最近，佳成國(guó)際物流跨境智能倉(cāng)庫(kù)吸引不少媒體的關(guān)注。

佳成國(guó)際物流跨境智能倉(cāng)庫(kù)位于杭州空港園區(qū)，該基地占總面積超過(guò)10萬(wàn)平方米，擁有兩棟現(xiàn)代化高標(biāo)準(zhǔn)三層雙邊物流倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)儲(chǔ)總面積7.3萬(wàn)平方米，卸貨平臺(tái)20個(gè)，停車場(chǎng)面積1萬(wàn)平方米，可同時(shí)停放超過(guò)100臺(tái)40尺集裝箱卡車，進(jìn)出貨吞吐量巨大。

然而，佳成智能倉(cāng)中卻見不到許多進(jìn)進(jìn)出出的工人，取而代之的是一個(gè)個(gè)穿梭在貨架中的智能搬運(yùn)分揀機(jī)器人，有條不紊地將貨物投入到相應(yīng)的“窗口”中。

佳成智能倉(cāng)庫(kù)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能化倉(cāng)庫(kù)物流配送系統(tǒng)，精準(zhǔn)有效地對(duì)數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的商品進(jìn)行管理，使揀選人員的單人效率從原先150件/小時(shí)提升到350件/小時(shí)，這些搬運(yùn)機(jī)器人可以24小時(shí)無(wú)間斷運(yùn)作，極大提升了倉(cāng)儲(chǔ)管理效率，與此同時(shí)，作業(yè)出錯(cuò)率相比整個(gè)行業(yè)降低了近50%。

佳成物流是繼天貓、京東、蘇寧易購(gòu)等電商巨頭之后，又一個(gè)實(shí)現(xiàn)超大倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)半自動(dòng)化運(yùn)作的物流公司，在2017全球智慧物流峰會(huì)上，馬云說(shuō)：“隨著智慧物流的發(fā)展，在不超過(guò)8年的時(shí)間，就能完成每天10億件商品的分發(fā)?！?/p>

目前國(guó)內(nèi)電商商務(wù)蓬勃發(fā)展，中國(guó)市場(chǎng)日包裹數(shù)量正在逼近10億件，這個(gè)驚人數(shù)字的背后，就是各大物流公司提前布局自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，現(xiàn)在物流機(jī)器人正在改變倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)方式。

國(guó)內(nèi)很多物流機(jī)器人企業(yè)都在往倉(cāng)庫(kù)管理無(wú)人化作業(yè)的方向去做技術(shù)的攻關(guān)，深圳市井智高科機(jī)器人有限公司（以下簡(jiǎn)稱：井智機(jī)器人）CEO彭銀華說(shuō)：“目前，井智機(jī)器人已經(jīng)研發(fā)了倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)器人、分揀機(jī)器人、上下料機(jī)器人等產(chǎn)品，未來(lái)還會(huì)設(shè)計(jì)研發(fā)AGV結(jié)合機(jī)械臂等復(fù)合機(jī)器人，力求構(gòu)建全智能化的智慧物流工廠，實(shí)現(xiàn)無(wú)人化作業(yè)?！?/p>

當(dāng)然，以現(xiàn)階段的技術(shù)去實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)無(wú)人化作業(yè)管理是不太現(xiàn)實(shí)的，但這是倉(cāng)庫(kù)管理的最終實(shí)現(xiàn)方向。彭銀華說(shuō)：“搬運(yùn)機(jī)器人可以替代人工去完成貨品搬運(yùn)的工作，可完全解放人力，實(shí)現(xiàn)更高效率的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作?，F(xiàn)階段搬運(yùn)機(jī)器人可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景完成貨到人，批量補(bǔ)貨，自動(dòng)分揀等操作，機(jī)器人可由人或者倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)直接發(fā)送調(diào)令，完成指定任務(wù)。”

圖：井智搬運(yùn)機(jī)器人

井智機(jī)器人于2015年開始研究智能化自動(dòng)機(jī)器人項(xiàng)目，在國(guó)內(nèi)做過(guò)不少倉(cāng)庫(kù)半自動(dòng)化系統(tǒng)項(xiàng)目，也是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。

彭銀華說(shuō)：“現(xiàn)在國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)企業(yè)都還沒有接觸到工業(yè)機(jī)器人這一行業(yè)，絕大部分高強(qiáng)度高危險(xiǎn)性的工作依舊由人來(lái)完成，但是隨著時(shí)代的發(fā)展，越來(lái)越多的年輕人不愿意從事這類行業(yè)，因此，由機(jī)器人來(lái)替代這部分工作是必然的發(fā)展趨勢(shì)。在倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域也是一樣，物流機(jī)器人應(yīng)用到倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域是必然的發(fā)展方向，因?yàn)樗档土藗}(cāng)庫(kù)管理運(yùn)營(yíng)成本?！?/p>

物流公司在引入搬運(yùn)機(jī)器人后，倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)所需要的人員可以比普通倉(cāng)庫(kù)的人員減少50%，效率可以提高兩倍以上，這也是倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)行業(yè)所期望的，同時(shí)也能減少員工工作的危險(xiǎn)性。隨著越來(lái)越多的物流公司開始引入自動(dòng)化管理系統(tǒng)，也將會(huì)帶動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人在國(guó)內(nèi)的蓬勃發(fā)展。