-----訪儒卓力汽車業(yè)務(wù)部門高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理- Ralf Hickl

近年來(lái)隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，汽車在人們生活中所扮演的角色發(fā)生了重大變化，已經(jīng)從一個(gè)僅僅的交通工具變?yōu)榧畔ⅰ④囕d娛樂(lè)、連接互聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)。一些造車新勢(shì)力雨后春筍般出現(xiàn)，自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車如火如荼。為汽車電子產(chǎn)品提供了廣闊的應(yīng)用市場(chǎng)。我們知道來(lái)自德國(guó)的儒卓力作為歐洲第三大、全球第十大分銷商，在業(yè)務(wù)布局中，汽車和工業(yè)領(lǐng)域占據(jù)了總營(yíng)收的近90%，這種配比在分銷商領(lǐng)域并不太多見(jiàn)，正逢中電網(wǎng)“智能汽車”主題月之際，我們采訪到儒卓力汽車業(yè)務(wù)部門高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理- Ralf Hickl先生，聽(tīng)Ralf Hickl 聊儒卓力在汽車市場(chǎng)中的新布局。

Ralf Hickl
儒卓力汽車業(yè)務(wù)部門高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理

談策略、銷售

Q：在日益競(jìng)爭(zhēng)的分銷市場(chǎng)中，儒卓力如何保持甚至超越自己在市場(chǎng)中的位置？
儒卓力是家族擁有的私營(yíng)企業(yè)，與其他上市的同業(yè)不同，我們不會(huì)因?yàn)橐醇径葓?bào)告而影響運(yùn)營(yíng)的節(jié)奏。相反，我們的運(yùn)營(yíng)方式追求與客戶和供應(yīng)商建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定的關(guān)系。我們采用這種方式，努力成為可靠的業(yè)務(wù)合作伙伴，縱使在困難時(shí)期也不會(huì)作出使得客戶大失預(yù)算的舉動(dòng)。近年來(lái)，儒卓力在沒(méi)有收購(gòu)的情況下實(shí)現(xiàn)了自然增長(zhǎng)。我們跟隨客戶到世界各地，并按照他們?cè)诒镜亟邮芊?wù)的方式在國(guó)外提供服務(wù)。我們努力實(shí)現(xiàn) “致力于追求卓越” 的企業(yè)座右銘，并已將這一理念成功付諸實(shí)現(xiàn)。

Q: 隨著亞洲市場(chǎng)的高度需求，市場(chǎng)出現(xiàn)貨源緊張、價(jià)格上漲的現(xiàn)象，儒卓力是如何應(yīng)對(duì)近一年多元器件市場(chǎng)中這些不穩(wěn)定的因素？
當(dāng)然，我們也會(huì)受到稀缺產(chǎn)品供應(yīng)情況的影響。作為制造商和客戶之間的橋梁，我們也必須傳遞價(jià)格變化。不過(guò)，在許多情況下，我們能夠通過(guò)緩沖和安全庫(kù)存等物流服務(wù)來(lái)緩減供貨欠佳的情況。除此之外，我們精心設(shè)計(jì)的產(chǎn)品組合通常可讓客戶選擇不同制造商生產(chǎn)的同類產(chǎn)品。業(yè)務(wù)熟練的產(chǎn)品銷售經(jīng)理是儒卓力最重要的資產(chǎn)之一，他們構(gòu)建產(chǎn)品組合并幫助客戶從第二來(lái)源尋找元器件。

Q：2018年將過(guò)半，儒卓力的營(yíng)收情況如何？汽車版塊是什么樣的表現(xiàn)？
儒卓力約50%的營(yíng)業(yè)額來(lái)自汽車電子元件，包括有源、無(wú)源和機(jī)電組件。憑借多元化產(chǎn)品組合，我們能夠在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)增長(zhǎng)，其中汽車的電氣化趨勢(shì)絕對(duì)是強(qiáng)大的增長(zhǎng)動(dòng)力。今年6月，我們的汽車業(yè)務(wù)部門(ABU)在靠近公司總部的德國(guó)普福爾茨海姆舉辦了首次汽車大會(huì)，OEM廠商、一級(jí)供應(yīng)商和元器件供應(yīng)商的發(fā)言人濟(jì)濟(jì)一堂，向與會(huì)者講解市場(chǎng)及其產(chǎn)品的最新發(fā)展?fàn)顩r。這一活動(dòng)獲得成功，我們很可能會(huì)再接再厲，或許將會(huì)在亞洲繼續(xù)舉辦下屆大會(huì)。

