LM25137-Q1 是一款 42V 同步降壓 DC/DC 控制器，該系列提供三種功能安全選項(xiàng)：Capable、ASIL B 和 ASIL D。該器件采用交錯(cuò)、可堆疊、峰值電流模式架構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)輕松的環(huán)路補(bǔ)償、快速瞬態(tài)響應(yīng)、出色的負(fù)載和線路調(diào)節(jié)，以及通過并聯(lián)相位實(shí)現(xiàn)高輸出電流的精確均流。

22ns 的高側(cè)開關(guān)最小導(dǎo)通時(shí)間有助于實(shí)現(xiàn)較大的降壓比，從而能夠從 12V 和 24V 汽車輸入直接轉(zhuǎn)換為低壓軌，從而降低系統(tǒng)設(shè)計(jì)成本和復(fù)雜性。LM25137-Q1 在低至 4V 的輸入電壓驟降期間繼續(xù)工作，如果需要，占空比為 100%。輸出電壓處于穩(wěn)壓狀態(tài)時(shí)，9μA空載靜態(tài)電流延長了電池供電汽車系統(tǒng)的工作運(yùn)行時(shí)間。
*附件：lm25137-q1.pdf

包括多項(xiàng)功能，以簡化對(duì) CISPR 25 和汽車 EMI 要求的合規(guī)性。自適應(yīng)定時(shí)、大電流 MOSFET 柵極驅(qū)動(dòng)器可最大限度地減少開關(guān)轉(zhuǎn)換期間的體二極管導(dǎo)通，降低開關(guān)損耗并提高高輸入電壓和高開關(guān)頻率下的熱和 EMI 性能。為了減小輸入電容紋波電流和EMI濾波器尺寸，為兩個(gè)輸出提供了180°交錯(cuò)作。90°異相時(shí)鐘輸出適用于級(jí)聯(lián)、多通道或多相功率級(jí)。電阻可調(diào)開關(guān)頻率高達(dá) 2.2MHz，可與高達(dá) 2.5MHz 的外部時(shí)鐘源同步，以消除噪聲敏感應(yīng)用中的拍頻。

LM25137-Q1的其他特性包括150°C最高結(jié)溫工作、用戶可選擇的PFM模式（用于在輕負(fù)載條件下降低電流消耗）、可配置的軟啟動(dòng)功能、用于故障報(bào)告和輸出監(jiān)控的漏極開路PG標(biāo)志、獨(dú)立使能輸入、單調(diào)啟動(dòng)到預(yù)偏置負(fù)載、由VIN或VOUT1供電的集成VCC偏置電源穩(wěn)壓器、打嗝模式過載保護(hù)以及帶自動(dòng)恢復(fù)功能的熱關(guān)斷保護(hù)。 使用電感器 DCR 檢測電流以實(shí)現(xiàn)最高效率，或使用可選的分流電阻器進(jìn)行高精度檢測。

LM25137-Q1 控制器符合 AEC-Q100 1 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，適用于汽車應(yīng)用，采用 6 毫米× 6 毫米、耐熱增強(qiáng)型 36 引腳 VQFN 封裝，具有額外的引腳間隙以提高可靠性，并具有可潤濕側(cè)翼引腳，便于制造過程中的光學(xué)檢測。寬輸入電壓范圍、低靜態(tài)電流消耗、高溫工作、逐周期電流限制、低 EMI 特征和小設(shè)計(jì)尺寸為需要增強(qiáng)魯棒性和耐用性的應(yīng)用提供了出色的負(fù)載點(diǎn)穩(wěn)壓器選擇。

