在當前智能化快速發(fā)展的背景下，嵌入式應用對系統(tǒng)性能以及通信可靠性的要求越來越高。聚沃科技推出的雙網(wǎng)口通信開發(fā)板采用兆易創(chuàng)新600MHz高性能MCU，具備強大的運算能力和穩(wěn)定的雙網(wǎng)口設計，能夠很好地滿足工業(yè)制造、醫(yī)療設備、智慧交通等對通信可靠性要求極高的場景。下面，讓我們來一起了解這款開發(fā)板的主要特點。

一、旗艦級硬件配置

GD32H759IMK6作為主控芯片，BGA176封裝，主頻高達600MHz

內置大容量存儲3840KB Flash和1024KB SRAM

外擴存儲芯片32MB SRAM和32MB GD25Q256 NOR Flash

GD30LD1000和GD30LD1002提供板載供電

接口資源豐富，包含兩路獨立以太網(wǎng)接口/SRAM/NOR Flash/USB接囗/SWD+USART接口/多路串口/CAN接口/擴展IO等

軟件開發(fā)資源豐富，包括提供基于FreeRTOS的雙網(wǎng)口通信開發(fā)例程

<提供軟件開發(fā)資源截圖>

1、代碼架構介紹

在進行軟件代碼介紹之前首先為讀者介紹本例程代碼整體架構，使讀者能夠從整理了解代碼框架以及如何閱讀及使用。

如圖所示，本例程主要包含以下文件夾，具體每個文件夾的功能說明如表所示。

如下表所示，GD32H7xx_Peripherals為MCU底層固件庫集合，是將MCU所有的外設進行初步封裝的函數(shù)集，該驅動文件為GD官方提供的驅動文件，也是最底層的封裝庫函數(shù)文件；在此基礎上，聚沃針對本開發(fā)版使用的主要外設，包括exmc、ADC、DAC、串口、DMA等再次進行驅動封裝，形成MCU_Driver文件夾，該文件夾內容主要為底層固件庫的二次封裝，供BSP使用；在driver層的基礎上，針對本開發(fā)板使用的硬件資源進行初始化及應用操作封裝，包括SRAM、四路串口、ADC、DAC、TIMER、SPI Flash等，進而應用層可直接調用bsp層函數(shù)進行硬件資源操作；其他第三方驅動文件包括文件系統(tǒng)、LWIP協(xié)議棧、FreeRTOS操作系統(tǒng)等也在對應的文件夾中進行實現(xiàn)。

表11 代碼架構文件夾說明

2、主函數(shù)流程介紹

本例程主函數(shù)代碼如下所示，在主函數(shù)中，首先將中斷優(yōu)先級分組分配為4位搶占0位次優(yōu)先級，也即是本例程可支持16級搶占優(yōu)先級，不支持次優(yōu)先級，之后采用xTaskCreate創(chuàng)建init_task任務，創(chuàng)建任務后執(zhí)行vTaskStartScheduler()開啟操作系統(tǒng)任務調度器。

intmain(void)
{
/* configure 4 bits pre-emption priority */
nvic_priority_group_set(NVIC_PRIGROUP_PRE4_SUB0);
/* init task */
xTaskCreate(init_task,"INIT", configMINIMAL_STACK_SIZE *2,NULL,INIT_TASK_PRIO,NULL);
/* start scheduler */
vTaskStartScheduler();
while(1) {
}
}

init_task初始化任務函數(shù)代碼如下所示，在該任務函數(shù)中，首先進行部分外設初始化，包括MPU初始化、驅動初始化、LED初始化、創(chuàng)建操作系統(tǒng)信號量、以太網(wǎng)模塊初始化、LWIP堆棧初始化等，之后分別創(chuàng)建四個串口通信測試任務（FOUR_UART_test）、SRAM擦寫測試任務（SRAM_test）、SPI NorFlash以及文件系統(tǒng)測試任務（FATFS_SPINOR_test）、Timer定時修改DAC輸出碼值測試任務（TIMER_DAC_test）、以及ADC采樣測試任務（ADC_test），之后通過FileSystemInit進行網(wǎng)絡文件傳輸初始化配置。

