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羅德與施瓦茨邀您共赴2025上海汽車(chē)測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)

羅德與施瓦茨中國(guó) ? 來(lái)源:羅德與施瓦茨中國(guó) ? 2025-08-22 17:22 ? 次閱讀
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8月27日,汽車(chē)測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“ATE 2025”)即將拉開(kāi)帷幕。羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱“R&S”)在本次展會(huì)上,圍繞“智馭未來(lái)出行,臻測(cè)安全新境”主題,展示汽車(chē)測(cè)試相關(guān)六大解決方案,覆蓋車(chē)外通信、車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)、車(chē)外感知、以及整車(chē)驗(yàn)證等全測(cè)試場(chǎng)景。R&S旨在通過(guò)前沿、精準(zhǔn)且高度可靠的測(cè)試解決方案,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)從研發(fā)到量產(chǎn)的每一環(huán)節(jié)提供強(qiáng)大的技術(shù)支撐,助力客戶克服新技術(shù)挑戰(zhàn)、提升安全性能、縮短產(chǎn)品上市周期。

車(chē)外通信:安全與交互技術(shù)測(cè)試

車(chē)輛事故緊急呼叫系統(tǒng)(eCall)測(cè)試方案:

在eCall法規(guī)側(cè),R&S的解決方案實(shí)現(xiàn)符合歐標(biāo)的整車(chē)碰撞測(cè)試,零部件端到端一致性(EN 17240)、GCF協(xié)議一致性、整車(chē)語(yǔ)音質(zhì)量,搭配SMBV100B可拓展導(dǎo)航性能測(cè)試,嚴(yán)格匹配歐盟最新NG-eCall修訂法規(guī),并前瞻性地兼容中國(guó)AECS國(guó)標(biāo),以技術(shù)延展性保障車(chē)企合規(guī)部署與長(zhǎng)效價(jià)值。

在eCall語(yǔ)音側(cè),R&S與HEAD acoustics合作,推出覆蓋4G/5G全場(chǎng)景的NG-eCall測(cè)試方案。該解決方案以R&S CMX500為核心,與HEAD acoustics享譽(yù)全球的語(yǔ)音音頻質(zhì)量測(cè)試技術(shù)深度融合,這一創(chuàng)新性的NG-eCall全場(chǎng)景測(cè)試方案覆蓋從實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證到真實(shí)場(chǎng)景的全流程,可顯著提升車(chē)企eCall相關(guān)測(cè)試效率,已被多家主流汽車(chē)制造商采用。該創(chuàng)新測(cè)試方案將亮相HEAD acoustics展臺(tái)(展位號(hào):9080)以及R&S展臺(tái)(展位號(hào):1030)。

數(shù)字車(chē)鑰匙和UWB雷達(dá)目標(biāo)模擬測(cè)試方案:

數(shù)字車(chē)鑰匙巧妙地融合了現(xiàn)代科技與便捷性,通過(guò)手機(jī)和可穿戴設(shè)備,賦予車(chē)主無(wú)與倫比的汽車(chē)控制體驗(yàn)。但數(shù)字鑰匙安全問(wèn)題始終是關(guān)鍵挑戰(zhàn)。數(shù)字車(chē)鑰匙采用了藍(lán)牙BLE技術(shù)實(shí)現(xiàn)低功耗連接和臨近感知,基于超寬帶UWB技術(shù)進(jìn)行定位,測(cè)距和測(cè)角,確保車(chē)輛和授權(quán)設(shè)備之間的安全交互。R&S CMW270/CMW500和CMP180/200能夠針對(duì)BLE和UWB進(jìn)行射頻和物理層的測(cè)試測(cè)量,以確保產(chǎn)品滿足規(guī)范要求。同時(shí),R&S CMQ和ATS800R電波暗室的測(cè)距和測(cè)角精度測(cè)量和校準(zhǔn)能力,進(jìn)一步確保了數(shù)字車(chē)鑰匙的安全性和可靠性。

車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò):高速數(shù)據(jù)傳輸與可靠性保障

車(chē)載以太網(wǎng)和Serdes測(cè)試方案:

該方案精準(zhǔn)剖析車(chē)載以太網(wǎng)(10Base-T1s/100Base-T1/1000Base-T1/Multi-G)和車(chē)載Serdes(GMSL/MIPI C-PHY/D-PHY)的物理層信號(hào)(眼圖、抖動(dòng)),協(xié)議層性能(吞吐量、時(shí)延、TSN)和物理層一致性要求,并深入保障關(guān)鍵Serdes鏈路(用于攝像頭、雷達(dá)等)的信號(hào)完整性(發(fā)射機(jī)/接收機(jī)測(cè)試、通道表征)。其核心在于單臺(tái)儀表集成物理層、協(xié)議分析和仿真能力,實(shí)現(xiàn)從芯片、ECU到整車(chē)網(wǎng)絡(luò)的端到端高效測(cè)試,支持最新標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)。該方案助力客戶顯著提升車(chē)載網(wǎng)絡(luò)可靠性與性能,加速產(chǎn)品上市,為安全、智能的未來(lái)出行奠定堅(jiān)實(shí)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。

車(chē)外感知:環(huán)境捕捉與ADAS核心驗(yàn)證

車(chē)載毫米波雷達(dá)和雷達(dá)罩解決方案:

