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Nullmax榮膺2025智輅獎中國汽車智能創(chuàng)新技術大獎

Nullmax紐勱 ? 來源:Nullmax紐勱 ? 2025-09-04 15:41 ? 次閱讀
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2025智輅獎·中國汽車智能創(chuàng)新技術評選頒獎典禮于成都車展同期舉行,Nullmax 旗下先進的 MaxDrive 平臺化輔助駕駛解決方案憑借卓越的技術實力與廣泛的產業(yè)應用價值再登領獎臺,榮膺“2025(第三屆)智輅獎·中國汽車智能創(chuàng)新技術大獎”。

智輅獎是中國汽車智能科技領域的權威獎項,致力于推動技術突破與產業(yè)融合,被視為行業(yè)創(chuàng)新的“催化劑”。該獎項由汽車觀察攜手中國國際貿促會汽車行業(yè)委員會、中國汽車芯片產業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟共同主辦,旨在發(fā)掘和推廣智能網聯(lián)汽車產業(yè)鏈的優(yōu)秀企業(yè)與成果。歷經兩屆沉淀,2025年智輅獎實現(xiàn)全面升級,多維度精準衡量技術的“硬實力”與“軟實力”,以更高標準、更寬視野賦能產業(yè)發(fā)展。現(xiàn)場,來自智能網聯(lián)汽車領域的頂尖專家、企業(yè)領袖、行業(yè)代表及主流媒體齊聚一堂,包括中國國際貿促會汽車行業(yè)分會會長王俠及同濟大學汽車學院教授、汽車安全技術研究所所長朱西產等來自產學研多方的權威嘉賓,共同見證這一汽車智能化領域的高光時刻。

在本屆評選中,Nullmax 全棧自研的 MaxDrive 平臺化方案經歷嚴格評審,以“技術創(chuàng)新性×商業(yè)價值×團隊實力×產業(yè)生態(tài)貢獻”四維模型為評估標準,不論是智駕技術的創(chuàng)新高度,還是量產落地的實際價值,均贏得評審團隊的一致認可,最終從超百份申報中脫穎而出。

依托獨有的平臺化技術架構,MaxDrive 平臺化解決方案可靈活適配國內外主流芯片平臺及多元傳感器組合,助力 OEMs 快速完成差異化車型的量產落地。同時,MaxDrive 高度適用于全球化應用,既支持中國本土車型開發(fā)與出海,同時符合海外市場法規(guī)要求,滿足 ENCAP 和 CNCAP 等權威五星安全評級,全面響應車企與用戶對安全、體驗和成本的多維需求。

此次獲獎不僅彰顯了 Nullmax 在智能駕駛領域持續(xù)創(chuàng)新的技術底蘊,也體現(xiàn)了業(yè)界對平臺化解決方案商業(yè)化成果的認可。榮譽是新的起點,Nullmax 將繼續(xù)深化技術研發(fā)、拓展產業(yè)合作,助力中國智能駕駛行業(yè)邁向更安全、高效與普惠的新階段。

作為行業(yè)領先的人工智能科技公司,Nullmax 2016年創(chuàng)立于美國硅谷,致力于打造全場景無人駕駛應用,引領移動出行智變。

Nullmax 通過先進的計算機視覺深度學習技術,打造了涵蓋上層應用、中間件及云端數(shù)據(jù)系統(tǒng)的輔助駕駛全棧技術體系 MAX,并構建了由數(shù)據(jù)平臺、算法平臺組成的基石架構。

基于 MAX 平臺架構及新一代 Nullmax Intelligence (NI) 端到端智駕技術,Nullmax 推出了以視覺為主、多傳感融合感知的 MaxDrive 平臺化輔助駕駛方案,面向不同車型、不同場景功能需求,可全面覆蓋高中低算力的不同芯片平臺,支持任意傳感器配置,具有可擴展、可移植、低成本、覆蓋全球的優(yōu)勢。目前,Nullmax 已與全球多家汽車廠商、一級供應商、芯片廠商建立了深入的量產合作,量產進程持續(xù)向前。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:2025智輅獎揭曉:Nullmax平臺化方案突圍,蟬聯(lián)創(chuàng)新技術大獎

文章出處:【微信號:Nullmax,微信公眾號:Nullmax紐勱】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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