DRV814x-Q1 系列器件是一款完全集成的半橋驅(qū)動(dòng)器,適用于各種汽車應(yīng)用。該單片系列器件采用BiCMOS高功率工藝技術(shù)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì),采用電源封裝,具有出色的功率處理和熱能力,同時(shí)提供緊湊的封裝尺寸、易于布局、EMI控制、精確的電流檢測(cè)、穩(wěn)健性和診斷功能。該系列提供相同的引腳功能,具有可擴(kuò)展的 RON(電流能力),以支持不同的負(fù)載。
這些器件集成了N溝道半橋、電荷泵穩(wěn)壓器、帶穩(wěn)壓功能的高側(cè)電流檢測(cè)、電流比例輸出和保護(hù)電路。提供低功耗睡眠模式以實(shí)現(xiàn)低靜態(tài)電流。這些器件提供電壓監(jiān)控和負(fù)載診斷,以及針對(duì)過(guò)流和過(guò)溫的保護(hù)功能。故障情況在nFAULT引腳上指示。DRV8143和DRV8145提供三種變體 - 硬連線接口:硬件 (H) 和兩種 SPI 接口變體:SPI(P) 和 SPI(S),其中 SPI (P) 用于外部供電邏輯電源,SPI (S) 用于內(nèi)部生成的邏輯電源。DRV8144僅提供兩種型號(hào):SPI(S) 和 HW(H)。SPI 接口變體在器件配置和故障可觀察性方面提供了更大的靈活性。
*附件:drv8143-q1.pdf
特性
- 符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn),適用于汽車應(yīng)用:
- 溫度等級(jí) 1:–40°C 至 +125°C,TA
- 功能安全功能
- 4.5V 至 35V (40V abs. max) 工作范圍
- 采用 VQFN-HR 封裝的 SPI(S) 或 HW(H) 型號(hào):RON_LS + RON_HS:42mΩ
- 采用HVSSOP封裝的SPI(P)型號(hào):RON_LS + RON_HS:49mΩ
- IOUT 最大值 = 20A
- PWM 頻率作高達(dá) 125KHz,具有自動(dòng)死區(qū)時(shí)間斷言
- 可配置的壓擺率和擴(kuò)頻時(shí)鐘,實(shí)現(xiàn)低電磁干擾 (EMI)
- 集成電流檢測(cè)(消除分流電阻)
- IPROPI 引腳上的比例負(fù)載電流輸出
- 可配置的電流調(diào)節(jié)
- 具有可配置故障反應(yīng)(鎖存或重試)的保護(hù)和診斷功能
- 關(guān)斷狀態(tài)和導(dǎo)通狀態(tài)下的負(fù)載診斷,以檢測(cè)開(kāi)路負(fù)載和短路
- 電源 (VM) 和電荷泵 (VCP) 上的電壓監(jiān)控
- 過(guò)流保護(hù)
- 過(guò)溫保護(hù)
- nFAULT引腳上的故障指示
- 支持 3.3V、5V 邏輯輸入
- 低睡眠電流 - 25°C 時(shí)典型值 1μA
- 器件系列對(duì)比表
參數(shù)

方框圖

?1. 產(chǎn)品概述?
- ?型號(hào)?:DRV8143-Q1,AEC-Q100認(rèn)證的汽車級(jí)半橋驅(qū)動(dòng)器,集成電流檢測(cè)與診斷功能。
- ?版本?:SLVSG63A(2023年1月發(fā)布,2024年3月修訂)。
- ?核心特性?:
- ?寬電壓范圍?:4.5V至35V工作電壓(40V絕對(duì)最大值)。
- ?高電流能力?:最大輸出電流20A(HVSSOP封裝)或16A(VQFN-HR封裝)。
- ?集成電流檢測(cè)?:無(wú)需外置檢流電阻,通過(guò)IPROPI引腳輸出比例電流信號(hào)。
- ?靈活控制接口?:支持硬件(HW)和SPI兩種配置方式,SPI版本提供更豐富的診斷和配置選項(xiàng)。
- ?保護(hù)功能?:過(guò)流保護(hù)(OCP)、過(guò)熱保護(hù)(TSD)、欠壓鎖定(UVLO)等。
- ?低功耗模式?:睡眠模式下靜態(tài)電流低至1μA(典型值)。
?2. 關(guān)鍵參數(shù)?
