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園區(qū)充電樁數(shù)據(jù)采集監(jiān)控管理系統(tǒng)方案

wtbl物通博聯(lián) ? 來源:wtbl物通博聯(lián) ? 作者:wtbl物通博聯(lián) ? 2025-09-05 17:15 ? 次閱讀
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在園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施智能化建設(shè)進(jìn)程中,充電樁作為支撐新能源汽車普及、滿足企業(yè)員工及訪客出行充電需求的關(guān)鍵設(shè)施,其運(yùn)營效率與管理水平直接影響園區(qū)服務(wù)質(zhì)量與能源利用合理性。

目前,園區(qū)在充電樁運(yùn)營管理中存在明顯短板:充電狀態(tài)、功率及電量等運(yùn)行數(shù)據(jù)缺乏實(shí)時(shí)監(jiān)測手段,難以精準(zhǔn)掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài);設(shè)備故障依賴人工排查,響應(yīng)滯后易導(dǎo)致充電體驗(yàn)不佳;充電效率與運(yùn)營效益缺乏數(shù)據(jù)支撐,優(yōu)化方向不明確;同時(shí),充電樁大規(guī)模運(yùn)行時(shí)的用電負(fù)荷難以與電力系統(tǒng)協(xié)同,易造成用電高峰時(shí)段園區(qū)電網(wǎng)壓力過大。

面對園區(qū)充電樁運(yùn)營存在的數(shù)據(jù)孤島、管理粗放、運(yùn)營低效等問題,物通博聯(lián)提供基于數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)的園區(qū)充電樁數(shù)據(jù)采集監(jiān)控管理系統(tǒng)。通過接入充電狀態(tài)傳感器、功率傳感器、電量傳感器等設(shè)備,網(wǎng)關(guān)能夠?qū)崟r(shí)采集充電樁運(yùn)行狀態(tài)、實(shí)時(shí)功率、用電量、電壓電流、充電時(shí)長等數(shù)據(jù),并對接到園區(qū)管理平臺中,實(shí)現(xiàn)設(shè)備監(jiān)控、故障告警、運(yùn)維管理、數(shù)據(jù)分析等功能,推動園區(qū)充電樁管理從 “被動運(yùn)維” 向 “主動預(yù)警、精準(zhǔn)運(yùn)營” 轉(zhuǎn)變。

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實(shí)現(xiàn)功能

1、實(shí)時(shí)監(jiān)測園區(qū)各個(gè)充電樁的運(yùn)行狀態(tài)、充電功率、電壓電流等數(shù)據(jù),形成可視化設(shè)備看板,管理人員可實(shí)時(shí)掌握全園區(qū)充電樁運(yùn)行態(tài)勢,快速定位異常設(shè)備。

2、通過故障檢測模塊捕捉充電樁過壓、過流、短路、充電槍接觸不良、通訊中斷等異常信號,通過微信、短信、郵件等方式通知各級管理人員。

3、匯總告警信息實(shí)現(xiàn)集中管理,快速查看故障充電樁編號、具體位置(附園區(qū)地圖定位鏈接)、故障類型、發(fā)生時(shí)間等信息,直觀了解告警頻率與故障分析。

4、支持按時(shí)間(日 / 周 / 月 / 年)統(tǒng)計(jì)全園區(qū)及各區(qū)域充電樁的總充電電量、告警頻率、運(yùn)維質(zhì)量、運(yùn)營信息等,為設(shè)備管理優(yōu)化提供量化依據(jù)。

5、對接電力管理部門,出現(xiàn)異常情況時(shí)快速同步信息,確保園區(qū)用電穩(wěn)定與電力安全,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通與協(xié)同調(diào)度。

審核編輯 黃宇

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