談汽車

Q: 儒卓力誕生在德國(guó)，德國(guó)也被稱“汽車之國(guó)”，可否談?wù)勅遄苛εc汽車之間的不解之緣？
大約十年前，儒卓力已經(jīng)開(kāi)始建立面向多個(gè)垂直市場(chǎng)領(lǐng)域的專家團(tuán)隊(duì)，如醫(yī)療、照明等。不過(guò)，這些團(tuán)隊(duì)成員還同時(shí)在公司FAE部門、銷售團(tuán)隊(duì)或產(chǎn)品管理部門擔(dān)任職務(wù)。但是，我們的汽車業(yè)務(wù)部門的員工卻沒(méi)有身兼兩職，而是專注于這個(gè)領(lǐng)域中的客戶開(kāi)發(fā)，這也說(shuō)明了汽車業(yè)務(wù)市場(chǎng)對(duì)儒卓力的重要性。此外，包含OEM廠商、一級(jí)及其工程分包商的整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)位于德國(guó)南部和北部，靠近公司總部和當(dāng)?shù)剞k事處。45年前，儒卓力創(chuàng)始人Helmut Rudel特意將總部設(shè)立在德國(guó)主要電子產(chǎn)品客戶的中心?，F(xiàn)在，我們享有了這個(gè)地理優(yōu)勢(shì)，這也是儒卓力與汽車廠商之間建立良好關(guān)系的必要條件。

Q：儒卓力在新能源汽車上有哪些突出的方案推出？具體優(yōu)勢(shì)在哪里？在ADAS上，儒卓力有哪些突出的方案和產(chǎn)品？
電動(dòng)汽車需要更高的電路板電壓，所以我們將看到MOSFET、IGBT和功率二極管擁有越來(lái)越多的功率級(jí)，它們都通過(guò)數(shù)百伏電壓供電。儒卓力產(chǎn)品組合涵蓋了驅(qū)動(dòng)、保護(hù)和控制高壓應(yīng)用所需的全系列元器件，如電池充電器、電池管理器和牽引逆變器等。在這種背景下，我們看到基于碳化硅(SiC)的半導(dǎo)體市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)，因?yàn)樘蓟枘軌驅(qū)崿F(xiàn)更高效的緊湊設(shè)計(jì)。通過(guò)供應(yīng)商ROHM，儒卓力在這一領(lǐng)域擁有領(lǐng)先地位。針對(duì)高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)應(yīng)用，我們提供傳感器和電源管理IC，例如來(lái)自BOSCH AE的產(chǎn)品，以及用于連接的處理器和部件。

Q：怎樣看待目前中國(guó)汽車電子市場(chǎng)？
中國(guó)的汽車市場(chǎng)已發(fā)展成為世界上最大和最重要的汽車市場(chǎng)之一。此外，有利于電動(dòng)車的主要政治決策，比如電動(dòng)車配額(e-quota)，也影響了中國(guó)的需求以及全球范圍汽車制造商的戰(zhàn)略定位。全球汽車市場(chǎng)的權(quán)重肯定會(huì)轉(zhuǎn)向亞洲和東盟地區(qū)。

Q: 您認(rèn)為真正的實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛目前還需要哪幾方面的突破？
自動(dòng)駕駛的技術(shù)關(guān)鍵是計(jì)算能力、算法、傳感器和通信。有些公司已經(jīng)在應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。機(jī)器最終能夠在沒(méi)有人為干預(yù)的情況下駕駛，這只是時(shí)間問(wèn)題。另一方面，自動(dòng)駕駛也需要文化接受和法律確定性。自動(dòng)駕駛的發(fā)展是一個(gè)過(guò)程。當(dāng)不再可能區(qū)分負(fù)擔(dān)得起的計(jì)算機(jī)駕駛(自動(dòng)駕駛的圖靈測(cè)試)和人類駕駛時(shí)，便會(huì)取得突破。

Q:儒卓力未來(lái)在汽車市場(chǎng)是如何布局的？
我們投入了大量人力資源來(lái)發(fā)展中國(guó)辦事處，并且正努力構(gòu)建歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與亞洲銷售團(tuán)隊(duì)之間的溝通，目標(biāo)是通過(guò)在歐洲的設(shè)計(jì)增加營(yíng)業(yè)額份額。此外，我們也鼓勵(lì)供應(yīng)商與我們攜手合作，共同推廣和開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)。談到推廣，就不得不提一下儒卓力將贊助于10月在上海舉行的中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車會(huì)議(EVTec)和上海國(guó)際汽車工程及未來(lái)駕駛技術(shù)展覽會(huì)(FUMOTec)。我們期待在展會(huì)上與您再見(jiàn)！