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艾德克斯IT2700多通道源載模組系統(tǒng)再添低壓大電流新成員

艾德克斯 ? 來源:笨笨吧 ? 作者:笨笨吧 ? 2025-09-29 10:33 ? 次閱讀
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IT2700多通道源載模組系統(tǒng)發(fā)布以來的一年來,憑借電源 /雙向源 /回饋式負(fù)載 / SMU 源表的靈活混插與1U高密度架構(gòu),IT2700 已在海內(nèi)外眾多實(shí)驗(yàn)室與產(chǎn)線落地??蛻舴答侊@示:

通過多通道并行與同步/時序觸發(fā),典型測試吞吐量大幅提升;

依托能量回饋與低損耗布線,長期開機(jī)的老化與并行負(fù)載測試顯著降低用電與空調(diào)成本

配套軟件的時序控制、波形捕捉、長時間數(shù)據(jù)記錄,減少了重復(fù)接線與手工比對,進(jìn)一步縮短調(diào)試周期、提升一致性。

正是基于這些實(shí)際收益,IT2700在航天/衛(wèi)星與航電、汽車電子、半導(dǎo)體電源、工業(yè)控制/機(jī)器人、電池與儲能等行業(yè)廣受歡迎,成為“百瓦級到千瓦級”區(qū)間的通用測試平臺。

在此基礎(chǔ)上,艾德克斯(ITECH)宣布推出 IT2700新成員 —— 20 V/±50 A/±500 W低壓大電流模組(提供源/雙向源/回饋負(fù)載三種模組形態(tài))。新品可直接裝入 1U IT2700機(jī)框(IT2702/IT2703/IT2704),與現(xiàn)有模組混搭使用,并支持主從并聯(lián),整機(jī)可擴(kuò)展至 2 kW,面向電池、航天電子、工業(yè)控制、消費(fèi)電子電源等“百瓦級”測試場景。

獨(dú)特亮點(diǎn):銅電極輸出端子,為大電流而生

低接觸電阻:銅排電極端子有效降低接觸損耗,顯著改善大電流下的溫升與效率表現(xiàn)。

標(biāo)配保護(hù)罩:端子區(qū)域全時防護(hù),接線更安全、維護(hù)更安心。

高密度集成:1U外框內(nèi)集成了4個50A,500W的模組,做到了更低損耗、更易布線、更安全。

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IT2700多通道源載模組系統(tǒng)——集成化、靈活性、可靠性

與 IT2700平臺無縫協(xié)同

1U機(jī)框一機(jī)多用:與現(xiàn)有的IT2700系列的電源、雙向源、回饋負(fù)載、SMU源表等模組混搭;免費(fèi)上位機(jī)軟件支持百通道同步觸發(fā)、時序控制、高速示波采樣、長時間數(shù)據(jù)記錄等功能。

彈性擴(kuò)展:單模組500 W;通過主從并聯(lián),1 kW / 2 kW級小系統(tǒng)測試快速搭建。

特色模組

SMU模組具備nA級電流測試精度,適合芯片級供電與功耗表征;

雙向源模組支持無縫切換,可完美模擬或測試電池的充放電性能;

回饋式負(fù)載模組支持能量回收與統(tǒng)計(jì),更經(jīng)濟(jì)環(huán)保,適合長時間老化作業(yè)。

典型應(yīng)用(20 V、±50 A、±500 W待測物)

電池/儲能:單體或小模組鋰電(18650/21700/4680)、輕出行/電動工具電池、超級電容、小型燃料電池堆(極化曲線/恒功率放電)。

電源模塊/PMIC:板級 DC-DC(1–12 V輸出)、低壓點(diǎn)負(fù)載(POL)、PD快充電源的多口并載與瞬態(tài)測試。

消費(fèi)電子:筆記本/平板/移動電源(PD 20 V生態(tài))、可穿戴/便攜醫(yī)療電子的供電穩(wěn)定性與功耗畫像。

工業(yè)/機(jī)器人/UAV:12/24 V子系統(tǒng)、UAV載荷與云臺、24 V工控與 PLC模塊、低壓伺服驅(qū)動器 DC側(cè)動態(tài)負(fù)載。

市場反饋

自發(fā)布以來,IT2700在航天/衛(wèi)星 &航電、汽車電子、半導(dǎo)體/模塊電源、電池、工業(yè)控制/機(jī)器人等領(lǐng)域收獲廣泛認(rèn)可。此次 20 V / ±50 A / ±500 W新模組的加入,使 IT2700覆蓋更完整、場景更豐富,進(jìn)一步鞏固其在“百瓦級”測試中的優(yōu)勢地位。

關(guān)鍵信息一覽

產(chǎn)品形態(tài):源 /雙向源 /回饋式負(fù)載(模組)

新品規(guī)格20 V、50 A、500 W(單模組);多模組并聯(lián)至 2 kW

端子銅電極輸出端子(低阻抗、低溫升、穩(wěn)固易接線)

平臺:IT2700多通道源載系統(tǒng),支持混插、同步觸發(fā)、時序控制、高速示波采樣、長時間數(shù)據(jù)記錄、能量回饋、完善保護(hù)

適配場景:“百瓦級”的電池/分路/板級/工控/航電等驗(yàn)證


審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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