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汽車后視鏡加熱片細微缺陷檢測難題,PMS光度立體輕松拿捏

維視智造官微 ? 來源:維視智造官微 ? 作者:維視智造官微 ? 2025-09-01 15:53 ? 次閱讀
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前面的文章中咱們介紹過,PMS光度立體圖像融合檢測系統(tǒng)是維視智造專為表面凹凸缺陷檢測、凹凸字符識別、反射率差異檢測打造的一體化視覺檢測產(chǎn)品。通過將光度立體成像技術、光源控制、檢測算法AI 與 3D 測量深度融合,打破傳統(tǒng)檢測中 “光源、軟件、算法需單獨選型適配” 的痛點,實現(xiàn) “一套系統(tǒng)搞定全流程檢測”。這套系統(tǒng)特別適用于 表面凹凸缺陷、凹凸字符識別、反射率差異極小的缺陷等場景, 今天我們就通過一個真實的案例解析,來看一下PMS光度立體技術在汽車加熱片細微缺陷檢測中是怎么發(fā)揮價值的吧。

大家知道,汽車在我們的生活中應用非常廣泛,汽車加熱片生產(chǎn)過程中的輕微折痕、針孔等缺陷,會引起熱點聚集,熱阻增加,進而引起后視鏡的除霜延時,更嚴重的會引發(fā)事故。當前此類生產(chǎn)企業(yè)大多采用的是人工目檢的方式,人工成本高,效率和準確率都比較低,即使上了普通的機器視覺檢測設備,針對表面凸起較小的輕微缺陷,成像上基本看不見,還是容易存在漏檢。而此時,正是PMS光度立體技術大展神威的時刻。

01

企業(yè)檢測困境

當前的該類產(chǎn)品基本都是人工檢測,在顯微鏡下通過人眼觀察,判斷產(chǎn)品表面是否有缺陷,但該種方式面臨兩大痛點。

其一,缺陷微小、且出現(xiàn)的位置隨機,人工檢測容易疲勞導致漏檢;

其二,人工檢測效率低下,嚴重制約了生產(chǎn)出貨進度。

基于此,客戶提出了明確的目標與需求:

一是替代人工檢測,實現(xiàn)檢測流程的自動化;

二是能夠準確檢測出加熱片表面的缺陷,并輸出其缺陷種類;

三是檢測速度需達到 1 5個 / 分鐘,以匹配產(chǎn)線的生產(chǎn)效率。
汽車91.png

02

維視智造量身定制

在對缺陷產(chǎn)品觀察的過程中,我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的折痕、針眼等缺陷非常淺,人眼觀察的時候也需要將產(chǎn)品調整到的合適的角度,才能觀測到,這對視覺的成像和檢測算法的適應性提出了極高要求。而這些場景,正好適配我們的PMS光度立體圖像融合系統(tǒng)。

PMS光度立體的具體實現(xiàn)步驟可以分解為以下幾步:

1、光源標定:系統(tǒng)自動校準 6 組高角度光源與相機的相對位置,確保覆蓋缺陷成像的最佳角度;

2、多圖采集:被測加熱片固定后,系統(tǒng)依次點亮不同角度光源,同步拍攝 8-12 張差異化光影圖像;

3、缺陷增強:光度立體算法對多組圖像進行融合處理,將 0.05mm 的淺缺陷 “放大” 為清晰的凹凸特征(類似 “3D 建?!?效果);

4、AI 判定:VisionBank 視覺平臺自動識別缺陷類型(折痕 / 針孔)、標注位置,并輸出 “OK/NG” 結果,數(shù)據(jù)實時上傳 MES 系統(tǒng)。
汽車92.png

注:光度立體產(chǎn)品圖

03

方案亮點

1、該系統(tǒng)將光度立體光源控制、光度立體成像、檢測算法等集成到一個平臺下,用戶使用時無需再去考慮獨立選擇光源、成像軟件、算法軟件等,拿來即用

2、幫助客戶成功實現(xiàn)了機器自動化檢測,徹底擺脫了對人工的依賴,減少了人為因素對檢測結果的影響;
汽車93.png

汽車94.png

注:針孔

04

應用效益

方案實施后,取得客戶的一致好評,客戶在項目接洽期提出的需求均得到滿足,幫助客戶實現(xiàn)了檢測的自動化,通過對產(chǎn)品的折痕、針孔等微小缺陷的檢測,有效提高了出貨的良品率,加上產(chǎn)品的上下料時間,檢測效率達到了15 個 / 分鐘,完全滿足了產(chǎn)線的效率要求**,為客戶節(jié)省了大量的成本,提升了市場競爭力。**
汽車95.png

汽車96.png

注:輕微折痕

從人工檢測的困境到自動化檢測的高效精準,這套PMS光度立體視覺系統(tǒng)無疑交出了一份優(yōu)秀的答卷。

我們也將繼續(xù)深耕機器視覺領域,為更多行業(yè)提供專業(yè)、高效的檢測解決系統(tǒng)。

無論當下您的產(chǎn)線面臨何種檢測困境,都可以咨詢我們,一起給出適配的視覺系統(tǒng),歡迎隨時致電。

審核編輯 黃宇

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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