- ?導(dǎo)通電阻?:
- HVSSOP封裝:高邊+低邊合計(jì)49mΩ(25°C)。
- VQFN-HR封裝:高邊+低邊合計(jì)42mΩ(25°C)。
- ?PWM頻率?:最高125kHz,支持自動(dòng)死區(qū)時(shí)間控制。
- ?電流檢測(cè)增益?:IPROPI引腳輸出電流與負(fù)載電流比例約為1:3000至1:3050。
?3. 功能亮點(diǎn)?
- ?電流檢測(cè)與調(diào)節(jié)?:
- 通過(guò)IPROPI引腳輸出比例電流,支持外部ADC測(cè)量。
- 可配置的ITRIP電流限制功能,支持固定關(guān)斷時(shí)間(TOFF)調(diào)節(jié)。
- ?控制模式?:
- ? 硬件模式(HW) ?:通過(guò)引腳配置關(guān)鍵參數(shù)(如ITRIP、SR、DIAG)。
- ?SPI模式?:支持靈活配置和詳細(xì)診斷反饋,包括故障日志和寄存器訪問(wèn)。
- ?保護(hù)機(jī)制?:
- ? 過(guò)流保護(hù)(OCP) ?:可配置閾值和濾波時(shí)間。
- ? 過(guò)熱保護(hù)(TSD) ?:閾值155°C(典型值),帶30°C遲滯。
- ?電壓監(jiān)控?:支持VM過(guò)壓和欠壓檢測(cè)。
?4. 典型應(yīng)用?
- ?場(chǎng)景?:
- 汽車刷式直流電機(jī)(如門模塊、座椅模塊)。
- 電磁閥、燃油/水泵。
- 車身控制模塊(BCM)。
- ?設(shè)計(jì)要點(diǎn)?:
- 需外接0.1μF陶瓷電容(VM引腳)和1μF電容(VCP引腳)。
- 布局時(shí)需注意散熱設(shè)計(jì)(HVSSOP封裝熱阻31°C/W,VQFN-HR封裝48.4°C/W)。
?5. 保護(hù)與診斷?
- ?故障指示?:通過(guò)nFAULT引腳輸出低電平信號(hào)。
- ?診斷功能?:
- ? 離線診斷(OLP) ?:檢測(cè)輸出開(kāi)路或短路。
- ? 在線診斷(OLA) ?:SPI版本支持高邊負(fù)載開(kāi)路檢測(cè)。
- ?故障反應(yīng)?:可配置為鎖存或自動(dòng)重試模式。
?6. 封裝與型號(hào)對(duì)比?
- ?封裝選項(xiàng)?:
- HVSSOP(28引腳):3mm × 7.3mm,適合高電流應(yīng)用。
- VQFN-HR(14引腳):3mm × 4.5mm,緊湊設(shè)計(jì)。
- ?型號(hào)差異?:
- DRV8143-Q1:20A峰值電流。
- DRV8144-Q1:30A峰值電流(僅SPI/HW版本)。
- DRV8145-Q1:46A峰值電流。
?7. 設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)?
- ?熱管理?:需計(jì)算導(dǎo)通損耗(P=I2RDS(ON))和開(kāi)關(guān)損耗。
- ?EMI控制?:支持可配置的壓擺率(SR)和擴(kuò)頻時(shí)鐘(SSC)。
- ?SPI通信?:最高5MHz時(shí)鐘頻率,支持16位數(shù)據(jù)幀。
-
電源
+關(guān)注
關(guān)注
185文章
18842瀏覽量
263598 -
封裝
+關(guān)注
關(guān)注
128文章
9254瀏覽量
148672 -
BiCMOS
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
124瀏覽量
20674 -
半橋驅(qū)動(dòng)器
+關(guān)注
關(guān)注
3文章
146瀏覽量
14717 -
EMI控制
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
9瀏覽量
1098
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
Texas Instruments DRV8242-Q1汽車用半橋驅(qū)動(dòng)器數(shù)據(jù)手冊(cè)
DRV8243S-Q1EVM汽車級(jí)H橋驅(qū)動(dòng)器評(píng)估模塊技術(shù)解析
德州儀器DRV8143H-Q1EVM電機(jī)驅(qū)動(dòng)器評(píng)估模塊技術(shù)解析
德州儀器DRV8243-Q1汽車級(jí)H橋驅(qū)動(dòng)器技術(shù)解析
?DRV8145-Q1 汽車級(jí)半橋驅(qū)動(dòng)器技術(shù)文檔總結(jié)
DRV8718-Q1智能半橋柵極驅(qū)動(dòng)器技術(shù)文檔總結(jié)
?DRV8143-Q1 汽車級(jí)半橋驅(qū)動(dòng)器技術(shù)手冊(cè)總結(jié)
評(píng)論