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L98GD8汽車MOSFET預(yù)驅(qū)動(dòng)器技術(shù)解析與應(yīng)用指南

科技觀察員 ? 2025-10-15 11:17 ? 次閱讀
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STMicroelectronics L98GD8汽車MOSFET預(yù)驅(qū)動(dòng)器可配置為低側(cè)、高側(cè)、峰值和保持以及H橋負(fù)載控制。這款符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)符合配備12V和48V電池系統(tǒng)的乘用車的要求。L98GD8 MOSFET預(yù)驅(qū)動(dòng)器也符合商用車的24V電池系統(tǒng)。此預(yù)驅(qū)動(dòng)器的輸出可由PWM控制,同時(shí)六個(gè)輸出可驅(qū)動(dòng)與安全相關(guān)的負(fù)載。每個(gè)輸出都提供完整的診斷信息,例如電池短路、接地短路以及開路負(fù)載。L98GD8 MOSFET預(yù)驅(qū)動(dòng)器還可以驅(qū)動(dòng)最多兩個(gè)需要峰值和保持控制策略的負(fù)載。典型應(yīng)用包括驅(qū)動(dòng)繼電器、電機(jī)以及所有電阻和電感負(fù)載。

數(shù)據(jù)手冊(cè):*附件:STMicroelectronics L98GD8汽車MOSFET預(yù)驅(qū)動(dòng)器數(shù)據(jù)手冊(cè).pdf

特性

  • 符合 AEC-Q100
  • 符合12V、24V和48V電池系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)
  • 3.3 V和5 V邏輯兼容I/O
  • 8通道可配置MOSFET預(yù)驅(qū)動(dòng)器:
    • 高側(cè)(N通道和P通道MOS)
    • 低側(cè)(N通道MOS)
    • H橋(最多2個(gè)H橋)
    • 峰值保持(2個(gè)負(fù)載)
  • 電池工作電壓:3.8V到58V
  • VDD工作電壓:4.5V到5.5V
  • 編程柵極充電/放電電流,可改善EMI行為
  • 針對(duì)以下方面的獨(dú)立診斷特性:
    • 電池短路
    • 開路負(fù)載
    • 接地短路
  • 高度靈活的過(guò)流檢測(cè)實(shí)現(xiàn):
    • 可以監(jiān)控外部MOS漏極至源極電壓
    • 可以監(jiān)控外部分流電阻上的電壓
    • 64個(gè)獨(dú)立于各通道的可編程過(guò)流閾值
    • 過(guò)流時(shí)超快速輸出關(guān)斷
  • 用于半橋配置的電流限制
  • 32位SPI協(xié)議可用于配置和診斷:
    • 即使在診斷讀取過(guò)程中發(fā)生,故障也可以鎖存
    • 菊花鏈?zhǔn)竭\(yùn)行
    • SDO過(guò)壓保護(hù)
  • 安全特性:
    • 通過(guò)兩個(gè)外部引腳快速關(guān)閉冗余輸出禁用
    • 內(nèi)置自檢 (BIST),用于邏輯工作電壓
    • 硬件自檢 (HWSC),用于VDD5過(guò)壓比較器
    • 可配置通信檢查 (CC) 看門狗定時(shí)器
    • 通過(guò)雙向引腳禁用反饋
    • 通過(guò)專用SPI寄存器實(shí)現(xiàn)高度冗余的輸出監(jiān)控
  • 10位ADC,通過(guò)SPI實(shí)現(xiàn)電池和芯片溫度測(cè)量
  • 用于過(guò)壓/欠壓的VDD5監(jiān)控
  • 用于欠壓的VPS(電池)監(jiān)控

方框圖

1.png

L98GD8汽車MOSFET預(yù)驅(qū)動(dòng)器技術(shù)解析與應(yīng)用指南

引言

STMicroelectronics的L98GD8是一款高度集成的8通道MOSFET預(yù)驅(qū)動(dòng)器芯片,專為12V、24V和48V汽車電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)。作為汽車電子系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件,該器件為工程師提供了靈活可靠的功率開關(guān)解決方案,適用于驅(qū)動(dòng)繼電器、電機(jī)以及各種阻性和感性負(fù)載。本文將深入解析L98GD8的技術(shù)特性、功能架構(gòu)和典型應(yīng)用場(chǎng)景。

