā)展的今天。功能安全(Functional Safety或FuSa,ISO 26262)和預(yù)期功能安全(SOTIF,ISO/PAS 21448)在確保出行安全方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。那么,功能安全和SOTIF之間有什么區(qū)別?它們?cè)谀男┨匦陨嫌执嬖诼?lián)系?在本文中,Elena Bley(MES模賽思市場(chǎng)&網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)高級(jí)經(jīng)理)與Prof. Dr. Mirko Conrad教授(samoconsult GmbH董事總經(jīng)理)將深入探討這些概念,幫助您加深對(duì)汽車安全的理解。
了解ISO 26262和SOTIF:關(guān)鍵概念一覽
什么是功能安全(FuSa,ISO 26262)?
在汽車行業(yè),功能安全(FuSa)由ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)定義,意在:由E/E系統(tǒng)的故障行為引起的危害導(dǎo)致的不合理風(fēng)險(xiǎn)。
什么是預(yù)期功能安全(SOTIF,ISO/PAS 21448)?
由2022年發(fā)布的ISO 21448標(biāo)準(zhǔn)定義,預(yù)期功能安全(SOTIF)強(qiáng)調(diào):由于預(yù)期功能本身或其應(yīng)用的功能不足而導(dǎo)致的危害所造成的不合理風(fēng)險(xiǎn)。SOTIF對(duì)于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(ADS)尤為重要。
不同與聯(lián)系
功能安全和SOTIF都旨在確保安全,但它們關(guān)注的重點(diǎn)不同。理解功能安全與SOTIF之間如何互為補(bǔ)充、又有何不同,對(duì)于深入理解這兩個(gè)概念至關(guān)重要。在下圖中,我們展示了功能安全與SOTIF之間的主要區(qū)別與聯(lián)系。

圖片:功能安全vsSOTIF
功能安全重點(diǎn)關(guān)注E/E系統(tǒng)中的故障,而SOTIF則涵蓋了功能不足、基于人工智能算法的功能不足,以及人機(jī)界面(HMI)設(shè)計(jì)不正確或不充分。
盡管功能安全和SOTIF關(guān)注的是安全性的不同方面,但它們?cè)趯?shí)現(xiàn)整體安全保障方面是互為補(bǔ)充的,例如:
- 合理可預(yù)見的誤用
- 主動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施的影響
- V2V通信的影響
- 外部系統(tǒng)的影響
- 車輛周圍環(huán)境的影響
關(guān)于功能安全與SOTIF之間的關(guān)系,包括它們的聯(lián)系與區(qū)別,目前仍是一個(gè)持續(xù)發(fā)展的課題。作為ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)第三版(ISO 26262:2027)的一部分,專門的工作組正在探究如何將安全的正常性能相關(guān)要素納入功能安全框架中。
總結(jié)
功能安全與SOTIF在確保汽車安全方面都是不可替代的,它們各自覆蓋不同的議題,同時(shí)在多個(gè)方面相輔相成。要全面理解這兩個(gè)概念的適用范圍并在實(shí)際汽車開發(fā)中正確應(yīng)用,深入掌握它們之間的差異與聯(lián)系是至關(guān)重要的。本文對(duì)此進(jìn)行了清晰的闡述,并詳細(xì)解釋了它們之間的關(guān)系。隨著相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的不斷發(fā)展,功能安全與SOTIF之間的聯(lián)系也將持續(xù)發(fā)展。因此,持續(xù)更新相關(guān)專業(yè)知識(shí)以保持領(lǐng)先,顯得尤為重要。
文章內(nèi)容來源:MES模賽思官方網(wǎng)站
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