近日，北京市第二十批新技術(shù)新產(chǎn)品新服務(wù)認(rèn)定名單揭曉，賽目科技自主研發(fā)的交通流系統(tǒng)仿真平臺——Traffic Pro憑借自主可控的核心技術(shù)與廣闊的市場應(yīng)用前景，榮獲北京市新技術(shù)新產(chǎn)品新服務(wù)證書，標(biāo)志著該平臺在智能交通及智能網(wǎng)聯(lián)汽車仿真領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與應(yīng)用價(jià)值獲得了官方的高度認(rèn)可。

北京市新技術(shù)新產(chǎn)品新服務(wù)認(rèn)定工作由北京市科學(xué)技術(shù)委員會、中關(guān)村科技園區(qū)管理委員會牽頭組織，依據(jù)《北京市新技術(shù)新產(chǎn)品新服務(wù)認(rèn)定支持辦法》開展嚴(yán)格評審。該認(rèn)定旨在從戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中遴選技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)權(quán)明晰、質(zhì)量可靠且契合北京市“高精尖”經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)要求的成果，獲認(rèn)定項(xiàng)目不僅具備極高權(quán)威性與含金量，更是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力與市場競爭力的重要體現(xiàn)。

作為賽目科技智能網(wǎng)聯(lián)汽車全棧式仿真測試、驗(yàn)證和評價(jià)解決方案的核心組成部分，Traffic Pro聚焦國內(nèi)交通場景與自動(dòng)駕駛研發(fā)痛點(diǎn)，通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)+AI行為建模，可從微觀或宏觀角度搭建具備自主決策能力的動(dòng)態(tài)交通環(huán)境模型，并依據(jù)《城市道路交通運(yùn)行評價(jià)指標(biāo)體系》為自動(dòng)駕駛算法提供可量化、可復(fù)現(xiàn)的仿真測試場景。

Traffic Pro具備三大核心優(yōu)勢直擊行業(yè)痛點(diǎn)：

創(chuàng)新采用云端分布式架構(gòu)，攻克大規(guī)模仿真難題

突破傳統(tǒng)單機(jī)架構(gòu)局限，采用云端分布式技術(shù)，可輕松應(yīng)對城市級超大規(guī)模路網(wǎng)仿真，實(shí)現(xiàn)千萬級交通參與者的實(shí)時(shí)高效交互，將仿真耗時(shí)大幅縮短，解決了國外同類產(chǎn)品運(yùn)算速度慢、算力受限的行業(yè)痛點(diǎn)。

本土化原生駕駛模型，還原中國特色交通場景

基于千萬公里真實(shí)路測數(shù)據(jù)，融合多源傳感器軌跡信息，構(gòu)建本土化駕駛模型，精準(zhǔn)刻畫連續(xù)超車、緊急避讓、電動(dòng)車穿行、混合交通流等中國特色交通場景，彌補(bǔ)了國外軟件基于歐美駕駛習(xí)慣建模、場景模擬失真的短板。

多系統(tǒng)協(xié)同開放接口，賦能自動(dòng)駕駛迭代

打造多系統(tǒng)協(xié)同接口，支持標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)協(xié)議，與自動(dòng)駕駛系統(tǒng)模塊實(shí)現(xiàn)毫秒級交互，構(gòu)建全鏈路閉環(huán)驗(yàn)證體系，大幅提升算法測試效率，完美適配國內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)快速迭代需求。

目前，Traffic Pro已成功交付并應(yīng)用于自動(dòng)駕駛研發(fā)、城市交通規(guī)劃、智能交通系統(tǒng)建設(shè)等領(lǐng)域。產(chǎn)品高度的自動(dòng)化和智能化可幫助降低項(xiàng)目成本60%以上，同時(shí)大幅提升測試效率，為行業(yè)降本增效。

作為國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全驗(yàn)證體系服務(wù)行業(yè)的“排頭兵”，賽目科技自創(chuàng)立以來致力于自主創(chuàng)新，目前已構(gòu)建覆蓋“仿真-場地-道路-數(shù)據(jù)”的全鏈條解決方案，為自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全落地筑牢“防護(hù)之基”。

未來，賽目科技將持續(xù)以技術(shù)突破為核心，深化交通流仿真平臺在多場景的應(yīng)用落地，為國內(nèi)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展、城市交通智能化升級注入更多動(dòng)能，助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。