產(chǎn)品概述

L98GD8是一款A(yù)EC-Q100認(rèn)證的全可配置MOSFET預(yù)驅(qū)動(dòng)器,具有以下核心特性:

  • ?寬電壓工作范圍?:支持3.8V至58V電池電壓,兼容12V、24V和48V汽車系統(tǒng)
  • ?靈活配置?:8個(gè)通道可獨(dú)立配置為高邊(支持N溝道和P溝道MOS)、低邊(N溝道MOS)、H橋(最多2個(gè)H橋)或Peak&Hold(2個(gè)負(fù)載)
  • ?先進(jìn)保護(hù)機(jī)制?:提供短路到電池、開路負(fù)載、短路到地等獨(dú)立診斷功能
  • ?EMI優(yōu)化?:可編程?hào)艠O充放電電流改善電磁兼容
  • ?通信接口?:32位SPI協(xié)議用于配置和診斷,支持菊花鏈操作

關(guān)鍵功能解析

輸出配置靈活性

L98GD8的每個(gè)通道可通過(guò)SPI寄存器靈活配置:

  1. ?高邊/低邊配置?:
    • 通過(guò)LS_HS_config_xx位選擇高邊或低邊
    • 通過(guò)N_P_config_xx位選擇MOSFET類型(NMOS或PMOS)
    • PMOS類型僅適用于高邊配置
  2. ?Peak & Hold配置?:
    • 支持兩個(gè)獨(dú)立峰值保持負(fù)載
    • P&H1涉及通道1(HS)和4(LS)
    • P&H2涉及通道2(HS)和3(LS)
  3. ?H橋配置?:
    • 支持兩個(gè)獨(dú)立H橋
    • H橋1使用通道1-4,H橋2使用通道5-8
    • 提供可編程死區(qū)時(shí)間防止直通

保護(hù)與診斷功能

L98GD8集成了全面的保護(hù)機(jī)制:

  1. ? 過(guò)流保護(hù)(OC) ?:
    • 可通過(guò)DSM(漏源測(cè)量)或外部 shunt電阻檢測(cè)
    • 64個(gè)可編程閾值,每通道獨(dú)立設(shè)置
    • 支持溫度和電池電壓補(bǔ)償
  2. ?離線診斷?:
    • 開路負(fù)載(OL)檢測(cè)
    • 短路到地(STG)檢測(cè)
    • 短路到電池(STB)檢測(cè)
  3. ?安全特性?:
    • 兩個(gè)外部引腳實(shí)現(xiàn)快速關(guān)斷冗余輸出禁用
    • 內(nèi)置自測(cè)試(BIST)和硬件自檢(HWSC)
    • 可配置通信檢查(CC)看門狗定時(shí)器

通信與控制

器件通過(guò)32位SPI接口提供全面控制:

  • ?配置管理?:所有通道參數(shù)可通過(guò)SPI設(shè)置
  • ?實(shí)時(shí)監(jiān)控?:讀取電池和芯片溫度測(cè)量(10位ADC)
  • ?診斷反饋?:故障鎖存,即使在診斷讀取期間發(fā)生故障
  • ?菊花鏈支持?:多器件級(jí)聯(lián)配置

應(yīng)用場(chǎng)景

  1. ?汽車負(fù)載控制?:
    • 車燈驅(qū)動(dòng)
    • 電磁閥控制
    • 繼電器驅(qū)動(dòng)
  2. ?電機(jī)控制?:
    • 直流有刷電機(jī)(H橋配置)
    • 風(fēng)扇電機(jī)驅(qū)動(dòng)
  3. ?燃油系統(tǒng)?:
    • 噴油器驅(qū)動(dòng)(Peak&Hold模式)
    • 燃油泵控制
  4. ?安全關(guān)鍵系統(tǒng)?:
    • 通道6專為安全相關(guān)負(fù)載設(shè)計(jì)
    • 獨(dú)立使能引腳(EN6)增強(qiáng)安全性
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