近期世界各地風(fēng)電事故的頻繁發(fā)生，在警醒著我們更加注重風(fēng)電設(shè)備的質(zhì)量問(wèn)題及風(fēng)電場(chǎng)的安全運(yùn)維。設(shè)備質(zhì)量與可靠性是風(fēng)電行業(yè)發(fā)展的基石，關(guān)乎風(fēng)電企業(yè)生存，更是從業(yè)人員的安全保證。

現(xiàn)階段，設(shè)備質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、相關(guān)信息不透明、評(píng)價(jià)體系未建立等種種因素，導(dǎo)致我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)品存在著低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、設(shè)備質(zhì)量良莠不齊、各類事故頻發(fā)等問(wèn)題。

我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)已經(jīng)步入質(zhì)量和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)階段，“十三五”時(shí)期，我國(guó)中東部和南方地區(qū)風(fēng)電、海上風(fēng)電會(huì)成為重要的增量市場(chǎng)，未來(lái)必須重視發(fā)展質(zhì)量，其中的核心任務(wù)便是提升風(fēng)電設(shè)備質(zhì)量和可靠性。

目前，機(jī)組整機(jī)質(zhì)量水平已逐漸成為中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。而對(duì)于風(fēng)電機(jī)組整機(jī)來(lái)說(shuō)，零部件的質(zhì)量狀態(tài)是影響其質(zhì)量最重要的因素之一。不同類別的零部件對(duì)整機(jī)的影響也不盡相同。

如何有效實(shí)施零部件質(zhì)量管控？基于風(fēng)險(xiǎn)的思維，首先應(yīng)進(jìn)行一個(gè)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：通過(guò)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)因素、量化風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，確定不同風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的零部件。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高的零部件在采購(gòu)與質(zhì)量管理環(huán)節(jié)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注，而風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較低的零部件則可以節(jié)省質(zhì)量控制與采購(gòu)的管理成本。

下表提供了對(duì)風(fēng)電機(jī)組各零部件進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的一個(gè)示例。

該表中，發(fā)電機(jī)、葉片、機(jī)艙鑄件、輪轂鑄件、主控系統(tǒng)、變槳軸承的平均分高于 7 分，其風(fēng)險(xiǎn)最高，列為關(guān)鍵級(jí)零部件；滑環(huán)、偏航剎車盤(pán)、高強(qiáng)緊固件、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)的平均分在 5 分－ 7 分之間，列為重要級(jí)零部件 ；其他零部件的平均分低于 5 分，列為一般零部件。

如何按照零部件風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)實(shí)施管控？以上表為例：

1、同為關(guān)鍵級(jí)零部件的發(fā)電機(jī)和機(jī)艙鑄件，其風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)不同，發(fā)電機(jī)在本身價(jià)值、對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量或性能的影響、制造及檢驗(yàn)難易程度、客戶滿意度方面的風(fēng)險(xiǎn)都更高，則在進(jìn)行控制時(shí)，發(fā)電機(jī)的控制強(qiáng)度、控制手段都要強(qiáng)于或多于機(jī)艙鑄件，例如對(duì)發(fā)電機(jī)供應(yīng)商的生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行抽檢，成品驗(yàn)收時(shí)細(xì)化檢查標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)在采購(gòu)合同中增加更加嚴(yán)格的付款條件和制約因素。

2、列為重要級(jí)零部件的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，在客戶滿意度方面的風(fēng)險(xiǎn)要高于關(guān)鍵級(jí)零部件機(jī)艙鑄件，則對(duì)于監(jiān)控系統(tǒng)，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注其用戶體驗(yàn)。

3、作為一般零部件的鈑金件，出現(xiàn)不合格的概率則要高于作為重要級(jí)零部件的監(jiān)控系統(tǒng)。如對(duì)鈑金件入廠檢驗(yàn)環(huán)節(jié)加強(qiáng)檢驗(yàn)，可有效控制其不合格率。

零部件風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估為風(fēng)電機(jī)組零部件采購(gòu)、質(zhì)量控制提供了基礎(chǔ)依據(jù)，是提高零部件質(zhì)量控制水平、降低質(zhì)量成本的一個(gè)很好的思路。