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普華基礎(chǔ)軟件榮獲2025金輯獎中國汽車新供應(yīng)鏈百強

普華基礎(chǔ)軟件 ? 來源:普華基礎(chǔ)軟件 ? 2025-11-05 16:25 ? 次閱讀
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10月30日,由蓋世汽車主辦的2025第七屆金輯獎頒獎盛典在上海圓滿落幕。普華基礎(chǔ)軟件憑借開源安全車控操作系統(tǒng)小滿EasyXMen的創(chuàng)新實踐成果,入選2025“金輯獎”中國汽車新供應(yīng)鏈百強獎,體現(xiàn)了行業(yè)對普華基礎(chǔ)軟件在開源領(lǐng)域的技術(shù)探索成果與生態(tài)影響力的高度認(rèn)可。

2025第七屆金輯獎主要表彰從“配套供應(yīng)商”向“技術(shù)共創(chuàng)者”角色躍遷的標(biāo)桿企業(yè)。獲得該榮譽的企業(yè)價值不僅體現(xiàn)在單項技術(shù)的突破,更在于其構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)、賦能整車進階的“集群效應(yīng)”,以及快速的響應(yīng)能力和場景適配能力。本屆“金輯獎”中國汽車新供應(yīng)鏈百強獎聚焦ADAS/AD、汽車軟件與人工智能、車規(guī)級芯片等多個細(xì)分板塊,由評委會從創(chuàng)新先進性、技術(shù)可行性、經(jīng)濟適用性、市場認(rèn)同度以及用戶體驗感五個維度進行考量,評選出優(yōu)秀的企業(yè)與技術(shù)。

車用操作系統(tǒng)作為智能汽車的靈魂,不僅研發(fā)難度大、投入成本高,且迭代周期長。對此,開源小滿EasyXMen作為全球首個規(guī)?;⒘慨a(chǎn)級安全車控操作系統(tǒng)開源項目,正依托開源小滿社區(qū),圍繞車用操作系統(tǒng)構(gòu)建開源、開放、創(chuàng)新的生態(tài)體系,凝聚產(chǎn)業(yè)力量、打破技術(shù)壁壘、創(chuàng)新生態(tài)模式,對推動智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。

開源小滿EasyXMen自2024年10月上線以來,已應(yīng)用于車身域、動力域、底盤域、智能駕駛域和智能座艙域的各類控制器中,截至2025年10月,開源小滿社區(qū)已有515家企業(yè),214所院校加入,社區(qū)下載和克隆總次數(shù)超1.7w次,社區(qū)累計訪問數(shù)超11w次。同時在開源伙伴的共同推動與支持下,開源小滿EasyXMen歷經(jīng)迭代,在2025年10月迎來V25.10大版本更新,以多核多分區(qū)為核心升級,應(yīng)對車規(guī)MCU從單核向多核演進的技術(shù)趨勢。

除了多核多分區(qū)升級,開源小滿V25.10新版本還從系統(tǒng)性能提升、內(nèi)存優(yōu)化、通信數(shù)據(jù)安全、運行監(jiān)控四大核心維度賦能嵌入式開發(fā),為當(dāng)前汽車電子控制單元在復(fù)雜功能下的性能與安全挑戰(zhàn)提供了系統(tǒng)的解決方案。實現(xiàn)了功能棧模塊RAM空間占用優(yōu)化31.92%,F(xiàn)lash空間占用優(yōu)化0.63%;多核通信方面,CAN、ETH跨核效率優(yōu)化29.10%;數(shù)據(jù)存儲效率優(yōu)化17.47%;RTE通訊效率優(yōu)化31.24%。

面向未來,普華基礎(chǔ)軟件將持續(xù)深耕操作系統(tǒng)領(lǐng)域,依托車用操作系統(tǒng)開源項目,與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴深化協(xié)同合作,共同推動車用操作系統(tǒng)的創(chuàng)新突破,助推中國汽車從“單體突破”走向“系統(tǒng)領(lǐng)先”。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:2025金輯獎|開源小滿EasyXMen榮獲中國汽車新供應(yīng)鏈百強

文章出處:【微信號:PH_isoft,微信公眾號:普華基礎(chǔ)軟件】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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