相關任務的功能實現(xiàn)以及使用測試將在后續(xù)章節(jié)進行介紹。

voidinit_task(void*pvParameters)
{
/* enable the CPU Cache */
// cache_enable();
/* configure the MPU */
//mpu1_config();
driver_init();
bsp_led_init(&LED1);//初始化LED1，用于定時器定時驗證
/* create a binary semaphore. */
binary_semaphore =xSemaphoreCreateBinary();
/* configure ethernet (GPIOs, clocks, MAC, DMA) */
enet_system_setup();
/* initilaize the LwIP stack */
lwip_stack_init();
#ifdefUSE_DHCP
/* start DHCP client */
xTaskCreate(dhcp_task,"DHCP", configMINIMAL_STACK_SIZE *2,NULL, DHCP_TASK_PRIO,NULL);
#endif/* USE_DHCP */
xTaskCreate(FOUR_UART_test,"FOUR_UART_TEST", configMINIMAL_STACK_SIZE*2,NULL, UART_TASK_PRIO,NULL);
xTaskCreate(SRAM_test,"SRAM_TEST", configMINIMAL_STACK_SIZE*2,NULL, SRAM_TASK_PRIO,NULL);
xTaskCreate(FATFS_SPINOR_test,"FATFS_SPINOR_TEST", configMINIMAL_STACK_SIZE*4,NULL, FATFS_TASK_PRIO,NULL);
xTaskCreate(TIMER_DAC_test,"TIMER_DAC_TEST", configMINIMAL_STACK_SIZE*2,NULL, TIMER_DAC_TASK_PRIO,NULL);
xTaskCreate(ADC_test,"ADC_TEST", configMINIMAL_STACK_SIZE*2,NULL, ADC_TASK_PRIO,NULL);
FileSystemInit();
for( ;; ){
vTaskDelete(NULL);
}
}

二、雙網(wǎng)口設計的三大優(yōu)勢

網(wǎng)絡故障容錯：當一個網(wǎng)口出現(xiàn)故障或網(wǎng)絡鏈路中斷時，另一個網(wǎng)口可以立即接管數(shù)據(jù)傳輸任務，確保設備與網(wǎng)絡的連接不中斷，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

持續(xù)穩(wěn)定通信：對于一些需要長時間連續(xù)運行的設備，如服務器、網(wǎng)絡存儲設備等，雙網(wǎng)口提供了冗余的網(wǎng)絡路徑，能夠避免因單點網(wǎng)絡故障而導致的服務中斷，提高了系統(tǒng)的可用性和穩(wěn)定性。

流量分擔：當設備需要處理大量網(wǎng)絡數(shù)據(jù)時，雙網(wǎng)口可以將數(shù)據(jù)流量分散到兩個網(wǎng)絡鏈路上，實現(xiàn)負載均衡。例如，在視頻監(jiān)控系統(tǒng)中，多個攝像頭的視頻數(shù)據(jù)可以通過雙網(wǎng)口同時傳輸，減輕單個網(wǎng)口的負擔，提高數(shù)據(jù)傳輸效率，避免網(wǎng)絡擁塞。

三、典型場景應用方案

遠程監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集：工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中的遠程監(jiān)控設備，如M120E以太網(wǎng)遠程I/O無線數(shù)據(jù)采集模塊。其嵌入式32位高性能微處理器MCU集成2路工業(yè)10/100M自適應以太網(wǎng)模塊，通過雙網(wǎng)口可同時連接到工廠內部網(wǎng)絡和外部互聯(lián)網(wǎng)。一方面將采集到的現(xiàn)場設備運行數(shù)據(jù)、環(huán)境參數(shù)等上傳到工廠內部的監(jiān)控系統(tǒng)，另一方面通過互聯(lián)網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h程監(jiān)控中心，方便工程師隨時隨地進行監(jiān)控和管理，且在網(wǎng)絡出現(xiàn)故障時，雙網(wǎng)口可實現(xiàn)冗余備份，確保數(shù)據(jù)傳輸不中斷。

智能交通信號控制：在城市交通路口的信號控制機中，采用雙網(wǎng)口的MCU。一個網(wǎng)口連接到交通管理部門的中心控制系統(tǒng)，接收交通流量數(shù)據(jù)、實時路況信息以及控制指令等，另一個網(wǎng)口連接到路口的各個交通信號燈、車輛檢測器等設備，實現(xiàn)對交通信號燈的精確控制，根據(jù)實時交通流量動態(tài)調整信號燈時長，優(yōu)化交通流，提高道路通行效率。

軌道交通車輛控制：在地鐵、高鐵等軌道交通車輛中，雙網(wǎng)口的MCU用于車輛的控制系統(tǒng)。一個網(wǎng)口與車輛的列車網(wǎng)絡連接，實現(xiàn)車輛之間的通信和協(xié)同控制，如牽引、制動等系統(tǒng)的協(xié)調工作；另一個網(wǎng)口連接到地面的運維網(wǎng)絡，方便車輛在運行過程中實時上傳車輛的狀態(tài)信息、故障數(shù)據(jù)等，以便地面運維人員及時掌握車輛情況，進行預防性維護和故障處理。

綜上所述，聚沃科技雙網(wǎng)口通信開發(fā)板集成了兆易創(chuàng)新MCU、模擬芯片和存儲芯片，具備高算力、大存儲和雙網(wǎng)口設計等特點。該產品已成功應用于工業(yè)制造和智慧交通等領域，為行業(yè)用戶提供了可靠的硬件解決方案。相信這類高性能通信設備將在更多應用場景中發(fā)揮重要作用。