神龍汽車(chē)公司目前在武漢已有三個(gè)工廠投入了運(yùn)行，分別為武漢一廠、二廠和三廠，其中武漢一廠成立于90年代，算是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)最早一批的先驅(qū)者，目前包括像標(biāo)致3008、雪鐵龍C4L等中級(jí)車(chē)都在一廠生產(chǎn)，而二廠則于09年正式投產(chǎn)，目前包括標(biāo)致508以及雪鐵龍C5等高端車(chē)型在這里生產(chǎn)。至于我們今天重點(diǎn)介紹的三廠，于去年7月份正式投產(chǎn)至今，涵蓋了標(biāo)致2008、標(biāo)致301以及雪鐵龍新愛(ài)麗舍等小型車(chē)的生產(chǎn)。如此層次分明的安排，究竟三廠在品質(zhì)上能否達(dá)到其它兩個(gè)工廠的水平？本篇將給大家探秘！

接下來(lái)我們將按照車(chē)輛生產(chǎn)的流程給大家講解神龍三廠內(nèi)部的運(yùn)作情況，即沖壓→焊裝→總裝，由于涂裝車(chē)間廠家并未安排參觀，故這里未能看到涂裝車(chē)間的內(nèi)幕，望各位網(wǎng)友諒解。不過(guò)其他三個(gè)車(chē)間的內(nèi)容同樣精彩！

● 沖壓車(chē)間+焊裝車(chē)間參觀

由于三廠的沖壓車(chē)間和焊裝車(chē)間是連到一起的，故這里就不把兩個(gè)車(chē)間的情況分開(kāi)介紹了。

小結(jié)：盡管是生產(chǎn)小型車(chē)的三廠，我們還是可以看到它的焊裝車(chē)間那是布置得井井有條的，100%的機(jī)械普及率，可以大大減輕工人的負(fù)擔(dān)，甚至連妹紙通過(guò)場(chǎng)內(nèi)機(jī)器的協(xié)助都可以干一些粗活重活了，很是好地緩解了車(chē)間陰陽(yáng)失調(diào)的問(wèn)題！

● 總裝車(chē)間參觀

● 總裝車(chē)間參觀

小結(jié)：總裝車(chē)間最活躍氣氛的莫過(guò)于在里面竄來(lái)竄去的AGV小車(chē)，要知道車(chē)間的工作狠是單調(diào)的，要是沒(méi)有那么一兩個(gè)“盼頭”，人會(huì)狠是受壓抑。AGV小車(chē)不僅提高了生產(chǎn)效率，減輕了工人負(fù)擔(dān)，而且邊走路還能夠邊放音樂(lè)，現(xiàn)場(chǎng)的氣氛一下子就被帶動(dòng)起來(lái)了，現(xiàn)在很多汽車(chē)廠都可以看到這些小精靈。

全文總結(jié)：武漢第三工廠被官方稱(chēng)作是神龍汽車(chē)公司最先進(jìn)的工廠，未來(lái)在這里生產(chǎn)的都是搭載EMP1平臺(tái)的小型車(chē)，2015年全面投產(chǎn)后年產(chǎn)值將會(huì)達(dá)到30萬(wàn)輛。由于采用新平臺(tái)，故在這里生產(chǎn)的車(chē)型也即PSA集團(tuán)全球同步發(fā)售的車(chē)型。