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?TPS25810-Q1 USB Type-C DFP控制器與電源開關(guān)總結(jié)

科技綠洲 ? 2025-08-10 09:29 ? 次閱讀
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TPS25810-Q1 器件是一款 USB Type-C 下行端口 (DFP) 控制器,具有 集成 3A 額定 USB 電源開關(guān)。TPS25810-Q1 器件監(jiān)控 Type-C 配置 通道 (CC) 行,用于確定何時連接 USB 設(shè)備。如果面向上游的端口 (UFP) 設(shè)備連接時,TPS25810-Q1 設(shè)備將電源施加到 V總線和 傳達可選的 V總線通過以下方式向 UFP 提供電流的能力 直通 CC 線。如果使用 UFP 使用電子標記電纜連接,則 TPS25810-Q1器件也應(yīng)用V控制室電纜 CC 引腳供電。這 TPS25810-Q1 器件還可識別何時連接 Type-C 音頻或調(diào)試附件。
*附件:tps25810-q1.pdf

當未連接器件時,TPS25810-Q1器件的功耗小于0.7 μA (典型值)。 在 S4 和 S5 系統(tǒng)電源狀態(tài)下,通過使用 UFP 輸出在未連接 UFP 時禁用大功率 5V 電源,可以實現(xiàn)額外的系統(tǒng)節(jié)能。在 此模式,設(shè)備能夠從輔助電源 (AUX) 運行,輔助電源可以是 低壓電源 (3.3 V),通常在低功耗狀態(tài)下為 μC 系統(tǒng)供電(S4 和 S5)。

TPS25810-Q1 34mΩ 電源開關(guān)具有兩個可選的固定電流限制,可對齊 與 Type-C 電流水平。當開關(guān) 在過流或過熱條件下。LD_DET輸出控件 在所有端口都無法使用的環(huán)境中對多個大電流 Type-C 端口進行電源管理 同時提供大電流 (3 A)。

特性

  • 符合 USB Type-C Rev. 1.2 標準的 DFP 控制器
  • 連接器連接或分離檢測
  • CC 上的 STD、1.5A 或 3A 功能通告
  • 超高速極性測定
  • V總線應(yīng)用和放電
  • V控制室應(yīng)用于電子標記電纜
  • 音頻和調(diào)試附件識別
  • 0.7μA(典型值)IDDQ的當端口未連接時
  • 三種輸入電源選項
    • IN1:USB充電電源
    • IN2:V控制室供應(yīng)
    • AUX:設(shè)備電源
  • Power Wake 支持系統(tǒng)休眠 (S4) 和關(guān)閉 (S5) 電源狀態(tài)下的低功耗
  • 34mΩ (典型值) 高側(cè)MOSFET
  • 編程 1.7A 或 3.4A I (±7.1%)
  • 端口電源管理支持跨多個端口的電源資源優(yōu)化
  • 封裝:20 引腳 WQFN(3 個 7 個;4 個 CC 引腳符合 IEC-61000-4-2 等級

參數(shù)

image.png

方框圖

image.png
?1. 產(chǎn)品概述?
TPS25810-Q1是符合USB Type-C Rev. 1.2標準的?下游端口(DFP)控制器?,集成3A功率開關(guān),專為汽車信息娛樂系統(tǒng)和后座USB充電設(shè)計。核心功能包括:

  • ?連接檢測?:自動識別Type-C設(shè)備(UFP)、音頻/調(diào)試配件或電子標記電纜的接入。
  • ?電流能力廣播?:通過CHG/CHG_HI引腳配置標準(500mA/900mA)、1.5A或3A充電模式。
  • ?電源管理?:支持VBUS供電、VCONN應(yīng)用(為電子標記電纜供電)及低功耗模式(空閑電流<0.7μA)。

?2. 關(guān)鍵特性?

  • ?電源選項?:
    • ?IN1?(4.5-6.5V):主VBUS電源,支持高電流傳輸。
    • ?IN2?(4.5-5.5V):VCONN電源,為電纜供電。
    • ?AUX?(2.9-5.5V):低功耗輔助電源,支持系統(tǒng)休眠模式。
  • ?保護機制?:
    • 34mΩ低導通電阻MOSFET,集成可編程電流限制(1.7A/3.4A)。
    • 過流、過熱保護(135°C/155°C閾值)及FAULT引腳報警。
  • ?智能功能?:
    • ?POL引腳?:檢測電纜極性,指導超高速信號多路復(fù)用。
    • ?LD_DET引腳?:在3A模式下監(jiān)測負載電流(閾值1.95A),支持多端口動態(tài)功率分配(PPM)。

?3. 應(yīng)用場景?

  • ?汽車USB充電端口?:支持Type-C設(shè)備快速充電,兼容音頻/調(diào)試配件。
  • ?多端口系統(tǒng)?:通過UFP和LD_DET引腳實現(xiàn)電源喚醒(Power Wake)和端口功率管理,優(yōu)化資源分配。

?4. 設(shè)計要點?

  • ?布局建議?:
    • 輸入/輸出端就近放置120μF和10μF電容以減少IR壓降。
    • REF引腳需連接1%精度100kΩ電阻,遠離高頻噪聲。
  • ?熱管理?:底部散熱焊盤需連接至PCB地平面,通過多過孔增強散熱。

?5. 典型電路?

  • ?基礎(chǔ)配置?:IN1/IN2/AUX并聯(lián)至5V電源,CHG/HI引腳設(shè)置電流廣播等級。
  • ?擴展功能?:結(jié)合TPS2514A-Q1可支持BC1.2充電協(xié)議,兼容傳統(tǒng)USB設(shè)備。

?6. 文檔支持?

  • 提供詳細引腳功能、電氣特性(如UVLO閾值、ESD等級)及時序圖(如啟動、短路響應(yīng))。
  • 參考設(shè)計包括EV模塊(SLVUAI0)和布局指南(SLVA680)。

該器件通過高集成度簡化Type-C DFP設(shè)計,適用于需高可靠性及低功耗的汽車電子系統(tǒng)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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