特性

• 符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)，適用于汽車應(yīng)用：
  • 器件溫度等級(jí) 1：–40°C 至 125°C 環(huán)境工作溫度
• 功能安全功能
  • 可用于幫助功能安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)的文檔
• 符合功能安全標(biāo)準(zhǔn)的選件 - ASIL B 和 ASIL D - 可根據(jù)要求提供
• 雙通道同步降壓DC/DC控制器
  • 4V 至 42V 的寬輸入電壓范圍
  • 1% 精度、固定 3.3V、5V、12V 或 0.8V 至 36V 的可調(diào)輸出
  • 150°C 最高結(jié)溫
  • 電荷泵柵極驅(qū)動(dòng)器，占空比為100%
• 兩個(gè)交錯(cuò)同步降壓通道
  • 雙通道或單輸出多相
  • 最多可堆疊四相
  • SYNC 輸入和 SYNC 輸出功能
• 固有的保護(hù)功能，設(shè)計(jì)堅(jiān)固
  • 內(nèi)部打嗝模式過流保護(hù)
  • 獨(dú)立的ENABLE和PGOOD功能
  • 可調(diào)輸出電壓軟啟動(dòng)
  • VCC 和柵極驅(qū)動(dòng) UVLO 保護(hù)
  • 帶滯后的熱關(guān)斷保護(hù)
• 專為超低 EMI 要求而設(shè)計(jì)
  • 雙隨機(jī)擴(kuò)頻 （DRSS）
  • 開關(guān)頻率從 100kHz 到 2.5MHz
• VQFN-36 封裝，帶可潤濕側(cè)翼

參數(shù)

方框圖

?1. 核心特性?

• ?寬輸入電壓范圍?：4V至42V，支持12V/24V汽車電源系統(tǒng)，100%占空比能力確保低壓差運(yùn)行。
• ?雙通道設(shè)計(jì)?：支持獨(dú)立或交錯(cuò)輸出（180°相位差），可堆疊至4相，降低輸入電容紋波和EMI濾波需求。
• ?功能安全選項(xiàng)?：提供基礎(chǔ)版（Functional Safety-Capable）及通過認(rèn)證的ASIL B/D等級(jí)版本（需申請(qǐng)）。
• ?高效能控制?：峰值電流模式架構(gòu)，支持DCR或分流電阻電流檢測，開關(guān)頻率100kHz至2.2MHz（可同步至2.5MHz）。
• ?低EMI設(shè)計(jì)?：雙隨機(jī)擴(kuò)頻調(diào)制（DRSS）、自適應(yīng)柵極驅(qū)動(dòng)時(shí)序，符合CISPR 25標(biāo)準(zhǔn)。

?2. 關(guān)鍵參數(shù)?

• ?輸出配置?：固定3.3V/5V/12V或可調(diào)（0.8V-36V），精度±1%。
• ?保護(hù)功能?：
  • 內(nèi)部打嗝模式過流保護(hù)
  • 獨(dú)立使能（EN1/EN2）與電源良好（PG1/PG2）監(jiān)控
  • 熱關(guān)斷（175°C閾值，15°C遲滯）
• ?封裝?：6mm×6mm VQFN-36，帶可潤濕側(cè)翼引腳，便于自動(dòng)化光學(xué)檢測。

?3. 典型應(yīng)用?

• ?汽車電子?：信息娛樂系統(tǒng)、儀表盤、ADAS、車身照明及電子控制單元（ECU）。
• ?多相擴(kuò)展?：通過SYNCOUT引腳實(shí)現(xiàn)多控制器級(jí)聯(lián)，支持0°/90°/180°/270°相位分配。

?4. 附加功能?

• ?輕載優(yōu)化?：可選PFM模式提升輕載效率，靜態(tài)電流低至9μA（無負(fù)載）。
• ?軟啟動(dòng)?：可調(diào)軟啟動(dòng)時(shí)間（1.5ms-20ms），支持預(yù)偏置啟動(dòng)。
• ?引腳功能?：36引腳包含使能、反饋、同步輸入/輸出、配置電阻接口等，詳細(xì)定義見文檔第5章。

?5. 設(shè)計(jì)支持?

• 提供WEBENCH? Power Designer工具輔助定制設(shè)計(jì)。
• 完整規(guī)格書包含電氣特性、典型應(yīng)用電路、布局指南及熱性能數(shù)據(jù)（如θJA=33.2°C/W）。