汽車(chē)?yán)走_(dá)是用于開(kāi)發(fā)高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 的關(guān)鍵技術(shù),能夠?qū)崟r(shí)測(cè)量目標(biāo)物體的距離、角度和速度信息,為車(chē)輛生成周?chē)h(huán)境的目標(biāo)點(diǎn)視圖。該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航控制等關(guān)鍵性安全功能。因此芯片組、傳感器和模塊需要在從開(kāi)發(fā)、一致性測(cè)試到生產(chǎn)的每個(gè)階段進(jìn)行全面測(cè)試。R&S AREG800A汽車(chē)?yán)走_(dá)回波發(fā)生器,模擬具有不同距離、雷達(dá)散射截面 (RCS) 和徑向速度的動(dòng)態(tài)目標(biāo),從汽車(chē)?yán)走_(dá)的研發(fā)到生產(chǎn),通過(guò)構(gòu)建場(chǎng)景幫助提升測(cè)試效率。R&SRadEst便攜式雷達(dá)目標(biāo)模擬器助力整車(chē)下線和日常的雷達(dá)檢測(cè)。同時(shí),QAR50和QAR50-R毫米波透波掃描儀可在關(guān)鍵雷達(dá)頻段,高精度測(cè)量雷達(dá)罩的透波率,插入損耗以及在罩體表面的分布均勻性。從而助力汽車(chē)?yán)走_(dá)提供更遠(yuǎn)更精準(zhǔn)的目標(biāo)探測(cè)。

整車(chē)驗(yàn)證:通信性能與電磁兼容全覆蓋

整車(chē)天線與OTA測(cè)試解決方案:

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)及高階自動(dòng)駕駛車(chē)輛的整車(chē)射頻和天線設(shè)計(jì)對(duì)車(chē)廠硬件和車(chē)輛在環(huán)測(cè)試流程提出了更高要求,從而減少在試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行昂貴且不可重復(fù)的測(cè)試。車(chē)廠需要優(yōu)化車(chē)外和車(chē)內(nèi)的天線系統(tǒng),以提供足夠的通信性能。同時(shí),天線和其他機(jī)械部件之間復(fù)雜的相互作用影響著車(chē)外和車(chē)內(nèi)的電磁環(huán)境。R&S解決方案通過(guò)在電波暗室內(nèi),配合搖臂和機(jī)械轉(zhuǎn)臺(tái)以及近場(chǎng)探頭,輔以專利的近遠(yuǎn)場(chǎng)轉(zhuǎn)換算法和全自動(dòng)測(cè)量軟件,幫助車(chē)廠進(jìn)行車(chē)內(nèi)通信和天線位置優(yōu)化,復(fù)雜場(chǎng)景模擬和人體電磁場(chǎng)暴露評(píng)估,滿足車(chē)廠對(duì)高精度、全面的射頻和天線測(cè)試需求,確保智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和高階輔助駕駛車(chē)輛的通信性能和安全性。

整車(chē)EMC和混響室測(cè)試方案:

電磁混響室(RVC)技術(shù)憑借其全向場(chǎng)強(qiáng)、多場(chǎng)景模擬能力及快攪拌技術(shù),顯著縮短測(cè)試時(shí)間,提升測(cè)試效率,正逐步成為汽車(chē)EMC測(cè)試的一種主流選擇。目前,混響室法已納入汽車(chē)EMC相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),適用于20MHz - 40GHz頻段整車(chē)及零部件抗擾測(cè)試。行業(yè)正在探索將混響室技術(shù)與其他物理環(huán)境因素(如機(jī)械應(yīng)力、溫度、振動(dòng))進(jìn)行協(xié)同測(cè)試的可能性,以更貼近車(chē)輛實(shí)際運(yùn)行工況。同時(shí),AI機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)在優(yōu)化混響室攪拌模式、參數(shù)配置及測(cè)試結(jié)果大數(shù)據(jù)分析以提高效率與洞察力方面展現(xiàn)出潛力。汽車(chē)行業(yè)引入RVC測(cè)試,在成本、效率、場(chǎng)景覆蓋等方面優(yōu)勢(shì)顯著,助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)順利轉(zhuǎn)型。

R&S誠(chéng)邀您來(lái)

R&S的展臺(tái)位于上海世博展覽館NO.1030。8月27日-29日,R&S的技術(shù)專家將進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演示,并期待與各方深入探討,分享技術(shù)方案與行業(yè)洞察。與此同時(shí),我們將在8月27日下午3:00進(jìn)行線上直播,歡迎預(yù)約報(bào)名觀看。

羅德與施瓦茨業(yè)務(wù)涵蓋測(cè)試測(cè)量、技術(shù)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)絡(luò)安全,致力于打造一個(gè)更加安全、互聯(lián)的世界。成立 90 多年來(lái),羅德與施瓦茨作為全球科技集團(tuán),通過(guò)發(fā)展尖端技術(shù),不斷突破技術(shù)界限。公司領(lǐng)先的產(chǎn)品和解決方案賦能眾多行業(yè)客戶,助其獲得數(shù)字技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力。羅德與施瓦茨總部位于德國(guó)慕尼黑,作為一家私有企業(yè),公司在全球范圍內(nèi)獨(dú)立、長(zhǎng)期、可持續(xù)地開(kāi)展業(yè)務(wù)。

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原文標(biāo)題:【熱點(diǎn)新聞】智馭未來(lái)出行 臻測(cè)安全新境:羅德與施瓦茨亮相汽車(chē)測(cè)試盛會(huì) ATE 2025

文章出處:【微信號(hào):羅德與施瓦茨中國(guó),微信公眾號(hào):羅德與施瓦茨中國(guó)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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