近日，2025 CTCC中國(guó)汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽湖南株洲站落下帷幕，上汽大眾全新凌渡L GTS賽車憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力和操控表現(xiàn)，助力上汽大眾333車隊(duì)以賽季累計(jì)積分第一的優(yōu)異成績(jī)，成功奪得2025 CTCC中國(guó)杯TCS（touring car-super）組年度車隊(duì)杯冠軍，34號(hào)車組車手高華陽(yáng)、李治廷奪得2025 CTCC中國(guó)杯TCS組年度車手杯冠軍，7號(hào)車組車手孫超、湯樹彥和許魏洲位列亞軍，為本賽季畫上完美句號(hào)。

作為年度榮譽(yù)歸屬的決勝之戰(zhàn)，株洲站匯集一眾頂尖賽車和車手，株洲國(guó)際賽車場(chǎng)更被業(yè)內(nèi)稱為“國(guó)內(nèi)落差最大、技術(shù)彎最多”的賽道之一，賽道特性對(duì)賽車的極致性能與車手的精準(zhǔn)操控提出嚴(yán)苛考驗(yàn)。全新凌渡L GTS的德系精準(zhǔn)底盤調(diào)教，賦予賽車卓越的彎道操控性能，面對(duì)株洲賽道的復(fù)雜彎角也游刃有余；高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)車身則為車手筑起堅(jiān)實(shí)的安全屏障。沖刺階段，新車搭載的EA888 2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間釋放澎湃動(dòng)力，最終將年度車隊(duì)杯冠軍收入囊中。

自亮相CTCC賽場(chǎng)以來(lái)，凌渡車型始終是上汽大眾333車隊(duì)的制勝利器。老款凌渡L賽車在多個(gè)賽季屢獲佳績(jī)，今年上半年助力車隊(duì)在上海站、紹興站連奪桂冠，鄂爾多斯站更助力高華陽(yáng)“末位逆襲”全場(chǎng)第一。全新凌渡L GTS賽車從上海站首秀告捷到年度車隊(duì)杯冠軍，正是對(duì)凌渡車型賽道基因與冠軍血統(tǒng)的完美傳承。

株洲站的收官，不僅為2025年CTCC賽季畫上圓滿句號(hào)，更讓全新凌渡L GTS賽車成功躋身CTCC賽事的冠軍車型行列。未來(lái)，上汽大眾333車隊(duì)將攜手全新凌渡L GTS繼續(xù)征戰(zhàn)，以成熟的技術(shù)、強(qiáng)勁的性能，向新賽季發(fā)起沖擊，延續(xù)凌渡家族賽道傳奇。