近日，在Euro NCAP2025年最新的安全測試中，搭載安波福L2+ ADAS系統(tǒng)的smart#5成功斬獲五星安全評級，并以最高綜合得分位列全年參與測試的中大型SUV之首，這有力地印證了smart#5卓越的安全性能。

其中最令人矚目的是，smart#5在安波福L2+ ADAS系統(tǒng)的加持下，其安全輔助系統(tǒng)（Safety Assist）取得了高達92%的成績，榮獲ADAS Euro NCAP 2025年度最高分。

作為全球最為嚴格的新車認證體系之一，Euro NCAP的五星安全評級體系，旨在幫助消費者、家庭和企業(yè)更輕松地比較不同車型，并找到最符合需求的安全之選。而評獲五星，則代表著車輛在碰撞保護、主動安全與風險規(guī)避等方面均達到最高水準。

星級含義參考

五星：整體碰撞保護表現(xiàn)卓越，并配備最先進的主動安全和碰撞規(guī)避技術。

四星：整體碰撞保護和預防表現(xiàn)良好，但在部分關鍵評估領域未達到最高標準。

三星：安全表現(xiàn)處于中等水平，提供平均水準的安全性。

二星：具備基本碰撞保護，但在一個或多個關鍵評估領域表現(xiàn)低于平均水平。

一星：碰撞保護能力有限，且僅配備法律要求的最低限度安全技術。

零星：僅滿足法規(guī)認證要求，可以合法銷售，但缺乏關鍵的現(xiàn)代安全技術。

安波福在ADAS領域深耕逾25年，擁有強大的本土研發(fā)實力。不久前，搭載風河VxWorks操作系統(tǒng)的安波福ADAS解決方案已在國內(nèi)主機廠實現(xiàn)量產(chǎn)。此次應用于smart#5的安波福L2+ ADAS系統(tǒng)，更是憑借多維度的技術優(yōu)勢，為整車安全表現(xiàn)注入強勁動力：

通過強大的傳感器集成和實時決策，構建精確的環(huán)境模型，主動預防潛在風險。

其創(chuàng)新性的衛(wèi)星架構用集中式域控制器取代傳統(tǒng)分布式方案，讓更小更輕的傳感器將數(shù)據(jù)傳輸?shù)礁鼜姶蟮闹醒?a target="_blank">處理器內(nèi)，不僅提升了準確性，還降低了延遲、復雜度和成本。

同時，借助AI與多傳感器融合算法，系統(tǒng)能夠在各種復雜場景下實現(xiàn)更精準的物體識別，并通過預測建模優(yōu)化了對弱勢道路使用者的保護。

這份成績背后，凝聚了安家工程師們的堅持與熱情。安波福中國ADAS團隊不斷推動創(chuàng)新，并確保先進技術真正具備大規(guī)模量產(chǎn)的可行性。未來，我們將繼續(xù)通過先進技術提升安全性能，持續(xù)為駕乘者提供行業(yè)領先的安全保護，引領汽車安全的未來發(fā)展。